“贤侄，让我说什么好呢，从此我邓家就跟着你干了，大不了我们举家迁到朝鲜。”邓家一直为家族的没落而耿耿于怀，任谁都知道这是一个重振海洋世家的大好机会，这样的一支海军绝对会是天下无敌的。
“伯父这话说得外了，我和希晨是兄弟不信任他又信任谁，希晨有这个能力，我看得出来，只是年轻缺乏经验，所以我才准备让他在登州练历一阵子，再担当大任。再说这个战船的建造也需要时间，耗费金钱不是一时半会就能建成的。
“是是是，贤侄说得是，为了表示对贤侄感谢和支持我有一件家传的宝物送给贤侄。”说着邓老头回身走进书房，过了好一会才捧着一个锦盒走了进来，见他小心翼翼的捧在怀里就知道价值不菲，不知道是什么宝物。
“贤侄请看！”邓老头打开了锦盒对我说道，不光是我邓家的其他人也都不知道这个宝物的存在，一起转过头来观看。
注：不好意思，两日来皆在沉醉，所以耽误更新，过两日还要去外地参加一个小小的学术会，所以可能会耽误更新，请大家原谅，回来一并补上。谢谢大家支持！
第三卷初到中原第二十六章郑和宝船
更新时间:2006-8-919:42:00本章字数:4181
锦盒内是一张已经旧的发黄的卷布，邓老头小心翼翼的将卷布打开，映入众人眼帘的是一张草图，上面清晰的绘制着一艘大船，在旁边的空白处则用密密麻麻的蝇头小楷标记着各种数据，这是什么，我用疑惧的目光看着邓老头。
“贤侄，不知道这是什么吧，这是一张造船图，可是这不是一张普通的造船图，这是当年三宝太监郑和的旗舰，郑和宝船的造船图。”邓老头给我解释道。
“父亲，我们怎么从来没有见到这张图纸呢？”邓希晨问道，不光是他邓希贤也同样的看着邓老头。
“那是因为还没有到时候，我们邓家的先人当年曾经参与建造郑和宝船，并且详细的记录了整个造船过程，他还随三保太监七次下西洋，这张图就是他保留下来的。传到我已经是第六代了，每代只传一房，长房要是没有子嗣就交给偏支，都是确定邓家香火能够延续后才交给下一代保管的，总之就是让这张图世世代代的传下去，直到有一天能得到大用的时候才拿出来。今次我见贤侄有如此雄心壮志所以就依祖宗家训将这幅造船图交给贤侄，希望你能完成三宝太监的宏愿。”说着邓老头郑重地将卷布交给我，我连忙推辞。
“这怎么能行呢，这是您邓家的传家之宝，小子如何敢收，你老还是收回去吧。”
邓老头脸一板道：“贤侄这你就错了，这造船图是死物只有到了能将它复原的人手里才能发挥真正的作用，当年成祖皇帝殡天后，新登基的仁宗马上宣布“下西洋诸番国宝船，悉皆停止”，“各处修造下属海船，悉皆停止”。直到宣德八年（1433年），在宣宗的支持下，郑和才第七下西洋。
可是不想此次之后竟成绝响，宪宗也曾动议过下西洋，但受到朝政的反对，兵部刘大夏复奏说：“三保下西洋，费钱粮十万，军民死且万计，纵得奇宝而回，于国家何益？此特一时弊政。”从此，下西洋不复再举，国内海上漕也大半由内河漕运替代，造船业逐步萎缩，导致海上力量锐减。
嘉靖年间，世宗下令：“不许制造双桅以上大船，并将一切违禁大船，尽数毁之。”各沿海地也纷纷下令：“私造双桅大船下海者，务必要一切捕获治之，”“查海船但双桅者，即捕之。”要知道帆船桅的数量代表船的性能，桅高桅多即帆高帆多，驶风性能好，动力大，船速、载重也决定于它。宋朝时海船就已使用双桅，元朝就有了4桅12帆，而郑和宝船则有9桅12帆之多，足见其大，可惜啊，皇帝的这个命令一下，各地的大船尽皆被毁，靠造船营生的人也都失去生计。
我家祖上就此息隐，不再问造船之事，后来到了第四代我的祖父邓子龙自小就抱有雄心壮志，倭寇侵袭沿海他毅然不顾家里反对从军跟了戚继光将军，后来转战南北，终于在朝鲜轰轰烈烈的战死了。自他死后朝廷上已经没有人能再动议建造战船恢复水师的雄风，水师的战船也大多破败，而且制式越来越小，只能就地巡查，不能放洋远出。
要知道郑和宝船大者长四十四丈，即使中者也长三十七丈，船上光帆就有十二面，加上锚、舵，非二三百人莫能举动。试想这样的大船没有大量的钱财和皇命谁人敢造，那就是造反，望眼当今之势只有贤侄你能在朝鲜建造这样巨大的帆船了，这图交给你才是真正发挥了他的价值。”
听完这番话我才恍然大悟，不是邓家人完全大方实在是在这个时候他们没有这种能力来复制这种大船，看来是真的有这样大的郑和宝船，记得当初柳德恭跟我说起的时候我还不信呢，这时明朝的度量约三尺为一米，四十四长那就意味着整个船身就长达一百三四十米，有舜臣号的四倍之多，这是什么概念啊，绝对是算得上海上的巨无霸了，若是将这样一艘船装满新式火炮，那就是这个时代的无敌堡垒，一想到这里我跃跃欲试，可是就这样拿人家的家传宝物毕竟不是很好，我脑筋一转想出了办法。
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