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抗日之浮空基地_阿布阿小布【完结】(448)

  其实零式战斗机所能改进的空间已经不多了,因为零式战斗机内部的空间狭小,无法安装更大的发动机、机载设备和油箱,从一开始它就是一种轻型的战斗机。等到堀越二郎完成所谓的零式战斗机五二型丙(A6M5c)的改进型设计后,立即就开始了一款全新的战斗机的设计,那就是个头要比现在零式大上一圈的烈风(A7M)。是的,目前中国空军装备的歼四烈风就是其盗版,而且是二战末期最终型号的盗版,比现在堀越二郎设计的好多了。当新零式战斗机装备日本海军的时候,装备了新式发动机的烈风也开始进行了第一次试飞。

  在烈风战斗机试飞之前,堀越二郎的另一款陆基的战斗机已经成功试飞,那就是雷电——J2M。这款战斗机不仅跟美军的P47雷电昵称一样,实际上各方面都很类似。J2M尺寸小、重量轻,但对燃料和飞行员进行的装甲保护和强大的火力配备十分突出。不过也因此丧失了前辈“零”式战斗机的敏捷性了。J2M是全金属结构,只有操纵面是布蒙皮。起落架可收放。由于装大功率发动机(实际上是轰炸机用的发动机,跟日本陆军的钟馗式战斗机一样)而导致机鼻庞大。所以它的外形跟美军P-47“雷电”非常相似。它的发动机还装有涡轮增压器,改善了高空性能。另外参考了中国空军战斗机的座舱盖设计,J2M的座舱盖为“水滴型”。这一系列的特征已经使其进入先进战斗机的行列,不过由于发动机缺少重要的高温零件,且机体稳定性不足,这款战斗机还不能进入量产,否则盟军又会遇到一个强敌了。

  与此同时日本海军还有一款由水上战斗机“强风”改成陆基战斗机的“紫电改”也进入了试飞阶段。由此日本海军即将发展出以零式改为主力,逐步增加新式的烈风、雷电和紫电改为新型战斗机的制空力量。而日本陆军也明确了自己战斗机的升级路线,那就是以一式隼的改进型为主,逐步补充二式钟馗式战斗机、二式屠龙式战斗机以及飞燕战斗机等新型战斗机。

  当何俊才收到这一系列情报的时候,不由得感到一种巨大的压力。日军战斗机的历史由于中国空军战斗机的突然加强而改变,烈风、雷电和紫电改都是后期盟军开始轰炸日本本土才逼迫日本拿出的新型号,钟馗、屠龙和飞燕同样也是在战争的中后期才出现的。现在它们已经上妆,即将登场。相比历史上由于盟军的轰炸缺少燃油、零件和飞行员的情况,现在日本如果拥有了这些先进的战斗机,对战争进程会有哪些影响了?

  反正盟军肯定会有人为此买单,但何俊才必须保证那不是中国。面对日本的威胁,中国也应该拿出一些压箱底的货了。正好到了年底,何俊才决定带上一班人马,到经济管理局旗下的企业中巡视一番。

  第二卷风起云涌 第两百七十一章 中国的新战鹰

  站在成都郊外第二飞机制造厂的试飞场上,何俊才不由得生出了一些感慨。时间很快又过去了一年,他还记得1942年初到这里进行视察的情况,那个时候日本刚刚偷袭了珍珠港,将美国这个巨人拉下了战争的深渊。当时在国内有两种思想,一种是认为中国要完蛋了,因为一直支持中国的美国也参战了,恐怕再也无力援助中国;一种是认为日本要完蛋了,连美国也敢惹,日本会很快玩完的。但是总体上,国人都对日本没有将那么强大的力量运用在中国感到庆幸,同时也对日本的战争实力感到深深的担忧。

  那个时候,即使是中国空军,也对未来一片迷茫。大家不知道战争到底能否胜利,只是本着不做亡国奴的想法在战斗。一年以后,情况发生了很大的改变,至少在何俊才的眼中,笼罩在国人脸上浓重的失败感已经去除了,无论是官员、军人还是普通人,都对中国最终将取得这场已经持续了5年的残酷的战争的胜利充满了信心。

  这里就是这样,虽然成都的冬天有一些湿冷,让北方来的人感觉到很不适应。但是第二飞机制造厂的厂长朱霖、第三飞机制造厂的厂长王寅等人仍然精神百倍的列队迎接空军总司令兼经济管理局局长的到来。

  王寅脸上洋溢着自信的光芒,他的第三飞机制造厂及其几个分厂所制造的飞机已经成为了中国空军的杀手锏,活跃在亚洲各处的战场上。甚至分别有100架歼三野马战斗机和强一天袭者攻击机出口到英国和美国。这对于中国空军绝对是一项轰动的事件,为此甚至第三飞机制造厂直接得到了军委会和国民政府的嘉奖。

  液冷的巫山和气冷的昆仑发动机的功率都超过了1800马力,达到了顶尖发动机的水平,相比日本中岛、彗星等发动机那可怜的1100、1200马力可谓强大得多。所以能支撑歼三野马式战斗机和强一天袭者攻击机的高速机动。在完成这两款飞机的设计后,第三飞机制造厂的设计团队一直在对其进行改进,到现在已经升级到第11版本。当然了,由于地处成都,而航空研究院也在这里,王寅肯定不会放过这样一个好机会,所以很多最新的研究成果就应用到了这两款飞机之上。这使得野马式战斗机已经牢牢占据了中国陆基战斗机中的主流,在高速高空的战况下,它是唯一的选择。而烈风式战斗机则由于其翼面较大,主要负责低空的格斗。

  这里是何俊才需要视察的最后一站,再过两天就是新年了。何俊才到这里来当然不是为了视察歼三野马式战斗机和强一天袭者攻击机的生产和优化的,这些日常的工作已经按照既定的计划开展得特别好。何俊才是来看跨时代的战斗机歼六卫兵式的。歼六卫兵式跟其他的活塞式战斗机不一样,是第一款装备了位于成都的第三航空发动机制造厂生产的秦岭涡轮喷气式发动机的喷气式战斗机接下来的试飞工作就由第二飞机制造厂的朱霖来主持。由于第二飞机制造厂地处南川的崇山峻岭中,没有试飞场,所以跟第三飞机制造厂共享了试飞场。


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