在太平洋战场上，中国人更会打仗这对日军来说早已不是秘密。
因为这些中国人来自缅甸，他们在缅甸时就曾经一次又一次的击败日军的王牌部队，在太平洋战场就不用多说了，日军几乎每次惨败都有中国人的影子。
所以在看到对手是中国人的时候，浅野就知道这场仗没有希望了。
但他还是对身后抱着用防水油纸包裹着的炸药包的士兵们叫道：“诸位，最后的时刻到了！我们的目标……就是那些坦克，只有炸毁那些坦克，我们才有可能守住夸贾林岛！为了天皇陛下，为了大日本帝国，英勇的献上你们的生命吧！”
说着浅野就带头抱着炸药包朝坦克群冲了上去。
让人意外的是，浅野参谋的战术动作还十分娴熟，他带着一众部下利用礁石及低洼地的掩护前进，时而匍匐前进时而一路小跑，在枪声和炮声中一路朝坦克群靠近，尽管一路不断有部下在枪林弹雨中倒下，但浅野参谋却一直逼近到距离坦克群只有二十几米远的距离。
然后他就示意部下分散隐蔽并做好准备，现在的他们，只需要等待敌人的坦克开上来就可以了，浅野虽然知道自己不可能挡住中国军队坦克群的脚步，但至少可以给他们造成一点损失，如果因此而打出了部队的士气，一个接着一个的像他们这样冲上来炸坦克，那这场仗或许还有机会。
但浅野还是低估了中国军队……要知道中国军队在缅甸可是不只一次碰到过这种“人肉炸弹”了，所以他们知道该怎么应付。
就在浅野等人准备拉燃炸药包冲出去时，猛然从天上抛来一堆手榴弹雨，然后随着一阵“轰轰”声，浅野等人就消失在烟雾和履带中不见了踪影。
其实浅野想要炸毁登陆车还有可能，要炸毁“谢尔曼”那只能靠运气了，原因是每一架“谢尔曼”都有两到三辆的登陆车保护着，登陆车上双联座的12.7MM的机枪，后头还搭载着25名战士，而这25名战士中还有一大半此时已经跳下登陆车与坦克及登陆车互相掩护着前进了。
登陆车的弱点，就是火力和防御都不足……火力主要是双联装的机枪，防御如果加上附加装甲的话就有十几毫米，否则只有六毫米。
这种防御根本就挡不住日军的火炮甚至是重机枪。
（注：日军九五式轻型坦克的装甲也是6至12毫米，也就是说登陆车的装甲与日军轻型坦克差不多，甚至更弱，原因是防御车是敞开式的，其后步兵很容易遭到弹片杀伤）
所以，登陆车虽然在塔拉瓦战役中大放异彩，但这里所说的“大放异彩”，指的也只是它能不考虑搁浅问题在希金斯船受阻时还能正常的往目标岛屿输送物资和兵员，甚至还可以为登陆部队提供一定的掩护和火力。
然而，这并不代表着登陆车在战场上就足够用了，它在塔拉瓦战役中最终还是以失败告终，其原因就是火力和防御不足以抵挡住敌人的进攻。
后来有人说，如果在搭拉瓦战役中就用到两栖坦克的话，那么美军根本就不可能会那么大伤亡。
第二百七十章 进攻（二）
当然，战场没有如果之说，而且就算当时拥有两栖坦克，结果只怕也不容乐观。
原因是坦克也有弱点……坦克的弱点在于坦克乘员对外界的感知能力很差，使其反应极为笨拙。
这是由坦克装甲厚且内部还有发动机轰鸣等噪音造成的，坦克乘员在这种情况下基本听不见外面的声音，视觉方面……在盖上舱盖的情况下只能用潜望镜或是观察孔观察，只能看到很小的视界。
这些客观情况就使得坦克一般情况下要有步兵与其协同，否则就很容易被敌人步兵从视线死角贴近并炸毁。
于是两栖登陆车与两栖坦克就成了一套完美的结合。
两栖坦克可以弥补登陆车火力及防御上的不足，可以对敌人的防线尤其是近岸防线的突破起到重要的作用。两栖登陆车的火力和防护就可以为步兵提供基本的掩护，而步兵在必要时又可以下车与坦克协同与其互相支援。
这就有点像发展到近代时的步战车与坦克之间的搭配，区别只是两栖登陆车与两栖坦克是用于登陆作战的。
新一师的部队早在缅甸时就受过步坦训练，甚至还将这种训练投入到实战进行应用，所以在这时用起来就是得心应手……步兵以坦克的火力和防御为掩护层层推进，与此同时步兵又担任坦克的耳朵和眼睛，不断的为坦克指示重要目标和方位。
于是这步兵、坦克以及登陆车组成的部队，就像是一个巨大的绞肉机似的一步步朝日军方向辗压，所过之处到处都是日军的尸体……日军防线在浅野所带领的爆破小组失败之后就迅速崩溃了，浅野起的作用，就是告诉其它日军他们所做的任何努力都是无谓的，血肉之躯根本就无法挡住中国军队这钢铁组成的进攻机器。
接着在吴勇等人面前，就到处都是日军的溃逃的队伍。
这一点倒是在战场上不常见的，因为在以往打的战斗中，就算是太平洋上的岛屿战争也不例外，日军都很少出现这种大面积溃逃的情况。
不过这似乎是好事，因为这至少证明了日军在太平洋上的防守兵力不足……若不是因为兵力不足，就不会用这样低素质的军队来防守马绍尔群岛。
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