虽然改为国产，但是水冷的灰背隼发动机依然动力强劲，随着轰鸣声越来越大，王远波驾驶的那架歼三“野马”战斗机起飞后以大角度的方式直插云天。随后几架“野马”一一起飞。几架战斗机在空中组成了三个双机编队，由于灰背隼强大的动力和野马较为富裕的机内空间，野马的可改动性非常之大，一开始就设计了摩托罗拉的无线电设备的安装点和接口，所以空空和空地通信都不成问题。甚至三厂还在计划将一部缩小的对空搜索雷达塞进去呢。
空中的六架歼三“野马”战斗机连续做出数个翻滚，然后一个殷麦曼转弯改为反向航行，继而俯冲从试飞场通过。
“600公里每小时”耳机中传来王远波沉稳而兴奋地声音，这可是在近地面的情况下取得的，要是到6000米高度，估计能达到640到650公里的速度，这可比英国喷火式发动机还要高，这个时候的“野马”是全副武装的啊。中国人创造了世界记录最后一项测试是火力，六架歼三野马战斗机两两俯冲下来，对靶场上的钢板进行了射击。宽大的野马机翼上安装了6挺12.7mm航空机枪，是所有现役战斗机中火力最强的。当初之所以没有选择20mm口径的航炮，是因为航炮射击连续性较差，而且对付日本人的飞机，12.7mm已经完全足够了。
连续的射击声响起，王远波这批有经验的飞行员都能很准确的掌握射击点和频率，射出的子弹几乎全数打中了铺开的钢板。检验人员随后查看钢板，这些10mm厚的钢板在100米的远处被航空机枪子弹洞穿。这些航空机枪的制造设备都来自美国，火力果然很强大。
最后的降落也很完美，小小的机头让着陆过程更加容易，而且歼三“野马”战斗机采用了先进的前…起落架。飞行员再也不用担心拿大顶的现象出现。由于灰背隼发动机强大的动力提供，“野马”不需要后…方式带来的倾斜机翼的动力提升。
总体上讲，何俊才对野马非常满意。现在三厂可以以每天一架的速度生产野马，过上一个月增加一条组装线后，会改为每天两架，只要发动机和武器配备齐全，其他配件都不是问题。苏联停止军事援助后的飞机和配件问题，现在算是解决了。
不过在正式装备之前，何俊才还是有一些问题需要给三厂，以及今天来观礼的其他飞机制造厂经理交代。
第二卷风起云涌 第一百二十四章 军工质量
仪式结束后，照例需要召开一次空军军工经理的讨论会。现在空军副总司令兼任这空军经济管理局的局长，所有厂长和经理们都感到非常有面子。
会议在第三飞机制造厂的会议室中进行。来到这个时空已经快一年的事情，何俊才由于长期担任领导工作，相比以前已经有了不怒自威的气势。他扫视了一番，让交头接耳的一干人等安静了下来。
“今天的验收非常成功，我希望以后其他各厂也向三厂学习，三厂是新建的厂子，但是在最短的时间交出了满意的答案。大家都知道苏日缔约后，我们失去了军事援助的主要来源，一切都要靠各位了。今天三厂首先立了一个大工，我代表所有空军的将士感谢你们，是你们让他们不会有‘器不如人’的悲鸣。”
何俊才站起来深深地想三厂的人鞠了一个躬。三厂厂长王寅赶忙带着众人起来还礼，何俊才以空军中将军衔领副总司令一职，仍像以前那么客气，让他们非常感动。
“但是。”何俊才话锋一转，让王寅的心顿时紧张了起来，“从军工的角度上，这批歼三野马还不够格，只能算在某些情况下的代用品，希望下一批能有所改善，毕竟我们现在只有野马能量产。”
“请问，到底是那些方面还存在缺陷呢？”王寅小心翼翼地说，这30架野马战斗机，每一架都是由他亲自检查过的。
“说缺陷也许大了一点，经过这几个月的改进，野马的外形和功能都有了较大的提升，我说的主要是细节。”何俊才解释到。
“细节？”
“是的，我登上飞机后检查了内外的铆钉，发现一些铆钉并没有按照规定铆得平实，有一些刺手。虽然说大家因为试制的周期较短不得不赶工，但是这种细节问题会影响我们的整体。可能有人认为铆钉的事情很小，但是你们有没有想过，飞行员的皮衣可能会在上面刮破，降落伞的绳子可能会在跳伞中被它割断，野马上安装的紧急抛投座椅也有可能被卡住。”何俊才越说脸色月严峻。
“不得不说，三厂虽然引进了全面质量管理的方式，但是贯彻得还不够。想必一厂、二厂、中央厂和其他两个发动机制造厂都有这样的情况。我想大家应该总结一下，‘一月一事，消灭最差’，将全面质量管理的思维方式贯穿到整个工厂和企业的员工中。让一线工人明白军工的质量跟作战人员的性命密切相关，如果他们制造的飞机在空中由于机械故障而失事或被击落，那么他们就是凶手。”何俊才扫视了一下在座的人，再也没有人脸上还有轻松的表情。
“我希望中国军工的质量在世界上成为名牌，只要挂上中国制造的名字，那就应该是拥有最高质量的产品。”何俊才这一席话深深影响了后几十年中国的制造业，从空军经济管理局旗下几个工厂中诞生出多位管理学大师，指导了中国工业和制造业延续了半个世纪之久的质量第一的神话。
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