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与此同时，日本海军正在紧密的调整部署，一场针对中国的报复性行动正在紧锣密鼓地准备着。
从去年10月以来有小半年的时间，中国空军都没有怎么大规模的对日本海军发起袭击，只是在12月初开展“空中游猎”的初期，对海军的几个机场和长江中的军舰发起过小批次的袭击，而且这些袭击很快停止了。所以日本海军方面乐以看到日本陆军不断受到打击，自己则专心训练零式战斗机的飞行员，并对作战中暴露出一系列的零式战斗机进行了升级。
零式战斗机的测试机型急急忙忙参加对重庆的空袭后，就在汉口机场被中国空军全数缴获，这导致了零式的秘密被暴露。在随后的空战中也证明了这点，中国空军在被零式咬尾后通常用大角度俯冲并且同时向右转弯的方式脱离，这让重量轻的零式战斗机措手不及。而且中国空军大量使用穿甲燃烧弹，这对没有装甲和防漏油箱的零式是一个致命的打击。
这些情况让骄奢狂妄日本海军部稍微有所冷静，经过三菱重工著名的设计师堀越二郎的重新设计，零式战斗机被安装上中岛荣21星型气冷发动机，比原来的12型发动机多出150马力。利用多出来的动力，堀越二郎为零式战斗机的油箱增加了简易的装甲。这款零式战斗机被标为A6M3，也就是零式22型。在中国空军的压力下，这款战斗机竟然提前了一年诞生。
原本这些改装并不足够。但是零式最大的问题是当初设计时没有留下足够的升级空间，飞机设计得太小，无法安装体积较大的发动机，而小尺寸的发动机提升功率技术上很困难。在做完这些改装后，堀越二郎重新抽出自己当初设计零式的时候的另外一款方案，A7M烈风。烈风其实就是安装了大型发动机的零式，当然它的机体需要重新设计，这样武器的空间、油箱装甲甚至飞行员装甲都有足够的考虑。原本堀越二郎认为零式已经足够对付目前的威胁了，不过在中国的测试表明，有的时候可能也需要烈风这样的战斗机。堀越二郎决定郑重地向三菱重工提出重新试制烈风的建议。
但是这一切不会很快实现，现在三菱重工等许多日本军工企业正在全力生产零式22型战斗机。这些战斗机几乎以每月100架的速度交付给日本海军航空兵使用，而日本海军航空兵这几个月没有任何战斗任务，全力以赴地进行着零式战斗机的训练。
由于日军大本营准备全力以赴投入太平洋战争中去，因此对海军航空兵倾注了更多的精力。1941年初日本海军对其陆基航空兵进行了大改编。撤消原联合航空队编制，改设第11航空舰队，下辖第21、22、23、24航空战队，开始强化训练，准备进行针对英美的战争。
可就正在这个时候，中国空军给了日本海军狠狠地一个巴掌。日本海军中的头号人物，海军大将大角岑生在从南京前往广州考察“南下”作战的途中被击毙。连尸体都被运回了重庆，在那里接受各国记者的拍照。这已经被作为日本海军的一项耻辱。大角岑生三次担任过海军大臣，虽然之前因为承担一项过失而改任军事参议官，但其在海军内部的影响力和势力还是不小的。出现了这样的情况，日本海军上下都叫嚣着必须给支那一个教训。
虽然中国空军实力越来越强，但是日本海军认为他们的新型零式战斗机和不断训练出的飞行员足以应对这些情况。日本陆军的失败是由于他们的战斗机太老式，而且飞行员技术太糟糕。
难得的是，对于此举，日本陆军则是表示了殷切地期望。他们部署在中国的两个飞行团，第一飞行团原本实力就不行，而第三飞行团在南昌机场被全歼，已经无法夺回制空权。如果海军的航空兵能削弱支那空军的力量，那何乐而不得呢？反正海军是无法占领大片的土地的。对于海军的“南下”策略，日本陆军希望在对英美开战前能够“解决支那事变”。
于是在日本海军和陆军的共同请求下，大本营批准了一项由日本海军实施的作战计划——“601计划”。正在紧张训练中的日本海军22战队奉命编入海军中国方面舰队司令长官屿田繁太郎大将指挥序列下，原本调回台湾的鹿屋、木更津两个航空战队又重新派往支那地区。这样屿田繁太郎大将就可以指挥鹿屋、木更津、第12、第13和第22一共五个航空战队。除第22航空战队外，其余四个航空战队都配备了54架96陆攻、18架零式战斗机以及相应的备用机，第22航空战队更是纯战斗机部队，配备了70多架最新的零式战斗机。这些飞机分别驻扎在汉口、武昌、南京、上海等日本海军控制的机场，一场空中袭击正在策划中。
第二卷风起云涌 第一百一十七章 新一军
与此同时，何俊才正陷入一场艰难的谈判中。
上高战役中空地协同的巨大威力，让那些守旧的军中高层人物耳目一新。国民革命军缺乏重型装备，所以在日军的坦克和大炮的攻击下节节败退。不过这次上高战役中空军的重大作用弥补了这一缺陷，对地攻击机充当了空中炮兵的作用。日本重炮联队刚摆开阵势就被前去攻击的I－16一锅端掉，这导致了日本陆军的远程炮火优势发挥不出来。而且在对日军援军和运输船队的袭击中，对地攻击机又发挥了重要的作用，导致日本陆军难以对南昌进行有效的援助。特别是在攻坚中，轰炸机投掷下的凝固汽油弹和炸弹能发挥比重型火炮更加重要的作用。
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