零星散布在平原上的残骸还在冒着烟气，苏军飞行员大部分都没有得到跳伞的机会，他们来的时候就是抱着必死之心。这种勇敢的作风也给他们带来了回报，他们堕落在大地之前采用的撞击战术成功的致使十余架德机损毁，但是德军飞机的人性化设计对飞行员的保护很到位，他们都毫发无损的回到了队伍中去，并因此得到了一枚特殊的堕机纪念章！早就与飞行员们生死相随的营救小队已经成功的进行了多次任务，数百次的营救经历也仅仅只有一次失败记录。那一名倒霉的飞行员被苏军的坦克炮发射的炮弹弹片给击中了脑袋，当场就死去了。他至死都没有明白，打炮技术一直不怎么样的苏军坦克手为什么第一发炮弹就集中了自己！凡事皆有凑巧，苏军坦克炮手的小宇宙一次爆发直接造就了德国空军战术的改变。他们对于飞行员的保护也因此得到了极大的加强！
老古看着动态沙盘上那醒目的钢雨阵地，内心深处是一阵阵的激动。他想到了即将在非洲登陆的英美联军和在英伦三岛的丘吉尔。他们得知德国有了这样的武器改作何感想呢？在距离300千米的远处一炮过去就可以很精确的打击敌军，这真是任何一个将军梦寐以求的终极武器！
要知道要击毁敌军一个阵地的工事防御，传统炮兵通常需要多次的覆盖炮击，消耗至少3个基数的炮弹才有可能达到目的。在进攻的时候遇到还有能力抵抗的敌军工事还需要直射炮火的攻击，这些行动都需要消耗大量的人力物力，需要用步兵的鲜血来探知敌军的火力虚实。现在有了这种能人工控制的超远射程重炮，只需要区区数十发炮弹就能精确的击毁敌军工事。真是一种巨大的进步！
运输工作已经接近尾声，两条长2500米的宽阔跑道上。一架架大妈你来我往，忙活的不亦乐乎。他们快速的卸下5万多枚重型火箭弹，经过战士们熟练的操作，很快就运到一辆辆火箭炮车上。这种30管的炮车能在一分钟之内发射完毕全部三十枚火箭弹，而装弹用的全自动机械装置只需要短短的一分钟就能再次把三十枚火箭弹装订完毕。这种随车配备的装弹机有三套，循环使用川流不息，就有了强大的火力持续性！为了保证毁伤效果，每一次的射击都是经过严格的战前预设的，每三十发炮弹的目标也都是一样的。每一门炮的方位早就排定完毕。他们的任务就是在今夜击毁莫斯科！
战苏联三十四节：午夜的焰火
更新时间2012-1-14 22:32:32 字数：2646
“龙卷风”火箭弹系统的核心，火箭弹“钢雨”是白起最依仗的大杀器。他们在今夜的攻击中时间并不是很充裕。为了掩饰这次的进攻，龙卷风系统的雷达、发射车、装弹车、等等设备必须在今夜全部转移到中央集团军群的后方去。在那里早就建设了一个基地专门生产这种300毫米的重型弹药。只不过不同于今夜的末端制导弹药——没有了弹道末端的手动控制能力。
白起坐在老古的元帅专车里面，两人注视着眼前巨细无遗的动态沙盘——沙盘上是莫斯科主要的交通线路。今夜之后很多的交通体系，铁路枢纽、桥梁、车站、都要被摧毁。今后的莫斯科就要丧失他苏联交通枢纽的地位了，莫斯科通向东方、南方的几条主要铁路干道、公路干道就要在莫斯科附近被截断。莫斯科城防要遇到出来没遇到过的灾难！
莫斯科的环形铁路外围就是这次攻击的重点地区。星罗棋布的公路与铁路在此处交集着，构成了一个很便捷的交通体系。现在这个体系既要大难临头，再也不能发挥它应有的作用了。从莫斯科通向苏联南方地区有三条主要的铁路大动脉，分别是从莫斯科到哈尔科夫，从莫斯科到罗斯托夫、莫斯科到斯大林格勒、三条动脉构成了苏联交通的骨干，其它的小城市依托交通线构成了苏联的肉体。白起的手段很高明，是内家高手常常使用的“截脉”，也有一个通俗的说法叫“点穴”！
此时此刻，六集盘踞图拉就已经截断了莫斯科到哈尔科夫的这一条动脉。其实这一条铁路大部分已经掌握在德军手中，很多地段已经通车，只不过服务的对象是德军而已！第二条莫斯科到罗斯托夫的交通线尤其重要，因为罗斯托夫处在德军南翼集群进攻的最前线，这个城市有来自高加索油田的输油管道。地理位置极其重要，失去了罗斯托夫整个高加索就暴露在德军进攻的兵锋威胁之下。苏联的能源基地就会受到威胁。因此，斯大林在很早之前就命令这里的驻军加强构筑工事，把每一座山头、每一个村庄都变成了堡垒一样。防备着德军可能的进攻。
而另一条莫斯科到斯大林格勒的铁路则是必不可少的美援通道。英美救援的物资有三条通路到苏联。一条是北部航线，这条航线在德国空军日益强大的打击能力的威胁之下已经是举步维艰！通常每运输一吨货物就有三吨货物被击沉在海底！长此以往即使是世界上最强大的海上之国——英国也承受不起。所以这条运输路线已经是处于被放弃的边缘。北边之外，其二是远东运输路线。美国人从白令海峡支援的物资通过单条铁轨的西伯利亚铁道运输到苏联的欧洲部分，安全但是路途遥远，又兼运能有限。颇有远水不解近渴的顾虑。选来选去也只剩下了一条南部线路，即使这里处于德国空军的作战半径。但是德国人好像并不怎么去攻击他们的运载工具。英美把物资运到伊朗，而后装船通过300海里的里海，在经由伏尔加河，或者铁路交付到苏联的核心地区。英国人在伊拉克的炼油厂生产的优质燃油也有很多直接通过这条运输线路交付给苏联。所以这一条路线是最重要的，是关乎苏联国运的大事！
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