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远征欧亚:美军反法西斯著名战役纪实_马骏【完结】(139)

  突击登陆艇还携带了轻便的、可拆卸式的梯子,可以很快接长到33 米,同时,还备有4 辆水陆汽车,车上装备了从伦敦消防队借来的30 米长的消防梯。

  这些器材曾经在英国斯沃尼奇附近的一个悬崖上进行过试验,证明是可以使用的。试验时,美军“萨特利”号驱逐舰也开去同别动队员们一起进行了训练。该舰配属给这支别动队,以提供火力支援。另外,一个舰炮火力岸上控制组被派去同他们一起攀登悬崖,以便协调指挥舰炮火力。

  别动队员们充满信心:他们能够攀登上霍克角,并在德国人醒来以前拿下大口径火炮阵地。

  6 月6 日这天,别动队员们乘坐英步兵登陆舰“阿姆斯特丹”号和“本·迈·克里”号渡过英吉利海峡,尔后换乘12 艘英国突击登陆艇。美国的46 号坦克登陆艇携带4 辆水陆汽车,英国的91 号、102 号登陆支援艇和304 号巡逻艇为这次登陆护航。

  可是,从换乘区开始,突击登陆艇一路上灌进了很多海水,别动队员们不得不用他们的钢盔把水舀出艇外。一艘运送部队的小艇沉没了,但人员都被救出;另一艘运送补给品的突击登陆艇却连同全体艇员一同沉没了。

  担任向导的英国巡逻艇的艇长把琅西角误认为霍克角,幸亏在尚未到达珀西角之前,在102 号登陆支援艇上的拉德就发现了这一错误,他转向霍克角行驶,并命令所有小艇跟上。可是,这一错误迫使他们要在紧靠悬崖和遭到德军机枪射击的情况下,顶风冲过珀西角附近的急流。

  英驱逐舰“塔利邦特”号驶来援救它们;7 时,“萨特利”号又来替换了“塔利邦特”号。但仍有一辆水陆汽车被击毁,有两艘登陆支援艇由于逆流行驶只能缓慢前进。91 号登陆支援艇的艇首被水淹没,艇尾翘起,螺旋桨打空转,就在这时,它被机枪打得到处都是洞孔,部分艇员落水。该艇艇长用0.5 英寸(12.7 毫米)维克斯机枪还击,并设法援救落水人员。这艘破损的小艇后来被艇员放弃而沉没。

  航向错误所造成的35 分钟的迟误,使德国人在舰炮火力转移以后有时间做好准备,但他们未能利用这一点。当“萨特利”号接近霍克角时,美军士兵在甲板上清楚地看到德国人正在悬崖边缘准备“击退登陆者”。该舰用炮火驱散了德国兵,并打哑了悬崖上正向它射击的一门小炮。

  7 时08 分,天已经大亮,全部小艇驶到悬崖东面脚下的险峻岩岸。

  悬崖顶上的德军为了阻止盟军登上悬崖,开始向悬崖下面扔手榴弹,并用轻武器射击。10 多名盟军士兵刚刚越过水边跑到悬崖脚下的鹅卵石海滩,就被击伤了。

  英国304号巡逻艇为了弥补先前的错误所造成的损失,把距离接近到630米,对准悬崖边缘进行猛烈的射击。这些火力同“萨特利”号的射击结合起来,打得德国人无法进行有效的抵抗。

  鹅卵石海滩对水陆汽车来说是太陡了,它们无法架起消防梯,但突击登陆艇的火箭却起了作用,除两艘外,其余各艇至少用一根射出的绳索钩庄了悬崖的边缘。梯子立即被连接到一起,在半小时的登陆时间内,150 名别动队员爬上了悬崖的顶端。

  别动队员们分成小组,成扇形展开,迅速越过了霍克角。但他们发现阵地上的火炮是用电线杆做成的假炮。德国人已经在D 日以前把火炮转移到了后方,打算在带掩盖的永备工事全部修完以后,再立即把炮放回原处。不过,德军炮手们仍留在阵地上,他们在地下挖了很多由坑道连接的小房间,既不怕飞机轰炸,也不怕舰炮射击。当德军看到别动队员时,就猛烈地向他们射击。

  现在别动队员被孤立了。由施奈德上校指挥的一支数百人的增援部队已经做好准备,但因为没有人用无线电向施奈德报告霍克角上别动队的情况,他以为拉德未能完成任务,于是就按照出现不测事件时的行动方案,让他的人员在“奥马哈”最西边的海滩上陆。

  德国人不断从弹坑和坑道里钻出来射击在霍克角顶上的别动队员。一部分别动队员忙于肃清这批敌人,另一部分别动队员趁机前出到格朗康通往维叶村的大路。大约在8 时30 分,他们在那里设置了路障和构筑了环形防御工事。

  一支搜索巡逻队发现了从霍克角转移来的6 门155 毫米火炮中的4 门,它们都安放在田野里,控制着“犹他”海滩,并有很好的伪装。附近还有大量的弹药。

  别动队员向这些海岸炮投掷了不少燃烧手榴弹,这些炮立即燃起了大火,随后是巨大的轰响..

  别动队员们终于完成了任务。

  “黄金滩”

  “黄金滩”由英军第30 军实施登陆。该军的第50 师、第51 师和第7装甲师都是曾在北非战场纵横驰骋、久经考验的劲旅。

  “G”编队于5 时30 分到达该区,从5 时45 分到7 时25 分进行了舰炮火力准备,驱逐舰、火炮登陆舰和火箭艇猛烈的炮火,使德军岸炮连的还击变得微不足道。

  7 时25 分,第50 师准时上陆,他们遇到的最大困难是这里的障碍物要比预想的多得多,德军在盟军可能登陆的约5 公里海岸上设置了不下2500个障碍物。加上潮水上涨很快,清障工作开始得很迟,水陆两栖坦克无法下水,因此不得不在障碍清除艇抵岸后,立即由坦克登陆艇运载部队抢滩。


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