“别开枪！”
……
但或许是因为坦克的“隆隆”声太响中国军队没有听到，坦克依旧在前进、前进……接着很快就辗上了这些吓得连逃跑都没有力气的日军。
看着那些举着双手投降却被坦克给压成了肉泥的日军，跟在坦克后的战士们表情显得十分平静……这是一种令人可怕的平静，似乎发生在眼前的这些都不值一提，坦克辗过的不是人，甚至连生物都算不上。
这倒不是因为战士们久经沙场习惯了死亡和尸体，而是战士们心里都清楚，这些日军根本就不值得把他们当作一种生物……他们在中国的土地上，不知道残忍的杀害了多少中国人，他们现在的下场只不过是因果报应罢了。
所以，半小时后由营长报到张弛那的消息，就只有两点：
一：我军已成功占领了港口并组织起了防线。
二：日军战斗力不如以往碰到的敌人。
这两点都在张弛的意料之中……历史上美国人在太平洋战场上打的日军常常是战斗至最后一人，要么就是全体发起“玉碎进攻”，而苏联攻进满州国后，却能让日军几十万人投降，这本身就能说明问题了。
张弛很快就下了命令：“三团原地驻防，一团、二团继续前进！”
“是！”
……
三团留下驻防，是因为旅顺港是整个计划的起点，同时也是后续部队及补给登陆的起点，这个地方是绝对不能丢的，否则整支中国部队都将陷入重围。
一团、二团继续前进，则是因为闪电战最重“速度”，只有快才能称之为“闪电”，慢吞吞的等敌人反应过来并做好准备了，那时再进攻就很有可能会陷入双方僵持的苦战。
所以，“闪电战”的基本模式是后方的补给不能断，前方的部队不能停，前方一路进攻后方补给源源不断的跟上。除非是补给已经确定跟不上了没办法才停下来歇口气。
于是，走在最前方的二团马不停蹄的直接就朝沈阳方向开进，一团紧跟其后跟进。
而沈阳那边的日军也得到了旅顺港遭到攻击的消息。（注：日军称沈阳为奉天。28年张学良易帜将奉天改为沈阳，32年日本成立了伪满州国之后，又将沈阳改为奉天，于是敌我双方对同一地点称呼不一致。以下统称沈阳）
事实上，在日军得到沈阳遭受攻击的时候，中国军队已经攻下了旅顺甚至先头部队都在朝沈阳开进了。
但驻沈阳的日军山下文远中将却并不知道这一点。
山下文远甚至还在奇怪怎么有敌人的部队攻击旅顺。
“这些敌人是从哪里来的？”山下文远看着地图怎么也想不明白。
“没有人知道！”原田参谋回答：“不过，战斗打得似乎很激烈，我们已经与旅顺的部队失去了联系！”
“嗯！”山下文远点了点头。
他的想法，是这可能是敌人游击队在虚张声势，至于为什么联系会中断……说不定只是电话线被游击队切断而已。
不过，山下文远担心，这可能会引起大规模的起义，毕竟现在满州国的兵力十分空虚，如果不迅速扑灭的话，很可能会峰烟四起。
于是山下文远就命令道：“马上派一个联队的部队去增援！动作要快！”
第四百八十七章 推进
李宇航的二团几乎是以每小时30公里的速度往前推进。
这个速度……如果按我们现在人的想法那的确是不快，高速公路上随便都能开个一百多码，也就是时速一百多公里，30公里的时速能算得了什么。
但问题是这是战斗推进速度，而且还是在上世纪四十年代的公路状况下的推进……以这时代由于路况的限制，汽车能跑五、六十码就相当不错了，而“谢尔曼”坦克的最高时速也只有38公里。
也就是说，坦克几乎是一刻不停的朝前推进。
推进速度之所以这么快，一是因为坦克部队前头都会摆上一支侦察部队，这支侦察部队装备的是M3斯图亚特坦克和M3半履带装甲车……相比起“谢尔曼”坦克来，“斯图亚特”坦克虽然火力和防御力都略显不足，但它的速度快、重量轻……时速达到58公里，重量还不到“谢尔曼”坦克的一半。
显然，这样的速度和重量用于侦察就是十分适合的，速度快意味着它可以抢先一步跑在前头为后方的主力扫清障碍，重量轻就意味着它可以通过更多的桥梁，在发现不良路况时还可以下车维护便于后方主力部队通过。
M3半履带车的速度就更不用说了，其最大的时速达到64公里，每辆半履带车都可以带上一个班的步兵和装备，甚至这半履带车还有迫击炮及榴弹炮的改型，这些玩意可以起什么作用就不用说了，就是为“斯图亚特”坦克提供跟进的步兵以及必要的炮火掩护。
事实上，以这样的火力对沿路哨卡或是日军的碉堡就已经是绰绰有余了……中国军队是沿着公路和铁路朝沈阳推进的，而日军一路上都设有哨卡和碉堡，尤其是铁路，那是隔上几里或是在制高点就设有碉堡或是炮楼。
如果这些碉堡或是炮楼构筑得坚固些的话，说实话中国军队要想一路不停的往前推进还是相当困难的，毕竟要地、险地都在日军的控制下，想要突破都需要时间。
但是……
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