吉丸急忙撤兵，上气不接下气地跑到一低洼处躲了起来。面对着丧魂落魄的部下和弹痕累累的坦克，他不由悔恨交加：早知道就应该带着步兵和工兵一道玩，弄得危急时刻都没有人帮着抽铁丝。
正这么自怨自艾，步兵和工兵却奇迹般地出现在了眼前。原来在被坦克甩开后，山县联队扛着个膀子慢悠悠地往前行军，拖到天黑后迷了路，只能一个劲地在原地转圈，转着转着就转到了战车联队所躲藏的地方。两下一见面，脸都红到了耳朵根。
第4战车联队出发得较晚，路线是沿南面进攻，以便切断苏军向河西撤退的另一道路。在整个进攻过程中，他们被755高地所阻，接下来的遭遇便与第3战车联队十分相似，不仅挨了揍，还在退却中与山县联队一样迷路，一群坦克像苍蝇一样，在黑暗中嗡嗡乱叫，来回打转。
安冈只能等待天亮再继续发起进攻，同样处于焦急等待中的还有他的同学小松原。
虽然占领了巴英查岗山，但第23师团损失不小，共有包括两个大队长在内的六百多人伤亡。唯一让小松原感到欣慰的是，由步兵团长小林恒一少将直接指挥的第23师团一线部队（小林部队），已经沿着巴英查岗山，形成了向南迂回攻击的有利态势。
第23师团的编制和老的常设师团不同，常设师团一般为两旅团四联队制，第23师团采用三单位制，即师团下辖一个步兵团，步兵团再辖三个步兵联队。除西岸的山县联队外，其余两个联队都在小林部队之列，天一亮，他们就可以继续深入，直至完全切断西岸苏军的退路。
1939年7月3日晨，小林部队向南急进。这次进攻果然异常顺畅，似乎连对面的骑6师都撤走了，部队长驱直入，一口气赶了10公里。
一看地图，离苏军渡口还有3到4公里路程，胜利在望。
突然，让日军为之瞠目结舌的情景出现了：一批炮弹倾泻而下，把士兵们炸得鬼哭狼嚎，接着是第二批，第三批，日军阵地成为一片火海。
炮击持续了一个半小时，小林部队被摁着脖子，难以再向前迈出一步。
与此同时，朱可夫又调动飞机继续对浮桥展开轰炸。
浮桥关系着至关重要的补给线以及日军的退路，小松原必须进行全力防护。第2飞行集团奉命前去保护浮桥，并掩护河西兵团的进攻。
有了奇袭塔木斯克基地的胜利，日本航空兵在对阵苏联空军时颇有心理优势，他们早早地就在巴英查岗山上空摆开阵势，准备将来袭的苏联飞机一个不剩地击落于地。
可是当苏联飞机出现时，航空兵们肝儿颤了。
那不是一架一架，也不是一群一群，而是一阵一阵，经过源源不断的补充，苏联战机已经是密密麻麻，编队飞来时，犹如乌云压阵。
在悬殊的数量差距面前，日军航空兵越来越显徒劳。有的飞机选择了先去拦截轰炸机群，没想到“戴帽燕”伊-16瞬间从高空呼啸而下，日机惨叫着从空中掉了下去。
趁此机会，多达70多架苏军轰炸机群飞临浮桥上空。由于轰炸机实在太多，浮桥旁边的高射机关炮都忙不过来，弹雨泼洒下，停在岸边等待过河的补给车队一片狼藉，浮桥也不时中招，河西兵团所依赖的补给线已被基本切断。
高射炮兵们越打越急，只要从浮桥上空过的，不由分说就是一炮。一阵排射过后，一架屁股后面冒着黑烟的飞机倒栽了下来，再仔细上去一瞧，众人傻眼了。
飞机上面还画着膏药旗，这不是日本飞机吗？
在不幸被自家人绊倒前的一刹那，从飞机上掉下一只通讯筒，士兵捡起后，送到了河西兵团的临时指挥所。
辻政信正在指挥所里守着，他打开一看，终于弄清楚被误击的是一架日军侦察机，飞行员在侦察过程中看到了一幕不敢想象的画面，所以急惶惶地跑回来报信。
对通讯件所说的内容，辻政信根本不相信，一边看一边骂：“这家伙被打下来真是活该，连数数都不会，怎么飞行集团尽出这号糊涂虫？”
然而很快，他就明白了，这个飞行员尽管很倒霉，但绝非不会数数的糊涂虫。
中午时分，小林部队突然听到巨大的轰鸣声，声音由远及近，连沙丘都为之颤动不已。随后，他们的嘴巴张大，而且再也合不拢了：数不清的坦克和装甲车从地平线上冒出来，就像一股股从堤坝里喷涌而出的怪兽。
继空军之后，由苏联装甲坦克部部长（相当于装甲兵司令员）巴甫洛夫中将亲自率领，苏军的两个坦克旅、一个装甲营早已到达蒙古，但由于补给的限制，能一直在前线作战的只有坦克、装甲各一旅。
朱可夫把它们与原有的坦克部队组合在一起，形成了装甲兵团，总计有186辆坦克、226辆装甲车。
小林部队看到的，正是由河东调来的这支装甲兵团，而这些情况，已经被日军侦察机飞行员提前发现了，在丢下的通讯件里，他说了一个概数：“苏军有400辆坦克正朝我们而来。”
辻政信按照他的“兵站极限论”，认为前线根本不可能出现如此多的坦克，他以为飞行员在40辆坦克后面错添了一个零，因此才大骂飞行员是糊涂虫。
事实证明，那个糊涂虫正是辻政信自己。
胡来举动
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