而且我们根本就不用担心苏军直升机进行侦察的时候会看出有什么不妥，不过就是几堆石头而已……这在阿富汗的山区到处都是，没什么好奇怪的。
但这石头虽然普遍作用却不小，就像现在……那炸药包一炸开就掀得碎石就到处飞，石堆是在峭壁顶端的，于是就会像石雨一样的自上而下的乱砸……
这么一来那些正往上爬升的直升机可就遭殃了，米8虽然可以也可以说是战斗用直升机……它挂载上武器也可作战，所以其安全性也很高，寻常高射机枪要是没有击中其要害的话也很难对其造成伤害。但是这自上而下飞射的石头却不一样……这两侧的峭壁少说也有两千多米，石头本身的质量也不小，而且也相当坚硬……从这么高的地方落下来那速度加质量完全不亚于一颗炮弹……尤其是顶部还是直升机的薄弱部位，那上面还有螺旋浆……于是山谷内很快就是一阵“铿铿咣咣”的乱响……
有的石头重重地砸在了直升机的机身上，把直升机带着一偏很快就失去了方向，接着就“轰”的一声撞向了旁边的峭壁爆成一堆火光往下掉……要知道这可是在六、七百米高的高空，这掉下去就别说是爆炸后了……就算没爆炸也落不了全尸。
有的石头碰砸到了直升机机尾……这一砸下去就先是让直升机往下一沉……不过还算米8直升比较坚固，机尾还没给砸断，这直升机勉强还能飞……但这也只是勉强而已，因为机尾被砸弯了在平衡扭力上出现了问题，直升机很快就打起转来，任是飞行员技术高超也无法在这山谷内控制……于是坚持了一会儿也跟着撞上了旁边的峭壁。
更多的石头则是砸向直升机的螺旋浆……螺旋浆这东西不仅是高速旋转的，而且面积还相当的大……面积大就意味着被石头砸中的慨率高，这如果是普通的东西比如说一排子弹之类的东西那还好，这些玩意体积小、穿透力强，就算打中螺旋浆那造成的伤害也十分有限……但如果是天上掉下来的石头，而且还是高速下落的石头……高速下落的石头撞上了高速旋转的螺旋浆……于是就只听铿的一声脆响，整个石头都被打飞得老远……这就是高速旋转的螺旋浆的力量，但螺旋浆本身也好不到哪里去……可以想像，它肯定也会因为这次撞击而变形弯曲了，于是直升机很快就失去了平衡在空中就像是个醉汗似的摇摇晃晃的……
飞在天上的东西就是这样……它们是必须在空气中保持平衡的，一旦这个平衡被破坏……那么不管它们的装甲有多厚武器有多么先进，那都是狗屁！
只不过我们平时都是在地面而直升机却是在天上……中间有装甲把它们薄弱的平衡系统给隔开了，再加上直升机速度快、转向灵活，所以我们很难将其击落，但是……如果是自上而下的话那就是另外一回事了。
就像现在一样，仅仅只是一阵石雨就能打得这些原本看似很强大的直升机机群阵脚大乱……
一些幸存下来的直升机还想继续爬升，但紧接着又是一片石雨下来……我们当然不会一次性就把所有的石堆给引爆干净，那样做虽然能够一次性给直升机机群造成很大的伤亡，但却不具有持续性的威胁。
于是苏军很快就意识到爬升的结果就只有机毁人亡一条路……于是他们就只有一种选择……用最快的速度冲出石雨的范围。
但是……等在前面的又是有如潮水般滚滚而来的烟雾！
第八十一章 直升机坟场
苏军直升机机群很快就被“淹没”在层层烟雾之中……它们来不及逃走，因为身在峡谷里的它们就只有三条路可以走，往上、往前，或是往后。
往上无疑是个最好的选择，只要拉高就可以迅速脱离烟雾，而且越往上就越安全……这一点是任谁都知道的，只可惜这条路已经被我们用石雨给封死了。
往后也许是个可行的选择……但其实这才是最危险的，原因这峡谷对于一个直升机机群来说十分狭窄，一旦调头的话很容易发生撞击事故，更何况……在往后的过程中会有一个悬停调头的过程……这个过程所需要的时间并不短，而头顶上又到处都是喷洒而下的碎石……所以如果这么做的话，更有可能的是还没来得及调头就已经机毁人亡了。
所以聪明的苏军飞行员选择了继续前进……飞进烟雾里也总比被乱石砸死来得好！
但现实往往是残酷的……他们很快就发现往前其实也好不到哪里去……
首先是这么庞大的一个机群飞进烟雾里而且还是在狭长、弯曲的峡谷里本身就是相当危险的……这也是直升机很少在夜里出动的原因之一……直升机虽然有聚光灯可以搜寻目标，但阿富汗高高低低的各种高地在夜色里对于直升机来说就像是一个个暗礁，再加上直升机飞行速度又快，一个不小心就会触礁身亡。
现在机群飞进了烟雾之中……实际上就相当于在黑夜中甚至比在黑夜中飞行还要糟糕了……在黑夜中飞行至少还有个聚光灯照照，而在烟雾里就连聚光灯也发挥不了作用了。
于是苏军飞行员只能把自己的性命交给上帝……或是凭着自己的经验和飞行技巧力图在这其中寻找一线生机……
然而我却不会让他们这么好过……中国人有句话就叫“痛打落水狗”，乘着这条狗掉到水里的时候就要了它的命，否则等它爬起出来了就有了反抗的能力。
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