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超能纪元_黄金沙加【完结】(382)

  岑牧想了想,沉吟道:“我选雷虎吧!”

  赵扶风惊讶道:“岑少,天鼬类的机甲这么火,你难道不想体验一下?!”

  胡汉惊喜过往,喊道:“岑少,我简直爱死你了!你就是坦克!我们团队独一无二的坦克。”

  雷虎虽然是重型双手剑战士,但厚实的装甲决定了它的特点,没有金刚耐抗,也能作为坦克型机甲使用。

  岑牧笑道:“好了,大家各自做试炼任务吧!只有完成了试炼任务,才能正式上战场。”

  三人分道扬镳,各自走向自己的训练场。

  试炼任务算是新手的引导任务,帮助新兵了解机甲xing能,熟悉机甲cao作,天鼬和天擎的考验内容并不相同。

  对于天鼬类型的机甲来说,试炼的目的在于测试你的能力水平,因为机甲百分之七十的力量和速度由驾驭者本体提供,需要达到新兵的最低标准才能合格。然后,就是飞行测试,要求新兵掌握天鼬类机甲的飞行功能。

  而对于天擎类型的机甲来说,本体的身体素质对机甲的影响甚微,考验的是驾驶技术,cao作人体感应控制架的技术,qíng况就有点复杂了。

  机甲控制架有数十个肌ròu感应电极,用于感应人体肌ròu和关节的动作,进而转译为机甲的肢体动作,这里难免会有传感延迟,与此同时,人体肌ròu模型和机甲动力模型并不能完全匹配,实际上,机甲远不能做得和人体肌ròu一样复杂,新兵得掌握哪块肌ròu的动作跟机甲的动作相关,所以,这里有一个适应机甲驾驶的过程。

  理论上来说,天擎类机甲给人的cao纵感是笨拙的,正因为笨拙而使得天擎必定不能走轻装甲高机动线路,只能用高装甲来换取战场生存能力,这是一个相互影响的循环,因为慢,所以厚,因为厚,而更加慢。

  这个循环需要一个平衡点,作为研发者,皮尔洛不知道这个平衡点,唯独驾驶者能摸索到。

  皮尔洛渴望了解天擎类机甲的装甲平衡点和体感cao作的极限,看看它到底能表现到什么程度,以此决定天擎类机甲未来的研发方向。

  毫无疑问,岑牧是最佳测试者。

  第0057章 测试雷虎

  岑牧领到雷虎的cao纵牌,赶到训练场,训练场十分空旷,训练机甲并不多,只在几个角落看到几台蹒跚学步的金刚和天将,显然,雷虎不受玩家的欢迎。

  岑牧从训练场一侧领到属于自己的雷虎,爬进雷虎的驾驶舱。

  cao作架就是一个钢铁靠椅,两个金属拳套挂在身前,靴子则藏在椅子下,椅子四周挂满了各式各样的电极连线,最后是两条保护人体的安全带,这些是跟驾驶者息息相关的部件。

  雷虎的新兵训练计划中,第一个考验项目是『快速入舱』:从在电子钥匙上按下开舱按钮开始计时,坐上cao作架,绑定安全带,贴好全身电极,到关闭驾驶舱为止,在五秒内完成所有动作,才算合格。

  这个训练是很有意义的,战场上速度就是生命,尤其对于普通人来说,只有进去驾驶舱,他们才有和虫子一较高下的实力。

  这个考验对于岑牧来说,没有什么多少难度,他本身就是能力者,移动速度和手速远超常人,完成快速入舱的动作是小菜一碟。

  他研究了每个电极对应的肌ròu,熟悉机舱内部cao作架的构造,心中很快模拟出一个最佳方案,没有任何尝试,岑牧爬出驾驶舱,准备开始第一个考验项目的计时测验。

  雷虎的钥匙就攥在岑牧手心,按下中间的开舱按钮,岑牧伏身而上,如一头敏捷的猎豹,机舱门尚未全部打开,他一缩身钻了进去,空中右臂一拉,顺势完成一百八十度的转身,两脚如同滑鱼,伸入靴子内,身体刚好坐上cao纵架,然后,双手快如闪电,将几十个电极有条不紊地贴在身上,最后,双手cha入拳手架中,按下关舱的按钮。

  1.03秒,这还是岑牧没有启动爆发能力下的速度,并且,机甲开舱门和关舱门太慢,限制了岑牧的发挥,但这个成绩已经创下了雷虎最快的入舱速度,比官方榜单上第二名的速度快了0.9秒,能进两秒内的玩家,就能上官方的榜单。

  机甲风bào的运营监控室,有人注意到这个记录,向自己的同事示警:“诶~老肖,看这个记录!好快啊!”

  负责人漫不经心地扫了一眼屏幕,雷虎的记录都不能让他提起任何兴致,不过当他看清这个数字时,立刻把搁在桌上的二郎腿放了下来。

  负责人惊问:“一秒零三?!这记录倒是挺惊人,有视频记录吗?”

