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重生之大清帝国_北方司令【完结】(124)

  另外,常备军原来使用棉毛做为保温材料的冬装也全部换成了保温性能更好、更轻便舒适的羽绒制品,提高了官兵的抗寒和完成战术动作的能力。

  这样,在1903年年底,康凡就拥有了3个这样的装甲机械化师,实现了当初的设想。新的晋军常备师的编制是这样的:每师下辖3个机械化步兵团、1个装甲团、1个装备24门130毫米加农炮和12辆40管122毫米火箭炮的炮团、1个师属勤务团。

  3个晋军常备师的师长也更换了,任用在知识水平、军事素养和人品道德方面都值得称道的新人。其中,提拔驻北京南口基地的周团长为晋一师师长,晋二师和晋三师的师长也都是曾经留学外国学习军事的具有丰富实战经验的青年军官,一个姓罗,留学日本,精通日语;一个姓杨,留学德国,精通德语。

  随后,在1904年的日俄战争爆发前,康凡打算采用的全新战术就在高强度的训练和演习中不断成熟,为即将进行的大战做好了充分准备。这种战术其实就是以具备强火力、防护力和机动力的装甲突击兵力为拳头,实施大范围广泛机动作战,迂回包抄敌军两翼,对敌军施以持续不断的快速凌厉的打击,摧毁其作战指挥体系和后勤保障体系,打乱其作战部署,再以机械化大兵团对其实施分割围歼。康凡将这一新式战术称作“铁火开屏”。

  对于黑龙江驻军,除了继续提高山西生产的新式单兵武器装备在黑龙江驻军中的装备比率外,还派遣优秀的晋军军官到黑龙江驻军中任职,在清盛军校培养更多的黑龙江驻军军官,提高黑龙江驻军官兵的训练强度等,以提升黑龙江驻军的战斗力。

  另一个重要举措就是从两地数量庞大的内卫部队中抽调官兵组建新的常备军部队,大规模扩充兵力,以应对即将爆发的大战。新组建的部队大量增配火炮等重武器,提升训练强度和难度,使其战斗力达到换装前的晋军常备军的水平。同时,内卫部队开始全面换装96式系列轻武器,做为战略预备队使用。并做好两地的战争动员和物资储备工作,应对战争规模一旦扩大的需求。

  至于在新型飞机和舰艇方面,这几年取得的成果也很令人鼓舞。

  ☆、第六十章 我的强军举措(二)

  新型飞机是全金属农用飞机的发展型,最大的改进就是将原来的双翼布局改成了更为干练的上单翼布局,外形尺寸大大增加,取名为“腾云”。

  该机换装了一台功率更大、重量更轻、耗油更少的改进型航空汽油发动机,拥有宽大的装有加温设备的封闭式座舱、先进的远程无线电通讯/导航设备和完备的飞行仪表。由于主要在4千米以下空域飞行,因此并没有考虑加装供氧设备。最高时速超过3百公里,航程达到惊人的2300公里。除了1名驾驶员外,座舱内还可以乘坐3名乘客或是运输数百公斤的货物。

  1902年春天,“腾云”飞机首先被太原邮政部门用于运送快递邮件。后来,在实际使用中发现“腾云”安全可靠、性能良好,随即开始批量生产,并发展为一个型号颇多的产品系列,被广泛应用于两地的邮政、航空运输、森林防火、地质勘探、地形测绘、自然灾害监控、搜索救援、农业等各个方面。

  当然,两地航空事业的发展离不开航空基地的支持。经过这几年系统的建设和发展,宁武航空基地已经建立了一整套科学、合理的飞行员和地勤人员培训体系与管理、运作方式,拥有自己的机场、教练飞机和飞行教官队伍以及完善的通讯、导航、工作和生活设施,建立了规模庞大的飞机维修基地和后勤保障基地,各方面都已相当专业。因此,以这个航空基地为标准,又在太原和瑷珲新建了2个航空基地。

  由于山西-黑龙江航线过于漫长,“腾云”飞机以最经济的巡航速度飞行,单程就需10个小时。这么长时间的飞行,无论对飞机还是对飞行员来讲都是相当严酷的考验。康凡是这么解决这一难题的:在晋黑铁路沿线上选择了4个条件合适的火车站,分别建立拥有简易草地机场、基本后勤保障设施以及有工作人员和内卫部队值守的小型航空站,为“腾云”飞机提供起降服务。这样就把长途分成了5段3百至6百公里不等的短途,每段的飞行时间最多不超过3小时,飞行员和飞机在途中都能够得到很好的休整,长途飞行就容易了许多。

  随后,康凡又在北京南口基地和天津基地内也分别建立了各自的航空站,所不同的是:这两个航空站是纯粹的军用设施。

  以“腾云”飞机为基础,康凡和飞机厂的工程技术人员们一起改进设计了一种专用军用侦察型,为了好区分,就改名为“追风”侦察机。

  “追风”侦察机改为悬臂式下单翼布局,仍为加装了整流罩的固定式起落架,座舱改为前后双座,尺寸减小。在飞机后座舱的观察员位置加装了一挺02式航空机枪,由观察员兼任射手,开火时需打开后座座舱盖借助环形活动枪架向各个方向灵活射击,拥有了初步的攻击和自卫能力。

  02式航空机枪改进自96式通用机枪,外形最明显的区别就是02式机枪的枪管增设了多孔式空气冷却钢制套筒,枪管因此也变为固定式。

  1903年3月1日,第一支真正意义上的航空兵部队在宁武航空基地成军,装备“追风”侦察机6架。半年后,达到预期的装备数量:24架,分别驻扎宁武、瑷珲航空基地和北京南口、天津基地航空站,分属当地驻军参谋部管辖。


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