“行了！”杨越把手里把玩着的空手枪还给了丁开，“下午上机，先试试水！”
老兰州没想到杨越是说到做到，这才第七天啊！下午就从陆航飞来了一架直11，降落在了基地的空地上。
直升机啊！
空突营的根本啊！
大纲里就没有这种轻型直升机的训练内容啊！
D队绳子都不玩了，围过来看恐龙似的围着飞机，那样子是要抬起来卖掉点钱的架势。
这啥啊？
你眼瞎啊？这么大个直升机你看不到啊？
我问着啥型号的？看上去不大啊！顶多就坐四个人的样子，刚好一个组诶。
哎，还是米171霸气，装一个班都够了……
飞行员晕得很，这是一群菜鸡啊！？老司机倒是认识老兰州，但不认识杨越，老兰州把意图一说，飞行员笑了，行！上来吧，我先给这帮鸟来一动莱维斯曼。
杨越直捂额头，莱维斯曼嘛，坐着直升机玩过山车。
牛逼大发了。
老兰州吓一跳，“这飞机行不行啊，太单薄了吧？”
飞行员眨了眨眉毛：“单飞可以，装人没试过。不过还是差点意思，毕竟发动机功率小，做个样子估计可以。”
杨越连忙摆手：“你们飞行员自己飞的时候玩玩就算了，我这四条人命交你手上，我和你都赔不起。”
那年头的陆航飞行员在全军都是出了名的吊儿郎当，这种人脑洞开阔，心思大胆，开飞机就跟在地上开跑车一样。一听杨越这话，飞行员就有点不开心了，好不容易能秀一把飞行技巧，还被人给否定了。想了想，算了，主体单位都不敢造次，他这个配合单位就不要乱跳了，还是老实点比较好。
丁开四人全副武装上了飞机，一切都感觉到那么地新奇。飞行员看着坐在座位上的四个菜鸟，莱维斯曼不能动，摇摇机身还是可以的，几个大弧线飞下来，孟浪差点当场喷。
下了飞机以后，头都还有点晕。
这不是晕动症的表现，他只是吓得不轻。其他三个也好不到哪里去，感觉在天上忽然一阵猛摔，要不是安全带扣着，人都要飞出去好远。
别人坐飞机新鲜，他们坐飞机感觉要命。
老兰州很有经验，跟大家现场教学：“军用直升机，面临的是各种口径的敌对火力。直升机在空中难免做出各种规避动作，所以这样的摇摆训练，是必要的。等多来几动之后，熟悉了就好。”
第二次升空，杨越也上机感受了一下，那滋味是不知道东南西北，不晓得天高云淡，一落地，就感觉脚下在飘。
但尽管是这样，D队的弟兄仍然向往，丁开的战术小组上去飞了三趟，把别人羡慕地不行。一想到以后自己也要坐上这样的直升机，所有人训练的干劲都更高了。
晚上吃过了晚饭，杨越把丁开的这个组和两个连长叫到了队部。
在讨论作战方案之前，杨越先摸了一下战术小组自己的想法。
关于这架直升机，你们觉得怎么样？
丁开几个互相看了几眼，孟浪先说到：“我觉得还行，总说它速度慢，航程短，我看两百七的时速已经很厉害了，米171可能都达不到。”
“那可不是？米171的续航强啊！毕竟起飞重量那么大。”丁开说：“我就是觉得不太方便。飞机上有座位，四个人很拥挤，背着装备行动不便，容易磕碰。而且还有个舱门，也是让人头疼。不做改变的话，想快，估计快不到哪里去。”
杨越拿着个笔记本，一边记，一边看向其他几个人，崔岩和区亮也点头，连长说的有道理，是有这么个问题。
第437章 拆
杨越上去体验了一把，也觉得自己有点异想天开。首先，里面空间不够是铁一般的事实，还有个舱门也是个不大不小的麻烦。最重要的是，加上滑降绳索和收绳用的电动滑轮组的安装，就更加让原本就捉襟见肘的空间更加狭小了。
“还有其他问题吗？”杨越在笔记本上飞快地画着，诸如飞行和悬停稳定性、桨叶下的风量等一切能影响到绳降安全要求的因素他都必须要考虑进去。
丁开几个摇头，没，暂时没发现有什么不安全的。就是觉得背装备坐这飞机估计突不起来，要难产。想要实现三秒落地，八秒转场，恐怕要拆飞机。
“拆！”杨越道。
老兰州有点没闹明白：“拆啥？”
“啥都拆！”杨越斩钉截铁地说：“什么挡路拆什么，舱门拆掉、座椅拆掉，电动滑轮组不装…… 老兰州想了想，“拆舱门会破坏气动外形布局，我能想到的最简单的就是影响机动规避动作和最高时速，而且还费油，间接缩短了最大航程。电动滑轮组不安装的话，收绳工作就要人工操作，飞机上两个飞行员，在剧烈对抗的时候还要有一个飞行员操作收绳器，不安全。”
“这不是我们操心的事情！我只关心我们的速度和效率。蛇营长？”杨越把目光投向了眼镜蛇，这些人说再多，最终拍板的还得是他。
一直没说话的眼镜蛇吸了吸鼻子，他抱着双臂闭上了眼睛，然后长长地叹了一口气，“我来联系。拆座椅倒是没什么大碍，拆掉座椅的飞机多着呢。关键是拆门，老兰州说的比较在理，拆了门或者不关门进行飞行都要有一个验证过程，陆航那边需要时间。这个问题我明天落实，今天主要还是讨论战术战法。你们几个连长，都是步兵出身，目前对空中突击的战术战法有什么自己的理解没有？”
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