然而,按照萨姆一2导弹作战规则,打开雷达天线一般在目标100公里以外时,从打开制导天线到发射导弹至少需要7－8分钟.为了有效地打击U－2飞机的嚣张气焰,我地空导弹某部2营的干部和技术人员反复进行研究,经过数十次开机试验,终于将打开制导雷达天线的距离减至38公里,发射准备时间压缩到10秒以内,创造出"近决战法".这样,U－2飞机即使接收到导弹的制导信号,也来不及改变方向迅速逃脱.
1963年11月1日清晨,又一架U－2飞机从桃园起飞.飞行员叶常核是位很有实战经验的王牌飞行员,曾两次当选为"克难英雄",一次获"飞虎奖章",并受蒋家父子多次接见.这次是他第4次驾驶U－2飞机赴大陆侦察.
当完成侦察任务的叶常核驾驶飞机经江西上饶上空时,我导弹部队已经布下了天罗地网.叶常禄的"莅临",再一次为某部2营创造了立功机会.2营作战参谋陈辉亭根据敌机航速推测U－2飞机已到35公里处,已超过上级作战会议要求的对公里.
营长岳振华毫不迟疑地下达命令:"开天线!"
天线打开后,三个跟踪显示器上都没有发现目标.指战员们正全神贯注地在屏幕上搜索.
当高低角引导显示器右下端露出半个米粒大的信号时,操作手赶紧打手轮锁定目标,导弹进入自动跟踪状态.8秒内,3颗导弹全部升空.
U－2飞机内警报声响.已意识到危险临近的叶常橡急做转弯机动,躲过第一枚导弹的攻击,可第二发导弹接题而至.随着"轰"的一声巨响,U－2飞机空中解体.叶常稼被甩出座舱,失去知觉,飞机的残骸坠落在广丰县万罗山.
叶常橡毫无知觉地在空中坠落了两三分钟,才苏醒过来.他赶紧打开降落伞,降落在一个小山丘上.落地后,他还想逃跑,可双腿和两臂已被弹片击伤,无法动弹.这时解放军和民兵包围过来,叶常像束手就擒.
叶常校被击落的当天下午,国民党空军总部宣布:"我空军高空侦察飞机一架于11月1日下午在匪区上空执行例行侦察任务时失事."矢口否认叶是被解放军击落的.5个月后,国民党空军正式宣告叶常橡"壮烈成仁".国民党军队出版的《忠烈传》中称叶常橡"忠心可问天".
叶常橡驾驶的U－2飞机被击落,我对飞机残骸进行了认真的研究,其最大的收获是在叶的飞机残骸中发现了一个新的天线,并找到了名为"12号系统"的电子预警装备.航天工业部和国防科工委电子研究所等单位组成的"抗干扰研究小组"将U－2飞机上的这套"12号系统"安装在伊尔一12飞机上进行操作实验.发现只要收到导弹雷达的信号,在导弹阵地ed公里外,这套系统就会亮起省油灯警告飞行员,进入60公里以内则会亮红灯指示飞行员尽快逃离,并配有高频尖叫声示警.
我科研人员清楚了"12号系统"的功能后,拟定了以重复频率的反制方法与敌周旋,即以假频率跟踪敌机,"12号系统"不会反应,等导弹发射时,再改用真频率引导导弹,这时'勺2号系统"反应已来不及了.并将这种重复频率的电子反制系统称为"反电子预警1号".
进入1964年后,我军仍在寻机打击U－2飞机.5月8日,屡建战功的地空导弹某部2营奉命撤出内蒙古土默特旗阵地,风尘仆仆,挥师南下,前往福建漳州设防.
就在大陆空军张网待猎的同时,美台方面也在策划新的侦察行动.六月间,台湾空军派出"头号王牌"飞行员李南屏,驾驶U－2飞机转飞菲律宾库次角空军基地待命.李南屏受领的主要侦察任务是:大陆第一次核试验进入最后现场组装阶段的有关情报和大陆支援北越的补给情况.
李南屏在台湾军界赫赫有名.早在1957年,李便驾驶一架RF－84F侦察机飞越台湾海峡,对上海进行高空侦察,在被我军战机击伤后,竟侥幸逃命.1963年,李南屏赴美接受驾驶U－2飞机的训练.回台后,曾12次驾驶U－2飞机对大陆进行间谍侦察.蒋介石先后4次召见这位"克难英雄"、"飞虎英雄".
7月7日,李南屏驾驶U－2飞机飞向大陆.为了配合他的行动,台湾方面先后出动一架U－2飞机和一架RF－101侦察机,窜入大陆,借以分散解放军的防空注意力.但这些花招早已被我地空导弹部队识破.
在漳州导弹阵地上,我军指战员正严阵以待.
12时25分,李南屏驾驶U－2飞机进入大陆后,直奔漳州而来.
12时36分,U－2飞机飞至距导弹阵地32公里处,随着指挥员岳振华的一声令下,3发萨姆一2导弹勃然腾空.
这时U－2飞机上的预警系统发出警报.李南屏看到仪表盘上高频重复脉波信号灯急问不停,一边向台湾惊呼:"12号高频灯亮起!"一边操纵飞机以30度的大坡度转弯脱离,但为时已晚.我军的"反电子预警1号"采取了反预警措施,未等李南屏逃脱,近在咫尺的导弹早已轰然爆响,李南屏的飞机在万米高空粉身碎骨.
1964年10月16日,中国成功地在西北地区爆炸了第一颗原子弹.也许是因为蒋军的连连失败,还是什么别的原因,这回美国方面没有让台湾空军出动U－2飞机,而是美军亲自出航,搜集核尘样本.
美国经对中国的核尘样本分析发现,中国人是用铀235作核裂变材料,而非美国人事先估计的怀.为了更准确地掌握中国大陆的核发展计划,美国人认为有必要对兰州和包头核材料工厂进行更密集的高空监测,并在U－2飞机上安装红外线夜间摄影机和电子干扰"13号系统".
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