“听你一说才知道空军的摊子铺得有多大了。现在我们在全国已经有十个航空俱乐部，分散在一些学员资源丰富的大城市郊区，原来我们淘汰的I-153、霍克战斗机以及教练机等都放到这些俱乐部去用于飞行兴趣的培养。随着空军收获了一个又一个辉煌的胜利，希望加入俱乐部的青年越来越多，为我们航校提供了很多后备力量。按照你所说的目标，航空俱乐部的规模还要扩大才是，毕竟我们国家从来没有接触过机械的农民占了大多数。能进入航空俱乐部的大部分是青年的学生，少部分是有汽车驾驶经验的工人。” 沈德燮感慨的说，作为训练部的部长，看到自己的作用越来越大，他当然感到很欣慰。
“这没有问题，现在空军已经进入了良性循环。所以你想建设几个航空俱乐部都可以，航校淘汰的那一批教练机都可以弄到航空俱乐部去，过不了多久你又会有一批新的教练机了。”何俊才笑着说，对于飞行员的培养，他是一点也不会吝惜的。
“呵呵，真是财大气粗啊。难以想象一年前的窘迫局面，那时候的战斗机还比不上现在的教练机呢。” 沈德燮感慨地说。
“是啊，空军一天比一天好，真是期望几年后啊。那个时候空军少年学校的毕业生将大大充实我们的队伍。我们的飞行员，我们的技术人员都不再缺乏。”何俊才意气风发地说，航校就是空军的摇篮，从这里他看到了空军的未来。
来到巫家坝机场的时候，即使是何俊才这个始作俑者也被繁忙的机场所惊讶。就连第四飞行团的主力机场也没有这么庞大的规模。何俊才不仅看到各种起降的战斗机，还惊讶的发现，原来新一军的侦察机、运输机和攻击机也在这里集训。新一军的军长孙立人就在塔台上看着自己军属飞行团的训练。之所以选择在巫家坝机场，他是希望借助航校的教练们将自己手下这帮菜鸟给训练得更好，让他们不会在关键的时候掉链子。
在这个改变的历史上，孙立人在空军的支持下，或者说在何俊才通过准老丈人何应钦的照顾下，他早早地从税警体系归入了陆军体系，在黄埔系中成为骨干，以中将的军衔领衔第一军军长之职，比原来的历史提前了4年。
何俊才没有想到在这样的环境下能见到“东方隆美尔”，抗日战争期间歼灭日军最多的中国将领。40岁的孙立人跟30多岁的何俊才没有代沟，而且孙立人是国民**军中著名的鹰派，再加上是美国弗吉尼亚军事学院毕业，跟何俊才有大把的话题可以谈，两人很快就交谈甚欢。从训练士兵的方法到陆军的装备，孙立人惊讶空军中将何俊才居然懂那么多，特别是对于在云南这种热带的作战的经验上，似乎这位纸上谈兵的空军中将懂得更多。聊天的结果就是何俊才赠送给了孙立人一批热带雨林中的常备药，青霉素、奎宁还有青篙素。这些药品都是美国华兴集团旗下的杨森药业生产的，在国内可以算上是天价。孙立人当然高兴得不得了，将自己珍藏的佩枪送给了何俊才。
何俊才注意到跑道上不停起降的教练机已经更换成了新的机型，原来的那些杂七杂八的教练机相信一定被处理到航空俱乐部里面去了。他转过头对沈德燮说：“那5架‘歼一’教练机需要送回浮空基地，它们跟那10多台模拟训练设备一样是空军的最高机密。”
“这个你放心，替换下来的5架歼一教练机已经放在稳妥的地方，一旦接到命令就可以起飞。模拟训练设备还是在保卫良好的地下室中，只有经过审查后的高级学员才可以使用。” 沈德燮小声地回答到。
“这我就放心了。”何俊才小声地说，这些跨时代的东西，他一定需要严格地保密。
“走，我们到跑道上去看看。”何俊才对孙立人和沈德燮说到。
走的过程中，沈德燮向两位中将介绍到：“歼三野马型装备第四大队后，第三飞机制造厂送来了一批基于歼三野马型战斗机改装的教练机。这款教练机我们试飞后发现非常好，性能和可操作性超过我们目前所有的教练机，包括歼一型教练机。所以我们向第三飞机制造厂订购了一批这样的教练机。”
“哈哈，那60架教练机可是占用了第三飞机制造厂1个月的产量啊。对此，急于装备歼三野马战斗机的第四飞行团可是向我抱怨了好一阵子。”何俊才笑着说，他想到郑少愚那怒气冲冲的样子就感到好笑。他接着说：“不过因为现在局势还不紧张，所以第三飞机制造厂优先满足了你们的需求。”。
“有了这60架教练机，再加上TOPGUN特训营中的模拟作战飞机，基本上航校的学员就足够使用了。但是如果要支持更大规模的训练，我们还需要更多的教练机。”沈德燮趁机提出了自己的需求。
“哈哈，你放心，既然我提出了训练的目标。设备方面肯定满足。这种以歼三野马型战斗机为基础改装的教练机我们已经将它命名为‘初教一’了。以后不仅要配备航校，连航空俱乐部中也需要添置。航校还需要轰炸机和运输机的教练机，这些都会逐步补充的。毕竟航校是空军的摇篮，经济管理局咬紧牙关也会支持你们的。”
孙立人看到这一切，好像有点明白了卖给他们新一军的攻击机为什么是老旧的双翼I-152和I-153了。他不由得想了想是否刚才根本不用送佩枪的。
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