登陆战役是极为复杂的合同战役，由于参战兵力多，三军诸兵种联合作 战，装备复杂，性能各异，作战空间广阔，作战样式多。因此组织指挥协同 非常复杂。登陆战役军港保障需要大量装备器材、施工船只、机械和专门的 作业分队，组织、协调、管理非常复杂。只有通过经常性训练和大量有针对 性的实兵演练进行探索、总结和不断的提高。只有通过联合练习才能使各兵 种熟悉军港。 高技术局部战争登岛战役后勤保障的几个问题 孙宝龙 路文 路永强 一、关于登岛战役后方联勤指挥体系 （一）建立与登岛战役规模相适应、具有权威性的高层次后方联勤指挥 机构 大规模登岛战役，打则必胜是最基本的要求。要保证打则必胜，必须集 中多个战区、多个舰队的陆海空军和第二炮兵的作战力量，实施超常编成， 以保证对敌较大的兵力、兵器和技术优势。这种大规模登岛战役的后勤保障， 组织指挥已远远超出了战区后勤指挥职能和能力限度，登岛战役应组建后方 联勤指挥机构。任务是：统一指挥参加登岛战役的陆、海、空军和第二炮兵 后勤力量及地方支前力量对登岛战役实施联勤保障，协调战略后方支援等。 登岛战役后方联勤指挥机构通常由总部有关首长负责，井以副指挥员的身份 参与登岛战役的指挥工作。 如果大规模登岛战役以一个战区为主组织实施，战役后方联勤指挥机构 可在战区后勤基础上组织，战区后勤指挥员可以副指挥员的身份参加登岛战 役后方联勤指挥机构的指挥工作；如果大规模登岛战役由多个战区共同组织 实施，则以各战区后勤为主、吸收战区范围内的海空军和第二炮兵后勤指挥 人员及战区司政部门有关人员、战区支前机构负责人参加，组成登岛战役方 向联勤指挥机构，任务是：在登岛战役方向指 （战区）的指挥下，按照登岛 战役后方联勤指挥机构的统一计划，指挥所在方向上的各军兵种后勤力量和 地方支前力量，对所在方向上的军兵种部队实施联勤保障；登岛战役方向联 勤指挥机构由分管后方工作的登岛战役方向指 （战区）副职指挥员或登岛战 役方向指 （战区）指挥员指定的适当人选负责。 （二）建立与多级战役指挥体系相适应的多层次后方指挥体系 为有效地指挥海、空军和第二炮兵部队的后勤保障工作，在登岛战役后 方联勤指挥机构内应成立海、空军和第二炮兵后方指挥机构，作为登岛战役 后方联勤指挥机构指挥员指挥军兵种后勤工作的职能部门，其任务是：负责 组织计划军兵种后勤工作，协调军兵种后勤保障行动，为登岛战役后方联勤 指挥机构指挥员实施后勤决策提出专用保障建议。海、空军和第二炮兵后方 指挥机构指挥员通常由海、空军和第二炮兵后勤部有关首长担任，同时以副 指挥员的身份参与登岛战役的后方联勤指挥机构的指挥决策。登岛战役后方 联勤指挥机构这种联勤指挥模式，既具有平时的组织基础，又保证了登岛战 役对军兵种后勤指挥的权威性，同时为有效实施联勤保障提供了组织保障。 如果大规模登岛战役成立方向联勤指挥机构，为实施联勤指挥、组织联 勤保障，通常情况下应以战区现有后勤组织为基础，战区所在方向上的海、
空军和第二炮兵后勤组成一个相对独立的职能部门设于方向联勤指挥机构 内，由分管后方工作的军兵种方向指副指挥员或军兵种方向指挥员指定的适 当人选负责，同时以副指挥员的身份参与方向联勤指挥机构的指挥决策。在 有些情况下，也可以对现有体制进行适当调整和重新组合，在方向联勤指挥 机构成立军兵种联合的司令部门和财务、军需、卫生、物资油料等部门，这 种联合形式优点是实施高度的联勤指挥、减少了跨部门协调，但由于对现有 体制的变动比较大，战时组织有一定难度。 根据统一计划，登岛战役后方联勤指挥机构内有时设交通运输联合指挥 机构，作为下属的职能部门；有时也可分设相对独立的交通运输联合指挥机 构。登岛战役交通运输联合指挥机构通常以陆、海、空军及第二炮兵交通运 输部门为主、地方交通运输部门领导人员参加组织，由分管交通运输工作的 登岛战役后方联勤指挥机构副指挥员或后方联勤指挥机构指挥员指定的适当 人选负责；任务是统一组织登岛战役的交通运输工作。 登岛战役后方联勤指挥机构通常分设前进指挥机构。登岛战役后方前进 指挥机构为登岛战役后方联勤指挥机构的派出机构，以后方联勤指挥机构派 出人员为主组成，任务是在登岛战役前进指挥机构的领导下组织上岛的保障 力量装载、航渡、展开，建立前进保障基地，为登岛部队提供各项勤务保障。 登岛战役后方前进指挥机构指挥员一般以副指挥员的身份参加登陆基地指挥 机构或登岛战役前进指挥机构的指挥工作；当登岛战役有两上或两个以上大 的登陆方向时，通常需要建立两个或两个以上的后方前进指挥机构，分别负 责所在方向上的后勤保障工作。 在登岛战役建立预备指挥机构时，后方联勤指挥机构应分设后方预备指 挥机构。 二、关于登岛战役后勤力量编成与部署 （一）科学确定与登岛战役保障任务相适应的后勤力量编成 大规模登岛战役后勤力量编成，主要根据保障任务确定，通常包括参加 登岛战役的陆、海、空军和第二炮兵部队的后勤力量 （见附表）。如果设想 参战总兵力在100万人左右，后勤人员占20％左右，登岛战役后方联勤指挥 机构所属后勤力量需要编设：5—6个后勤分部，5—6个技术保障群，同时涉 及到2—3个战区空军、1—2个第二炮后兵基地、3—4个海军基地、2—3个 舰航的后勤力量以及3—4个海上保障编队、2—3个海上运输编队。 （二）组织两岸紧密衔接的 “跨海部署”体系 登岛战役后勤力量的部署，应做到 “三个适应”：适应三军联合越海攻 坚的战役布势、适应统分结合的联勤保障要求、适应战场环境条件。为此， 必须建立两岸紧密衔接的 “跨海部署”体系，即登陆前在我岸展开一部分保 障力量，同时向海上延伸机动保障力量，夺占登陆场之后再在对岸部署一部 分保障力量，以海运和空运为纽带衔接起来，形成陆、海、空军战役军团及 第二炮兵部队后勤力量高度联合的跨海保障体系。 “跨海部署”体系主要由 三部分构成：我岸的保障力量、上岛的保障力量、海上机动保障力量。 我岸的保障力量由若干个后勤分部、若干个技术保障群及海空军和第二 炮兵部队的主要保障力量编成。上岛的保障力量根据登陆方向进行区分，通 常每个登陆方向部署一个后勤分部、一个技术保障群。在我岸，后勤分部和 技术保障群，作为登岛战役的通用保障力量实施划区网状部署，每一个保障 区部署一个后勤分部、一个技术保障群。后勤分部依托后勤基地展开野战兵
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