说白了，贵飞在战前就是一家小型飞机制造厂。
结果就是，“雪雁”的生产工作移交给了南昌飞机制造厂，而海军为此向贵飞支付了一笔不算少的专利使用费。
“雪雁”是标准的双发海上巡逻机，虽然少了两台发动机，但是在发动机的功率有了相应提升之后，总推进功率只比“北极鸥”的初期型号低了不到百分之三十，其最大起飞重量达到了“北极鸥”的百分之七十。得益于出色的气动设计，“雪雁”的最大飞行速度、最大升限反而超过了“北极鸥”。虽然其巡航性能不如“北极鸥”，但是在挂在两具副油箱，且执行海上巡逻任务的时候，最大续航力也超过了四千公里，与美国海军的“卡特琳娜”式基本上持平。
只是，在一九四二年上半年，“雪雁”的价值没有体现出来。
主要就是，“雪雁”采用的发动机并不适合用在海上巡逻机上，因为海上巡逻机的飞行高度一般不会超过五千米，绝大部分时候甚至不到一千米，而涡轮增压发动机并不适合在低空使用。
结果就是，“雪雁”在一九四二年上半年，发动机的故障率高得惊人。
直到换上了采用机械增压的发动机，在损失了一些推进功率之后，“雪雁”的可靠性才有了大幅度提高。
只不过，这已经是一九四二年下半年了。
当时，海军除了继续生产更多的“雪雁”，还对在之前订购的三百多架进行改造。到顾祝同提出需求的时候，“雪雁”的装备数量已经超过了八百架，而且以每月上百架的速度迅猛增长。
也正是从这个时候开始，“雪雁”成为了中国海军海上巡逻机的骨干。
到大战结束，“雪雁”的各种型号总共生产了一万七千余架，超过了“卡特琳娜”，是大战期间生产最多的海上巡逻机。当然，“雪雁”不仅仅是巡逻机，还是反潜巡逻机、电子干扰机、无线电侦察机等等。大战期间，中国海军甚至试图把“雪雁”发展成舰载机，为其配备对空搜索雷达，执行对空警戒任务。只是，“雪雁”的翼展太大了，超过了当时绝大部分航母的支持能力。
当时，冯承乾派往中太平洋战区的，主要就是“雪雁”。
冯承乾也没有吝啬，还派遣了十多架“北极鸥”。
在顾祝同到达关岛的第二天，第一批海上巡逻机就飞了过来。在接下来的三天里，冯承乾总共向中太平洋战区派遣了二百四十架巡逻机，其中一百二十架部署在关岛，六十架部署在北面的塞班岛，另外六十架则分散部署在密克罗尼西亚东部的几座岛屿上。这些海上巡逻机，成为了顾祝同手里最主要的侦察力量。
对顾祝同来说，这些海上巡逻机比航母战斗群还要重要。
原因很简单，海上巡逻机的侦察与巡逻范围比舰载机大得多，更适合在面积更加广阔的中太平洋战场上活动。
更重要的是，当时冯承乾还没有能力为顾祝同提供一支强大的舰队。
如果美军在这个时候杀过来，顾祝同就只能依靠这些海上巡逻机，以及岸基航空兵来守卫马里亚纳群岛了。
第二百七十三章 打破僵局
对于中国海军在中太平洋上的兵力部署，美军也是了若指掌，只是美军的兵力状况同样糟糕。
九月底，罗斯福就专程把尼米兹请了回去，询问了太平洋战场上的情况。
当时，罗斯福提到，有没有可能在中太平洋战场上发动一次大规模反击，夺回被中**队占领的马里亚纳群岛与密克罗尼西亚。虽然尼米兹回答的非常委婉，但是意思表达的非常明确，即美军暂时没有发动战略反击的能力，手里的兵力仅够守卫夏威夷群岛，根本不可能夺回失地。
虽然尼米兹的答复让罗斯福很不满意，但是他也不得不退而求其次。
这就是，在中太平洋战场上发动一场规模有限的反击行动，主要目的不是夺回被中**队攻占的岛屿，而是削弱中国海军的战斗力，让中国海军难以及时攻打夏威夷群岛，从而争取到更多的时间。
显然，尼米兹并不赞同发起战术反击。
在他看来，这不是在消耗中国海军的兵力，而是在消耗美国海军的兵力，而经不起消耗的正是美国海军。
问题是，总统已经做出了让步，尼米兹不可能一步不让。
最终，尼米兹答应了下来，但是提出了一个前提条件，即要到中国海军向中太平洋战场派遣舰队之后，再考虑发起反击。
对此，罗斯福没有提出异议。
道理也很简单，他本来就要求以消耗中国海军的兵力为主要目的。如果中国海军不向中太平洋派遣舰队，又如何消耗呢？
显然，尼米兹在总统面前耍了个小花招。
在九月底，没有任何迹象表明。中国海军会向中太平洋战场派遣舰队，至少不会派遣航母战斗群。
主要就是，西南太平洋上的战斗还没有结束，中**队还在攻打新喀里多尼亚，离登陆澳洲本土还有很长一段路要做，而在登上澳洲本土之前，中国海军没有理由放弃已经坚持了一年多的大战略。
在尼米兹看来，到一九四二年底。中国海军都不大可能向中太平洋派遣舰队。
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