号舰体的水下部位只是这枚炮弹没能穿透“德里”号的主装甲带，也没能在击中“德里”号后立即爆炸而是因为碰撞角度太小导致引信没能正常工作。
六点十七分，在第七次齐射的时候“德皇”号终于收到了第一个战果。
根据了望员汇报的情况炮弹的命中点在“德里”号的后部舰桥与中央炮塔之间。根据爆炸产生的火光，可以初步判断这枚三百毫米穿甲弹没能击穿“德里”号的水平装甲，但是肯定影响到了中央炮塔。
接下来的十多分钟内“德里”号的中央炮塔都没能打出一发炮弹。
“德皇”号首开战绩之后“腓特烈大帝”号也不甘示弱在六点十八分用一次精准的齐射打哑了“德里”号的尾部主炮炮塔，还导致前方炮塔的炮座受损，使另外一座炮塔的回旋机构出了故障。
仅仅两枚炮弹“德里”号就丧失了百分之六十的主炮火力。
六点二十二分，交战距离缩短到一万八千米“德皇”号与“腓特烈大帝”号的命中率开始提升。更重要的是，在一万八千米内三百毫米穿甲弹有超过百分之八十的机会击穿英舰的水平装甲。
相对而言，英舰的表现就没有这么出色了。
打到这个时候，炮击“德皇”号的“爱尔兰”号与炮击“腓特烈大帝”号的“伊丽莎白女王”号依然无一命中，甚至连近失都没有几次。
必须承认“德皇”号与“腓特烈大帝”号非常幸运，因为它们遇到的是大舰队中战斗力最差的两艘主力舰。
“爱尔兰”号原名“雷沙德”号本来是为奥斯曼帝国建造的。
大战爆发的时候，该舰即将交付。结果英国海军大臣丘吉尔以战争为名，征用了这艘战舰，并且把它编入了英国皇家海军的战斗序列，更名为“爱尔兰”号。
“爱尔兰”号的原形就是“乔治五世”级，只是在防护与航速上差了一些。更要命的是，在大战爆发的时候，英国皇家海军没有为这艘战舰编制作战人员。也就是说，在征用了“爱尔兰”号之后，英国皇家海军才为改建招募与训练官兵。
虽然大半年下来“爱尔兰”号的官兵都接受了严格的训练，但是远没有达到熟练与精锐的程度。要知道，培养一名优秀的海军军官至少需要五年，哪怕是一名水兵也要服役三年以上才算得上是老兵。
与“爱尔兰”号相比……，伊丽莎白女王号的官兵队伍就更加不堪入目了’
虽然“伊丽莎白女王”号在三月底就正式服役了，但是在战争时期，英国皇家海军的很多程序都简化了。比如在以往，任何一艘战舰在服役之前，都需要经历数个月的海试，检测战舰的性能，顺带让官兵进行航海训练。在服役之后，还需要进行半年以上的训练，才能形成战斗力。
可惜的是，在战争时期，这些都被简化了。
服役之前“伊丽莎白女王”号只进行了不到一个月的海试，随后就返回朴茨茅斯，编入了皇家海军的战斗序列。正式服役后，该舰只在英吉利海峡里训练了一个多月，就被派往斯卡帕湾，编入了大舰队。
也就是说，在开上战场之前“伊丽莎白女王”号的很多训练工作都没进行呢。
不可否认“伊丽莎白女王”号是当时交战双方中，性能最先进、
火力最强大、甚至是速度最快的战列舰，在硬件性能上超越了所有德舰，可是在软件上，这艘性能强大的战舰却最为糟糕。
十多分钟里“伊丽莎白女王”号打出子近二十轮齐射，却没有一次命中！
也就是说，大约一百五十枚炮弹的命中率为零！
这是个什么概念？
如累由“德皇”号来打这一百五十枚炮弹，至少有三枚能够击中目标。
英舰过低的命中率，等于把机会让给了德舰。
六点二十五分“德里、，号上发生大爆炸。
根据了望员观察到的情况，爆炸点在“德里”号中部，舰桥左侧，属于舰面爆炸，而不是舰内爆炸。很有可能是堆放在外面的副炮炮弹被引爆所造成的爆炸，因此没有使“德里”号舰体水下部位受到严重损伤。
只是，这次严重的爆炸，直接导致“德里”号丧失了还击能力。
“德里”号变成了哑巴，但是没有脱离战线。冯承乾没有继续对付这艘战舰，而是让枪炮长瞄准了“德里”号前面的“本鲍”号。与此同时“腓特烈大帝”号则把炮口转向“德里”号后面的“爱尔兰”号。
这一调整，局面变得对“德皇”号更加有利了。
之前，一直是“爱尔兰”号在炮击“德皇”号，而对付“爱尔兰”号的是“皇后”号与“国王阿尔伯特”号。虽然这两艘战列舰也多次命中“爱尔兰”号，并且打哑了“爱尔兰”号尾部的两座炮塔，但是从“爱尔兰”号上打来的炮弹，依然对“德皇”号的炮击产生了很大的影响。
随着“腓特烈大帝”号转移火力，总共有三艘德舰在打击“爱尔兰”号。
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