5月1日晚23点30分，从“五月二十五日”号上起飞的一架S-2反潜机在南纬49度34分、西经57度10分的位置发现了英国航母编队，离阿根廷舰队只有300海里。为了使航母上的8架A-4“天鹰”能够在其航程内攻击敌人，79.1、79.2、79.4这三个特混大队以20节的航速向敌接近。但是，阿方必须在黎明时才能进行空袭，因为“五月二十五日”号的飞行甲板太小，又缺乏夜间助降设备，“天鹰”虽然能在夜间从舰上起飞，但却无法在夜间降落。
到5月2日黎明，“五月二十五日”号已经做好了弹射准备，8架“天鹰”已经各自装上了3枚500磅炸弹。然而，这些飞机要从这艘老式的轻型航母上起飞还需要顶风的帮助，而当时风速却太低，因此再次推迟了起飞时间。这时，79.1特混大队与英国舰队的距离是180海里，而满载的“天鹰”航程只有170海里，因此，阿根廷舰队只好继续保持航向，向英国舰队接近。但是当天清晨，阿根廷空军的P-2“海王星”侦察机发现，英国舰队似乎已经洞悉阿方的动向，开始转向，以便与阿根廷舰队保持200海里以上的距离。与此同时，英方也派出了2架“海鹞”飞机对79.1特混大队进行尾随侦察。阿方推测，美国侦察卫星已经发现阿根廷舰队的意图，并将其通报给了英国海军。由于作战意图已经败露，南大西洋战区司令隆巴多中将遂于当天上午9时下令，4支特混大队全部返回阿根廷本土，等待合适的天气再度出击。
福克兰战争回顾 击沉“贝尔格拉诺将军”号巡洋舰（2）
根据英国国防部的部署，“壮丽”号和“刚毅”号核潜艇在福克兰以北海域，“征服者”号在福克兰以南海域，准备迎击来自南北两面的水下和水面威胁。其中，“壮丽”号的任务是对“五月二十五日”号航母进行搜索和跟踪。4月30日，该艇曾多次对79.1特混大队进行了定位和攻击准备，但英国内阁和国防部严令不准攻击“五月二十五日”号（自蒙哥马利时代一脉相传的保守作风的典型体现），以免“给阿方造成过大的刺激，导致对福克兰岛上的英国居民进行报复”。“征服者”号则从4月30日起就对79.3特混大队进行跟踪，并通过卫星通讯与特混舰队司令伍德沃德保持联系，不断报告阿舰位置。以“贝尔格拉诺将军”号巡洋舰为核心的79.3特混大队，此前一直在紧邻火地岛的洛斯埃斯塔多斯岛和伯德伍德浅滩之间来回巡弋，为阿根廷南部本土提供早期警报，并拦截可能来自太平洋方向的英国增援部队，在接到隆巴多的命令后也以10节的航速向北返航。伍德沃德少将分析当时战区的态势，认为如果79.3特混大队越过伯德伍德浅滩，就有可能摆脱核潜艇的跟踪，并可能占领发射“飞鱼”反舰导弹的有利阵位，对英特混舰队造成威胁。于是他请示身为战时内阁成员之一的国防参谋长卢因海军元帅，请他允许对阿巡洋舰进行攻击。经过讨论，战时内阁会议批准了这一请示。撒切尔夫人亲自签署了向“贝尔格拉诺”号发动攻击的命令。5月2日下午3时许，“征服者”号在200海里禁区以外约36海里的地方进入攻击阵位，其舰长克里斯·布朗海军中校发现，“贝”舰右前方及右侧各有1艘驱逐舰护航，而其左侧兵力空虚，于是在潜望镜状态下向“贝”舰左侧机动，顺利占领了该舰左侧正横处1300米的有利阵位。随后在当地时间16时（格林尼治时间20时）以92度的命中角齐射了3枚Mk-VIII直航式鱼雷（英国出于宣传战的需要，事后一度宣称，击沉“贝尔格拉诺”号的是新式的“虎鱼”线导鱼雷），其中2枚命中。第1枚鱼雷从5英寸副炮指挥仪下方钻入船体左舷主机舱后爆炸，“贝”号整个船身随着爆炸声几乎被托出水面，舱内的警报、通信、照明装置和主机全部被摧毁，主机舱内一片黑暗，到处弥漫着烟雾和毒气，当即有275人因热浪和气流的冲击闷死在舱中。4秒钟后，第二枚鱼雷在1号主炮塔前端、左舷距离舰首15米处爆炸，炸开一个直径约12米的大洞，海水大量涌入船内。
福克兰战争回顾 击沉“贝尔格拉诺将军”号巡洋舰（3）
16点10分左右，“贝尔格拉诺”号的船体开始向左倾斜15度，又过了10分钟,倾斜角达20度。由于主甲板已经被烧得滚烫，既无法对受损机舱进行抢修堵漏作业，也无法营救下层舱室中的船员，经过痛苦的思考，舰长赫克托·庞索上校下令弃舰逃生。整个逃生过程持续了30分钟，由于舰内的通信设备都已被摧毁，因此弃舰的命令是用口头相互传达的。船员们在左舷放下了52只救生筏，每只可以乘15到20人。此时还有许多船员聚集在右舷，已经来不及向左舷转移，只好套上救生圈跳入水中。16点45分，即被击中后45分钟，“贝尔格拉诺将军”号在一片浓烟烈火中沉入4000米深的大西洋海底，具体位置为南纬55度18分，西经61度47分。这是世界海战史上第一次由核潜艇取得海战的战果。英国通俗小报《太阳报》次日头版用通篇大字报道了这一消息，其醒目标题只有一个词：“逮到你了！”
“贝”舰共有官兵1042人，包括300名平均年龄才18岁的新兵，总共只有670余人转移到了救生筏上，另有47人跳海后被救上救生筏。当时海面风速达60节，浪高六七米，南大西洋的海水冰冷刺骨，接近0度，一些落水的船员由于来不及被接上救生筏而被活活冻死。为了防止被风浪吹散，庞索舰长下令将救生筏两两拴在一起，等待救援舰的到来。由于担心遭到潜艇攻击，担任护卫的“布查德”号和“布埃纳·彼德拉”号驱逐舰根本未对“贝”舰船员进行营救，在盲目地扔了一些深水炸弹后，便匆匆逃回了本土基地。直到36小时后，阿海军派出的2艘运输舰才在风雨迷蒙中找到了遇难者的救生筏，并匆忙改为医院船，实施营救工作。经过4天4夜的搜索，再也未发现“贝”舰其余321名船员的踪影。
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