大俄罗斯在非洲东部高原上的成功，也是政治原因多于经济原因，东非高原可以说是世界上最贫穷的地区之一，部族冲突，疾病，糟糕的国内环境已经让世界上的所有国家望而却步。就连中国这么希望扩大自己在非洲影响的国家，都十分不愿意把自己的资金投入到这个无底洞中去。而对控制这些国家也没多大的想法。所以大俄罗斯也借用了这个因素，完成了自己在非洲的扩张，为自己在非洲大陆上找到了一块立足之地。
通过大俄罗斯的扩张可以看出来，大俄罗斯的扩张方式与中国，美国，欧洲是完全不一样的，在中美欧三家的扩张中，经济力量绝对是扩张的主力，战争只是辅助手段，而政治因素更加不明显，因为三个国家几乎没有必要去考虑政治因素，经济解决不了的问题，那就用战争来解决，只有在战争都解决不了的时候，才会想到利用政治手段（当然，这并不是说完全不利用政治手段，因为政治倾向在国家取向中是相当重要的，这说的只是政治手段并不是主要的办法，而且还可以通过经济手段来改变对放的政治倾向，达到自己的目的。）。大俄罗斯走的几乎是单一的政治路线，这也就造就了他的扩张范围为什么这么狭小的原因。这也就造成了经合组为四大国家联盟中最不稳定，而且实力最弱小。而且还给大俄罗斯造成了许多的麻烦。
从一张世界地图上就能看到，大俄罗斯所占据的这些地区，都是分割开来的，根本就没连接起来。欧洲的势力范围基本上是联系到一起的。美国与中国的势力范围虽然也分布了世界各地，在陆地上并没联系去来。但是，中国与美国都是很多出海口，有世界上最好的军港，另外还有世界上最强大的两支海军。所以即使是分散了的地区，也完全能得到自己海军的照顾与保护。而且中美两国的战略运输力量可以说是世界上最强大的，特别是中国的战略运输力量，已经在第六次中东战争中表现了出来。所以中国与美国虽然有分散的势力范围，但是对他们的影响并不大，而且还其到了自己全球控制的目的。但是大俄罗斯根本就不具备中国与美国的这种优势，前面已经说过了，大俄罗斯根本就没有一个直接面向大洋的出海口，所以海军的活动受到了极大的限制，就算不受到限制的话，以大俄罗斯那支“弱小”的海军，也无法完成保护自己这些航路的安全。如果靠空运来解决问题的话，暂且不提成本以及可能性的问题，只说大俄罗斯的地理环境。大俄罗斯四面八方几乎都已经被中国与欧洲包围完了，如果想向这些地区空运的话，最短的距离都必须穿越中国，欧洲或者伊斯兰国家的上空，在这平时也许还没什么问题，但是到了战时的话，那问题就严重了。要想让自己笨重的运输机安全的穿越敌方的领空，几乎是不可能的事情。如果绕道的话，那就更不现实了，空运的快速，高效的优势已经完全丧失，而且还要背负巨大的成本问题，这点是大俄罗斯经济实力所不能承受的。
所以从这些原因上来说，大俄罗斯最多在其最东部的地区能保持与美国的联系外，在别的方向上几乎已经没有可以利用交通道路了。这还必须得保证自己的远东地区不会在与中国的战争中丢失掉。如果中国利用自己强大的陆军截断了大俄罗斯欧洲部分与远东部分的联系的话，那么等待大俄罗斯的就只有灭亡了，根本就别说其在海外的扩张活动。而且只要爆发世界性战争的话，那么中国绝对不会放过以前俄罗斯侵占中国的领土的，所以截断大俄罗斯的远东地区，也只是个时间上的问题了。
不管从什么方面来看，大俄罗斯的这次扩张，也只是在为自己捞到更多的世界利益，以保证自己不被排挤出世界列强的范围，让自己沦落为世界二流国家，可以说是临死前的挣扎吧。当然，大俄罗斯在这种情况下取得势力范围就相当的不稳固了。只要世界性战争一爆发，那么大俄罗斯所有的既得利益都会荡然无存。
如果说中国与美国是即将开始的世界战争的绝对主力，是两大主角，而欧洲担任了一个十分重要的平衡作用，是主角以外最引人瞩目的第一配角的话，那么大俄罗斯就完全是个配角了。如果欧洲投入中国的怀抱，与中国竭诚了联盟的话，那么美国在没有选择的情况下就只有选择大俄罗斯做自己的副手了，这是个非常不情愿的选择。因为有一个帮手总比没有帮手好得多吧，不管怎么说，大俄罗斯在陆地上对中国与欧洲的威胁，将极大的减轻美国受到的威胁，并且极大的牵制中国与欧洲的战争力量。
既然大俄罗斯个配角的地位，那么伊斯兰世界的三个国家，南美洲的巴西等国就完全是跑龙套的了，在有的时候虽然能起到一定的作用，但是其地位却已经不重要了。而即将开始的这场世界性战争的最后一个跑龙套的配角也即将出现了。
第二卷 战国群雄 烽火狼烟 第一百零七章 南部非洲联盟（上）
2031年5月1日，在尼日利亚被欧洲解决掉不到半年，以及大俄罗斯成立“经济合作组织”后五个月后。南非联合南部非洲的安哥拉，纳米比亚，博茨瓦纳，莱索托，斯威士兰等五个国家，成立了南部非洲联盟。将南部非洲联合到了一起，实现了非洲自主政策的一小步，但是却是与自己目标相差巨大的一步。
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