如此多的机场，一方面有利于战机分散和隐蔽，另一方面各战队在支援陆军时，也拥有了更大的纵深和正面宽度，可以做到前后机动，左右支援。
诺门罕的天空又维持了均势，但这只是就白天而言，苏联空军主任斯穆什科维奇从中找到战机，并派出波-2袭扰机执行他的意图。
波-2袭扰机的俗名叫“玉米”，机如其名，因其结构相对简单，这种飞机的产量特别高，是历史上生产最多的双翼机，总产量在4万架以上。
最初飞机设计师是想把波-2作为战斗机使用，它的外观跟普通战斗机也确实很相似，但后来发现，波-2的飞行速度太慢，碰上正宗战斗机，根本就打不过，还得战斗机为它护航。
幸好波-2有一个最大的优点，它不会进入螺旋状态，即便偶然进入，只要飞行员放掉驾驶杆，飞机也会自动予以强制解除。对于新飞行员来说，螺旋是大敌，因此就被拿去做了教练机。
诺门罕战役让斯穆什科维奇看到了“玉米”的潜力，于是重新征召其入伍，教练机成了袭扰机。
当时日本和苏联的电子工业都很落后，飞机均未配备机载雷达，也就是说都不具备完全的夜战能力。波-2凭借完全隔离螺旋的特点，可以在晚上进行超低空飞行，在那个高度上，日军战斗机根本没法识别和发起攻击，因高度太低，高射炮也难以有效地进行跟踪射击。
斯穆什科维奇把“玉米”撒到日军阵地上空，这些“夜行怪客”驾临后，从机舱里扔下几颗炸弹便扬长而去。
波-2投掷的多为小型炸弹，对日军造成的实际损伤并不大。斯穆什科维奇用波-2进行夜袭，其主要目的也不是轰炸，而是搞“恐怖主义”。
当波-2现身时，下面的几乎所有官兵都会从睡梦中惊醒，然后四散奔逃，以寻找藏身之处。一来二去，就连声称最擅长夜袭战的日军都被折磨到濒临崩溃，许多部队一夜数惊，到了风声鹤唳、草木皆兵的程度。
有时，斯穆什科维奇还经常“掺私货”，把tb-3跟波-2混在一起行动。
tb-3是像sb一样的轰炸机，不过sb快，tb慢。波-2既是袭扰机，也可以当侦察机使用，当它在前面探完路，判定所在空域比较安全后，尾随的tb-3重轰炸机群便会趁势下手。
tb-3号称空中恐龙，当它的炸弹像雨点一样纷纷落下时，地面的日军几乎无路可逃。
这位要说了，tb-3可以做到的事，难道日本九七重爆就做不到？
做不做得到，决定权不在轰炸机手里。日军配备的八九式20毫米高射炮数量很少，而且射高有限，对tb-3重爆机群只能望空兴叹。
你换苏联的试试——1939式85毫米高射炮，在这种高射炮的齐射下，连飞行集团高级参谋的座机都难逃劫数，可知有多么凶猛。九七重爆要是也像tb-3一样摸黑袭击，飞行集团有多少也不够填这个坑，更何况拥有的轰炸机本来也不多。
日军是兵多，苏军是武器多，而且随着战斗的延续，还在不断升级。苏联炮兵主任（相当于炮兵司令员）沃罗诺夫中将进入战场，至此，除海军外，几乎所有兵种的苏军司令员都到了诺门罕，他们的集体扎堆，既是为了给前线提供火力支援，同时也是要借这个机会对新武器和新装备作实战检验。
沃罗诺夫带来的是三个远程重炮团。苏军前线的火炮阵营变得十分豪华，野战榴弹炮从以122毫米为主，发展到以152毫米为主，即便是迫击炮，也多为120毫米的大家伙。
这些火炮群呈梯次配置，按照各自预设区域，每天对包括弗依高地在内的日军一二线阵地进行攻击，并且集中于拂晓和傍晚这两个时间段，为的就是有效阻击日军的夜袭可能。
小松原退后一步，换来的不是海阔天空，而是水深火热：坦克、狙击手、飞机、远程重炮连轴转，到处烟尘滚滚，鬼哭狼嚎。
惊天动地的炮弹爆炸声，连身在后方，与弗依高地相距6公里之遥的松本都能听见，他比喻成是贝多芬的交响乐演奏——只是演奏的曲目太残酷了，对日军士兵而言，那不啻是死亡交响曲。
他举头向弗依高地所在的北方望去，那里的天空一片火红，光看着就让人觉得酷热难忍，甚至有喘不过气来的感觉。可以想见，忍受着苏军重炮“灼热煎烤”的前线士兵该有多么痛苦。
不久，松本也有了亲身体验这种痛苦的机会。
日军卫生队和辎重队奉命前移至三角山阵地。三角山是个山顶呈三角形的沙丘，相对于弗依高地，这里算是介于前沿和后方的二线阵地，但已经进入了苏军的重炮射程，所以大家一到宿营地，第一件事便是急着挖掘可以躲避炮弹的战壕。
松本在山顶找到了一个地势相对平坦的地方，最适于挖战壕。就在他弯下腰刚要动手开挖的时候，忽然发现地面有被炸过的痕迹。
松本曾听老兵说过，落了炮弹的地方，十有八九炮弹还会再次飞来。他就长了个心眼，在相邻八九米处挖了“章鱼罐”。
第二天早上醒来，松本听到头顶有人说话，探出头一看，原来两个辎重兵正在他昨天放弃的地方挖战壕。
松本急忙大声提醒：“那里危险，有炮弹落下过。”
日本陆军里的规矩，野战兵看不起辎重兵，辎重兵又看不起卫生兵和军医。两个辎重兵对松本的好心提醒不屑一顾：“喊什么，这儿没你什么事，不要瞎说。”
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