军舰靠上码头以后，张爱萍又请教卢振乾：“你看看我今天操纵得如何，请你
给我讲评讲评。”“你好像过去学过操船？”“没有，只是有点书本知识。”这是
实话。自从张爱萍进入上海以后，就弄来一套有关航海的书籍，有空就读读，兼任
了学校校长后，常在学校听课，再加平时经常接触，所以对书本知识还是知道一点
的。
“要把书本知识变成操作本领，还得加强实际操作。”“你的确操纵得不错。”
“那里，我只是拨动了一下电灯开关。”张爱萍说：“你还是给我指指毛病吧。”
卢振乾这才就张爱萍的操作，提出了几点要求。张爱萍认真听着，还掏出本子一点
一点记下来。这天夜里，张爱萍根据白天实际操作中出现的问题，又对照学习了有
关航海专业书籍。遇到不懂处，还把卢振乾请到住舱。卢振乾见张爱萍学得如此认
真，自己也更加认真施教。卢振乾一会儿在白纸上画了许多表示风向、风力、流速、
潮水的箭头，一会儿又挪动桌上的茶杯、铅笔，比划着各种操作动作。
在去武汉的航行中，张爱萍除了学习操舰技术，再就是下到各个舱室和战位去
作调查研究。通过调查研究，一方面学习其它专业知识，一方面了解训练中必须解
决的问题。到达武汉时，他已满满地记录了一本子。他认真作了分析，写下了训练
中的三种情况：一是懂技术的人，自以为有知识，骄傲自大，不肯教人，这种人以
原海军人员为最多；二是一些文化程度较低的人，有畏难情绪，学习不下功夫，这
种人以陆军来的同志为最多；三是一些从地方学校来的学生兵，他们文化程度较高，
理论上还能讲几条，但不好好学习实际操纵。张爱萍认为，这三种情况都是训练中
的阻力，只有予以克服，才能把训练搞上去，才能把两个“跛子”的“病”治好。
舰艇到了武汉，张爱萍根据一路调查所得，以及自己的学习体会，召开了干部
会议、讲评会议、动员会议，还多次表扬了他的教师卢振乾，使训练又掀起新的高
潮。
在武汉又训练了半个月，舰艇返航南京。在航行中，张爱萍“闹独立性”，不
要卢振乾保驾，自己担任了“临时舰长”。一路上，“元培”舰航行稳当、安全，
不知道的人，还以为是卢振乾在操舰呢！
要靠九江码头了。张爱萍根据过去卢振乾教的方法，估算了一下距离，喊了一
声“停车”，可是已经晚了，舰艏碰到了码头的外缘。这虽不算等级事故（因未损
坏舰体和码头），但张爱萍感到奇怪，为什么在同样的距离下达同样的口令，军舰
还碰上码头。张爱萍就请教卢振乾，要他给自己分析碰撞原因。
“这是我的不对，我没有把顺水和逆水之间的关系讲清楚。”卢振乾检讨说：
“上次在这里是逆水靠码头，按原先的距离下达口令是可以的；而这次你是顺水靠
码头，就必须提前下口令。因为行船时除了惯性之外，还应减去顺水的流速，这样
才能达到应靠的舰位。”卢振乾又补充了一句：“靠码头，一般都要逆水靠；在顺
水时，要先掉头，再逆水靠上。这些，我都没有讲清楚，我疏忽了。”“喔，原来
如此！”张爱萍说：“我也有责任，我没有多动脑筋，提出问题请教你！”军舰由
九江起航，张爱萍又当“临时舰长”，指挥航行。他指挥“元培”号，穿过迷漫的
江雾，顺顺当当地靠上南京下关码头。这次，张爱萍把惯性、流速、流向和靠码头
的角度，都作了精确计算，不到5 分钟，“元培”舰就服服贴贴地靠上了码头。
在卢振乾的指导下，张爱萍终于学会了“开、关电灯”的动作，成了第一位能
够驾驶军舰的高级指挥员。卢振乾也从张爱萍身上学到了许多我党我军的优良传统，
逐渐进步、成长，后来加入了中国共产党。两个“跛子”，都成了“健康”的指挥
员。
5.一串光辉的名字
各舰艇以优异的训练成绩，迎来了人民海军的周岁生日——1950 年4 月23
日。
对张爱萍来说，有两个生日不能忘：一个是1910 年1 月9 日他出生的这个生
日，再一个就是1949 年4 月23 日人民海军在江苏泰县白马庙诞生的这个生日。
为了纪念人民海军周岁生日，报请中央军委和华东军区批准，华东军区海军决
定举行庆祝人民海军建军一周年暨军舰授旗命名仪式。
大会地点：南京草鞋峡江面。
这天，晴空万里，阳光普照。一艘艘银灰色的军舰，整齐地排列在江面上。
大会会场——司仪舰，是一艘大型坦克登陆舰。司仪舰的舰桥周围，挂满了华
东地区党政军各界赠送的锦旗和贺幛。舰上插满了大幅红旗，迎风飘扬。在热烈的
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