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田中对于美国股市方面的走向知道得比财迷多，这也是他们在另一时空出发前准备提升他们经济的一个手段。虽然当时经济不是他分管的，但在一起学习中也学了一点。田中同学的学习态度，以及记忆力，都是值得夸奖的。不过由于要生产坦克什么的，他在美国股市上投入的本钱比较小，比财迷投入的要小得多。不过他知道有几个黑马股，在大概什么时段升得快，就按他的记忆操作了。
不过，股市这东西，由于华商和田中等人资金的加入，以及世界制药、电子技术的不同，有些个股的走势还是有些变化的。尽管如此，田中投资的结果相当理想，他从美国股市上赚的钱，比本钱大他好多倍的财迷只少了一点点。
在野田一型坦克在热河被打得全军覆没后，田中意识到，不是这个时空与另一个时空是完全两码事，就是有人也从另一时空来到大华，在帮助他们。或者就是与他们一起出发的山本和冈村跑到大华，成了叛徒。
在田中曾男看来，日喷只有生产更先进的武器装备，才可能取得战争的胜利。现在日喷的工业技术水平、工业基础，都比华方要高，但因为在满州的战争消耗过大，加上大华抵制日货，这几年日喷的经济水平没有什么提升，经济发展的速度太慢了。
一九三四年下半年之前，大华对日货的抵制，是相当严重的。那些日喷纱厂工人都纷纷参加罢工，根本没人说我丢了这份工，全家都要饿肚皮。虽然有社会民众的支持，但他们罢工时确实面临着家庭的实际困难。这些工人以情愿挨饿，也不为东洋人生产的决心，参加了罢工、辞职。这才是为了民族利益，不惜牺牲自己个人利益。共济会的人就过去找他们，支持他们的行动，很多那儿的工人后来就到科辉企业中来工作了，也有不少加入了共济会。
华商中多半人也抵制日货，其中不排除因为日货受到国民的抵制，不好卖而且有被人销毁的危险，但很多人还是以一种正义感和义愤，来抵制的。说明这个时空的商人也并不都是唯利是图的。不过，也有一些商人，把手中的日货去除商标，或改贴上别的商标，向外出售。
在日军改变东北的政策后，大华的中央政府为了表示对日方的友好，已经采取了鼓励日商进入我国的政策，还在宣传上消除人们抵制日货的影响。
在这半年来时间中，日军在我国又恢复和新增了不少“企业”，有些就是挂牌的特务机关。又在关内关外收买汉奸，特别是华北地区。在本土又征了一些新兵，训练了补充到东北。
特别是利用东北的战事基本停下了的机会，日军把在东北的一些矿业、工厂开了工。像沈阳兵工厂经过他们的修复，又开了工，生产出了不少武器弹药。这些事，说是为了准备与罗苏作战用，实际上，军国主义者还是在为扩大在东北的侵略，甚至侵略华北在作准备。
关东军对之前的“战果不佳”、对抗五军，一直耿耿于怀。他们觉得，只是占领部分东北的地方，就有了这些收获，如果占领华北，甚至整个大华，不是更好？
第七卷 1935年 第二百章 原子弹制造
◆字数:3229◆
田中曾男在一九三四年的下半年开发出了火箭筒，这是用圆的发射管、前装式的，与另一时空的完全一样。对生产精度的要求比较高，不过对日喷的工业来说还是没什么问题的，只不过生产成本高一点。
听说抗五军打垮日军机械化部队的秘密武器让田中曾男给设计和生产出来了，日军都挺高兴的，这下子以后日军就不怕罗苏军的坦克了！田中又算是立了一大功，在日军兵器界的名气更大了。
由于田中觉得应该生产先进的武器，在开发出火箭筒后，他马上动手开始他的老本行：制造原子弹。他在美国股市上赚的钱虽然不是很多，但开展基本的如提纯铀的离心机什么的，还是可以的。不管怎么说，原子弹制造计划算是开始了。
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不过海军方面命令他支领导开发是喷气式飞机，这要怪田中自己，之前提出了这个项目。这个时空的飞机都是螺旋桨式的，速度较慢。田中现在的身份可不同以往，他在日喷的武器研究界中已经是比较有分量的人了。他随口提出应该研究喷气式飞机，说能达到什么速度、什么高度，把海军部的人听得舌头都缩不回去了。马上成立了项目研究组，虽然有人提出了疑问，因为喷气式飞机的燃油消耗量，算下来要比螺旋桨式的高！不过田中马上指出那个人的算法中的问题：在低空中飞行，喷气式是比螺旋桨式的油耗要大，但如果到了高空后，喷气式是比螺旋桨式的油耗就要低了！不过这时很少有人把飞机设计得能飞这么高。
战斗机能飞这么高当然是好事，居高临下的，就算要逃，别的飞机也飞不上来。但是，要飞这么高，不光是一个喷气发动机的问题，飞机的密封、稀薄空气下的升力、高速飞机的强度等等课题，都要解决。
这把提出这个课题的田中曾男忙得要命，他的精力很多放到喷气式飞机的研发上去了。毕竟原子弹是他的本专业，但对喷气式飞机方面并不内行。他只好一面回忆一下一些有关的知识，另一方面又把现有的飞机方面理论知识也学起来，与项目组的人一起慢慢来摸索，谁让他是这个项目组的负责人。
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