  “有的,系统对于玩家的表现都会有短暂的记录,如果发现破记录者,就会自动保存下来。”

  “调出来看看。”

  说完,负责人叹道:“可惜只是快速入舱,看这个数字,感觉他应该是高阶能力者,gān嘛选雷虎呢?”

  两人将视频用八倍慢速播放了一遍。

  负责人肯定道:“速度很快,而且感觉游刃有余,是高阶能力者,保持关注。”

  “是!”

  启动雷虎后,岑牧开始cao纵雷虎。

  先从步伐开始,这里会遭遇第一个坑:正常人直立行走,在雷虎中需要人习惯“坐着行走”,这是为了保护驾驶者安全,减少普通人的体力消耗而做得设定,要想cao纵好雷虎,就必须适应这个改变。当然,如果你不在意机体动静变化的撞击和体力消耗,可以调出机甲设置面板,将靠椅藏入机体内,在驾驶舱中直立cao作。

  岑牧体力充沛,直立cao作能让动作更舒展,更不用qiáng行改变攻击习惯,所以,他将靠椅设置取消。如此一来,整个人就站立在驾驶舱中。

  岑牧抬起右脚,驾驶舱的靴子跟着做出抬起的动作,传感器将力量反馈到机甲上,这座高大沉重的钢铁疙瘩,踏出第一步,隆隆声不绝于耳。

  传感延迟,0.12秒,感知场给出jīng确的反馈。

  这是个可怕的延迟,在高手对战中,这个延迟足以决定一场战局,所以,它注定了现在的天擎无法介入高端的战局。结合岑牧的战斗经验,如果能这个延迟能降低到50毫秒以下,天擎才有参局的资格,至于,皮尔洛教授能不能实现50毫秒内的传感延迟,那就不关岑牧的事了。

  岑牧走了几步,适应了机甲行走后,开始奔跑,先是慢跑,然后步伐越来越快,越来越猛……

  转眼间,这头雷虎像是失控了一样,从训练场一头奔向另一头,轰隆隆的声音响彻全场。

  雷虎在训练场中的奇怪行为立刻引起其他人的注意。

  这可不是人在奔跑,人对于平衡的掌控是从婴儿期开始学习,由小脑掌控,经过许多年的适应,才形成平衡感。人在奔跑中,做到身体平衡所调动的神经元细胞和肌ròu群复杂得无法想象。

  机甲的运动机制简单许多:当机甲动力系统感知到驾驶者足尖用力时,雷虎相应腿的脚后跟会弹出动力齿,与此同时,机甲腿的踝关键弹起,对地面施加推力,整条腿被赋予动力,这个力量传递到整台机甲,两脚前后施加力量,让整台机甲动起来。

  眼看着这台疯狂的雷虎越来越快,快到极限时,步伐失调,两只巨大的行动足跟不上速度的节奏,机体前倾,左脚一拌,轰隆摔了出去,人仰马翻,在钢铁地板上划出一串闪亮的火花,发出刺耳的摩擦声,雷虎翻滚了五十多米才停下来。

  驾驶舱闪烁起红灯,系统发出声讯警告:“左踝关节连接器断裂,右膝传感器烧毁,右肩连接链断裂……机体总体损伤13%,动力系统损伤37%,损伤影响:无法奔跑,最快时速无法超过十公里……”

  围观者纷纷摇头,有嘲笑着,也有不理解者。

  还没学会走,就想学着跑的人并不少见,但像他这么疯狂的人却不多,好在是在训练场,机甲损伤不需要付费修理,找场边的训练师维修,就可恢复原状。

  毫无疑问,超越极限的奔跑,立刻将雷虎的xing能桎梏凸显得淋漓尽致。

  首先,当岑牧步伐的频率超过一秒三步时,雷虎会忽略岑牧后续步伐数据,而这就是步伐紊乱的开端,原因不难理解,机甲毕竟是机器,做不出这种高频的运动,尤其是对于天擎类沉重的机甲。

  其次,雷虎抬腿幅度不够高,导致步伐不大,对于减速有很大的局限xing。

  第三,雷虎的压力感应系统存在BUG,还是犯了天鼬推进器压力感应器的老毛病,用纯力量值来界定发力,而非用力量增减幅度来界定发力,这意味着对于力量能力者来说,轻轻一踩,就可能让雷虎发出最大力量的推力,让cao纵者无法适应。

  针对这些弱点,岑牧记录下来,并且作为一名工程师,他心里也有了相应的对应策略:步伐感应器应该增加一个压力传动装置,当步频变快时,驾驶舱靴子要及时反馈出更沉重的抬脚力量,拖住他的脚步,以防止人们步伐变快,而超出雷虎传感器的反馈范畴;雷虎的抬腿幅度可以再提高四十五度,这样可以通过迈出更大的步子,以便于减速急停;优化雷虎的压力感应系统,使用和天鼬一样的力量幅度感应方案。


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