将近100辆的‘谢尔曼M4’心黑手狠的德国人竟然一辆都没给他留下。‘马蒂尔达’2型坦克这个号称铁皮夫人的坦克，也由于德国的坦克指挥官打完‘谢尔曼M4’后实在是太无聊，顺带的打掉了40多辆，而老旧‘马蒂尔达’1型坦克竟然全部报销，全部都报销。
最令这位指挥官哭笑不得的是，35辆法国的老掉牙的‘卡尔1’坦克竟然一辆都没有被击中。完好无损的连块漆都没有碰掉。不过‘亚历山大’宁可要5辆普通的‘马蒂尔达’2型坦克，也不愿面对这35辆法式‘卡尔1’坦克。
说实话，法国的坦克真是跟他们的美食简直是相差甚远。法国人用在改进面包方法的投入都要高过改进坦克的投入。所以法国的面包才会声名远播，而法国的坦克则是连法国自己的士兵都瞧不起。
不是德军不打这些‘卡尔1’坦克。也是那些高傲的‘豹式’坦克的指挥官实在也看不上这些‘卡尔1’坦克，在他们的眼中‘卡尔1’坦克简直就是，“坦克中的垃圾，垃圾中的坦克”。
样子丑陋不说，动不动就黑烟直冒，个头是又低又矮，很是不好射击。搞得那些德军的教官级的坦克指挥官实在是提不起兴趣。
有好的当然不吃孬的，面容姣好就成了‘谢尔曼M4’坦克被全部击毁的原罪。
当然要是给这些德军‘豹式’指挥官再多一些时间，这些变态也会勉为其难的捏着鼻子干掉这些‘卡尔1’坦克的。但是这终究只是行军间的射击教学，德军的这些教官们也没把打掉这些英军的坦克当成多大的一件事。
只不过所有的‘豹式’坦克都炮塔朝向了侧后英国人的方向，而炮管的仰角也被跳到了最大。
不管怎样，第十装甲师的最高指挥官‘亚历山大’哭丧无比。说实话北非的英军坦克还真是不少多辆。以前英军的坦克都是为了掩护步兵而制定战术的，坦克的使用是相当的分散，这才让隆美尔这个老狐狸屡屡钻了空子。
现在可不一样了，在蒙哥的指挥下，坦克都被击中了起来，形成了第一师，第七师，第十师。
这里第一师坦克由谢尔曼辆‘马蒂尔达’2型坦克组成。组成的人员也都是各个部队挑选的精兵强将。师长那更是手眼通天，关系相当硬的雷蒙德、布里格斯少将。
第七师是蒙哥的看家部队，蒙哥对嫡系部队是相当的重视，直接就往第七师塞进了340辆坦克，而且全部都是最新式‘谢尔曼M4’改进型的坦克。这些可都是全部刚从美国直接来过来的坦克，坦克的重量和射程都有了很大的提高，而发动机也全部都加装了钢甲，坦克的成员的安全有了很大的提高。
而装备了53倍径炮管的坦克炮也使这些‘谢尔曼M4’有了更远的射程，改进后的坦克的机动性更是大大的加强，炮塔360度旋转的时间只要短短的10秒，而炮管还安装了刚刚研制出来的炮弹制退器。
说道炮弹制退器可是个好东西，因为炮弹在底火燃烧时被化学能瞬间就加速到了1000米每秒的高速。而这个高速带来的就是炮管所受到的反作用力，这个反作用力根据所发射的炮弹的直径来区分大小的。
像美军的‘谢尔曼M4’坦克的75毫米榴弹炮，在发射炮弹时，坦克就会受到十几吨的后座力。要是坦克正在行进当中，发射一发炮弹就跟猛地受到十几吨的推力一样，变速箱的齿轮会把这个力直接就作用到发动机上。对发动机的伤害那是很致命的。
而现在由于安装了炮弹制退器，发射炮弹时减小了后效期火yao燃气能量对火炮后坐部分的冲量，以减小后坐长度和作用在炮架上的力。
一般这个装置能减少一半的后坐力，这样坦克在行驶时，发射炮弹时就对发动机的损伤降低了很多。从而使坦克就有了一边行驶一边射击的能力。
当然安了这个东西后，射击时增大了炮口处的冲击波、气流、和火光及扬尘，影响射击精度，还影响观察瞄准。制退器效率越高，不利因素越大。从这方面也论证了事物都有两面性，不可能十全十美。
第三只英军的装甲集群就是‘亚历山大’的装甲第十师了，说实话第十师的坦克最垃圾。大量的老旧的‘马蒂尔达’1型坦克就让‘亚历山大’很不满意了。后来还被蒙哥强行塞进了35辆法国遗留在埃及的‘卡尔1’坦克。
这些‘卡尔1’坦克破的简直都不堪入目了，就是白给‘亚历山大’也是不想接收的，但是这事他说了不算。事情关系到英国和法国戴高乐流亡政府的面子问题。
本来英国在港口击沉了法国的军舰的事情就够让丘吉尔头疼了，要是再因为这些坦克的事情跟戴高乐闹的不愉快的话，那事情就更难办了。所以，这些‘卡尔1’坦克就被当成了一件政治任务下达给了‘亚历山大’将军。不过也算是补偿，又追加了第十师，‘亚历山大’才稍稍感到平衡一些。
三个英军的装甲集群就占到了英军在北非坦克数量的八成多。剩下的200辆坦克都配备在一些独立旅或军、师直属的作战序列之内，再加上一些重要地带也需要坦克的支援。所以英军能集中起来的坦克其实就是这3个装甲师了。
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