对伊朗这样的国家来说，自研就是扯淡，进口才是正道。
肯把战斗机卖给伊朗的就只有两个国家，一个是俄罗斯，一个是华夏。
虽然陆续解除了对伊朗的军事禁运，外交关系也在逐步恢复正常，但是没有一个欧美国家会把先进战斗机卖给伊朗。
最初，伊朗把希望寄托在了俄罗斯身上。
不可否认，俄罗斯的战斗机还不错，而且伊朗空军有很多俄罗斯的战斗机，比如海湾战争中逃到伊朗的4，还有数十个国家从俄罗斯进口战斗机，连能够自行生产战斗机的华夏都不例外。
就在不久前，华夏从俄罗斯购买了24架su-35。
当然，还有更重要的原因。
在叙利亚内战爆发后，特别是在俄罗斯出兵之后，俄罗斯与伊朗成了亲密的战友，有了大量共同利益。
随后，俄罗斯就不顾西方国家的反对，把s-300交付给了伊朗。
此外，俄罗斯轰炸机还经常借道伊朗，去轰炸叙利亚境内的反对派。
在俄罗斯大打出手的时候，伊朗也照葫芦画瓢，用导弹袭击了盘踞在叙利亚境内的恐怖组织。
总而言之，俄罗斯与伊朗的关系不是一般的好。
在此背景之下，伊朗首先考虑从俄罗斯采购先进战斗机，也就没什么好奇怪的了。
可惜，伊朗明显忽略了一个问题。
在军火贸易中，俄罗斯是出了名的见钱眼开，而且不是一般的坑爹。
对此，印度是深有体会。
关键还有，伊朗与俄罗斯的关系，更多的体现在政治与外交层面上，特别是在叙利亚问题上。
在经济领域，两国其实是对手。
很简单，俄罗斯一直靠卖石油与天然气获取外汇，支撑国民经济，而伊朗同样是重量级能源输出国。
更要命的是，俄罗斯与伊朗的主要出口对象都是华夏！
以往，伊朗遭到国际社会制裁，而华夏一贯遵守联合国决议，从伊朗进口的石油保持在限额之内。
现在，制裁解除，华夏不再受到限制，也就扩大了与伊朗的石油贸易。
只是，华夏的国内需求是有限的，进口总量也是有限的。
从伊朗购买更多的石油，意味着要减少从其他国家的进口量。
沙特吗？
显然不是！
要知道，沙特、科威特、阿联酋与阿曼等几个海湾国家，其石油开采成本全球最低，俄罗斯要高得多。
结果显而易见，华夏得遵守市场规律。
近几年，除了按照协议继续从俄罗斯进口石油与天然气之外，华夏很少把额外采购合同授予俄罗斯。
很简单，太贵了。
俄罗斯的石油主要产自西伯利亚，不但开采成本高昂，运输也是个问题。
根据非官方公布的数据，华夏从俄罗斯的西伯利亚油田进口石油，运输管道按照设计寿命均摊成本，每桶的落地价要比从海湾国家进口石油，用ulcc运输到华夏南方港口的高至少15%。
此外，俄罗斯的石油在品质上比海湾石油差了一大截。
能以更低廉的价格从伊朗等海湾国家买到更好的石油，为什么还要买俄罗斯的石油？
共同支持叙利亚巴沙尔政权，那是政治，而买卖军火，那是生意。
结果就是，俄罗斯打算在伊朗身上很赚一笔。
在伊朗提出了购买战斗机的需求，而且点名要4之后，俄罗斯却以伊朗空军从来没有使用过如此先进的战斗机，需要循序渐进为由，向伊朗推销4，开价还不低。
这是干嘛？
要知道，su-27的生产线即将关闭，su-24早就停产了。
显然，俄罗斯想趁此机会处理掉一批平时根本用不上的二手战斗机，还要卖出一个天价来。
当时，俄罗斯为架su-24开出的报价高达40亿美元！
伊朗是印度那样的瘪三吗？
当然不是！
先不说价格的问题，这些战斗机买来有什么用？
su-27sk是早期型号，配备的火控雷达在二十年前就落后了，还只能使用aa-10这类半主动雷达制导空对空导弹。
su-24就更不用多说，最新的一批都有近二十年的机龄，剩余寿命最多十年。
伊朗要的是至少能够跟00抗衡的先进战斗机，而不是已经落后于时代的二手货！
西家不行，就只能去找东家了。
第467章 穷怕了
早在四年前，就传出了伊朗向华夏求购先进战斗机的消息。
只是在当时，伊朗并没有这方面的打算，就算开始跟华夏接触，也只是以此向俄罗斯压价。
问题是，俄罗斯根本没有上当。
很简单，伊朗不但需要性能先进的制空战斗机，还需要一种多用途战斗机。
华夏能够提供制空战斗机，却无法提供能够达到伊朗要求的多用途战斗机。
不是没有，而是不能外销。
如果伊朗想在一家店里买到这两种商品，就只能选俄罗斯，而从后期使用来讲，从一个国家进口两种战斗机也更划算，因为这能极大的降低后勤保障负担，也只需要建立一套指挥保障系统。
认清这个问题，伊朗也做了妥协。
这就是，不再强求su-34，把采购对象换成了su-30m。
只不过，俄罗斯依然不肯出售su-35，而且出售的su-30也不是自用型，而是简化了配置的“猴版”。
小贴士：如果觉得52书库不错，记得收藏网址 https://www.52shuku.vip/ 或推荐给朋友哦~拜托啦 (>.<)
传送门：排行榜单 | 好书推荐 |