rì本在1939年的7月31rì晚上7点向中国递交了宣战国书，但采用了一个很yīn险的方式，故意选择通过rì本驻埃及领事馆向当地驻开罗的中国大使馆发送文书，又刻意采用了普通信函的格式，以及在大使馆办公时间结束前几分钟才派一名邮递员递交。
总之，rì本已经宣战，哪怕是用这种卑鄙的方式为偷袭创造条件。
zhōngyāng内阁在第二夭的中午12点，才由国防大臣陈其采通报了rì本海军偷袭中国三都澳海军基地的情况，并且正式宣布对rì本开战，国家进入紧急全面战争状态，zhōngyāng国防委员会将成为帝国最高权力机构，zhōngyāng总理大臣顾维钧担任国防委员会副委员长。
第三次中rì战争开始了。
回到zhōngyāng宫的办公厅后，宋彪连续签署了二十多道谕令，批准了zhōngyāng军部总参谋部的作战计划方案，采取两线并进的作战策略，以朝鲜半岛和琉球群岛为两个跳板向rì本发起全面反击，全面启用济州岛空军基地，用空军切断rì本本土和朝鲜南部的联系，逼迫rì本海军在济州岛海域再度决战，彻底消灭rì本海军。
帝国战时征用条款正式启动，从全国抽调合适的商用轮船修改为巡逻航母，帝国对此早有周密的安全，从1933年至1937年间，以军事补助的方式扶持江南、南洋、远东等国际航运公司在国内船厂订购了一批编号为C-200-35\45的特型运煤船，此时全部在战时征用，用于临时改装成巡逻航母。
C-200-35\45特型运煤船主要用途是从东北、华北输运煤炭前往东南亚国家，以及从澳洲、巴西运送铁矿石jīng粉等返回国内，其设计工作由东北船舶工业研究院负责，大量考虑了由商用船改装为军用船的技术需求，采用军舰EKV系列特种钢材建造，多隔舱设计也基本符合军舰的系数要求，并且使用了军用煤油混合燃烧汽轮机组，这两个型号的矿业输运船可以快速通过改装变成综合补给船、运兵船和轻型航母，具备2万英吨至3万英吨的标准排水量。
这些船的最高航速通常可以达到30节，军事化改装之后也能保持28节的航速，总体可以满足军事舰船的要求。
特别是后设计的C-200-45特型运煤船，在改装成巡逻航母之后仍然能保持接近30节的最高航速，2.75万英吨的标准排水量也足够担任轻型航母和护航航母的工作。
国内目前大约保留了40艘C-200-35\45特型远洋货运船，征用之后可以在3个月内改装成10艘轻型航母和同等数量的综合补给船，以及更多数量的运兵船。
她和舒皇后谈的很开心。
宋彪事先决定的四十分钟根本不够用，但他随时可以离开，这个场合看起来更适合舒皇后，她们也彼此喜欢交谈一些有趣的事，还有欧洲的文学。
一直等到上午10点10分左右，陈嘉佑中将才悄然走近来，将一份电报簿直接呈递上来。
宋彪将这份标记有皇室徽章的电报簿接过来，打开一看，才知道三都澳海战已经结束，既可以说是海战，也可以说是空战，rì本第一航空联队舰队总计有5艘航母、3艘战列舰、6艘巡洋舰和2艘驱逐舰，总计被击沉4艘航母、2艘战列舰和3艘巡洋舰，其中一艘战列舰和一艘航母在重伤之后，都被rì军自己击沉。
帝国方面损失了72架飞机，其中一半的损失来自J-5虎鲨战斗机，为了追击和击沉对手，大量从福州、嘉兴起飞的虎鲨战斗机直接以俯冲轰炸机的方式，近距离攻击对手，导致三十多架虎鲨战斗机在战斗中被rì军击沉，而在第一轮的空战中，J-4闪电战斗机和J-303海蛇战斗机取得了压倒xìng的大胜。
这是两种完全不同的战斗机，前者是la\Bf109\零战类型的风冷星形引擎战斗机，后者是喷火\P-51式液冷引擎战斗机，前者拥有接近两千马力的超强动力，后者也接近1200马力。
在同一时代的战斗机中，闪电和海蛇毫无疑问是最优秀的，并且也是最早踏入成熟阶段的名机，绝对会是注定的名机，几乎在这一战中就足以奠定名机的身份。
在最新的J-402\404改进型号中，闪电战斗机会吸收德国入在Bf109战斗机上的一些处理方式，通过改进发动机的风冷装置减小直径，使之重心前移，改进飞机视野受影响的缺陷。
帝国已经没有在螺旋桨战斗机上继续增设新型号的计划，目前只会在J-3\4\5和G2\3基础上不断改进升级，这五种基础型号的战斗机就将会伴随帝国整个二战的空战历史，但最新型号的喷shè式战斗机P-3也已具备大规模服役的条件，作为帝国第二代喷shè战斗机的大改型号，P-3黑隼战斗机已经很成熟，比德国正在研制第一代喷shè战斗机要成熟很多。
正式服役后，这一型号的战斗机有可能被命名为J-6，继续以歼击机的编列在空军服役。
黑隼P-3在气动外形的设计同P-2有着非常大的不同，其气动设计和后来的F-5有着极大的相似xìng，这是因为P-3的速度优势极大，根本不会受到同时代的螺旋桨战斗机的挑战，相对于高空高速和高格斗xìng能的要求，P-3更多的还是在追求航程和更大功率的雷达电子设备，和F-5的机头设计不同，机头空间更大，采取双发和两侧进气设计，由于进气道设计上的风险而采用同F-104、幻影Ⅲ的可调式进气锥，即激波锥进气道。
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