另外，估计是中河的一个男人据说乘坐“出云1号”，在三月二十七日的凌晨三点站在列车通道上从窗户凝视着夜里。
十津川认为：这难是在事前查看，以便在“四月吉日”炸毁这趟列车。
可是，他没有能听到中河憎恨“出云1号”的话。
中河所生气的，听说是“富士”单间卧铺的窄小和不便使用。对此东京铁路同好会的会长和公司的同事都作了证，大概不会错。
倘是那样的话，中河作为目标的夜车就非“富士”不可。“出云1号”没有理由被他作为目标。
7
从十津川获取的情况为基础，在国营铁路总公司举行了第
二次联席会议。
三上刑事部部长出席了别的会议，所以警方除了十津川以外只有龟井刑警出席。
国营铁路方面的出席者与上次相同。
这是应警方要求召开的会议，所以十津川先就中河英男的事做了说明：
“我们重视这个人是因为他在三月九日偷走了五包炸药和引信，在十三日辞去公司的职务后销声匿迹了。给国营铁路总裁写信预告要炸毁夜车是在这之后。乘二十六日晚上的‘出云1号’有可能是为了作最后检查。但在同一趟列车的车厢内遇上了同是东京铁路同好会的藤代，于是把藤代带到青森谋害了他。之所以带到青森去，一定是为了防范‘出云1号’被人注意上。”
“那个中河英男的下落看来能查出来吗？”小野田副总裁问道。
“因为找到了他的照片，所以分发到了全国的警察署，请求他们协助。当然是作为发生在青森的凶杀案的重要有关人员，预告炸毁夜车的事还保密着。”
“逮捕的希望如何？”
“现在只能说尽力而为。”
“中河英男的住址是目黑区目黑公寓吗？”北野问。
“是的，但已经从这住址搬出，目前下落不明，可怎么啦？”
“其实我们也作了一个调查。从接连寄来四封预告炸毁列车的信来说，犯人可能是投书狂，特别是可能常常投书国营铁路。诉说不满或是希望。会不会是由于我们对此不作回答而恼火了呢？考虑到这些情况，我们调查了一下这一年期间奇来的信。有五个人写来了对夜车强烈不满或是愤怒的信。其中也有中河英男的名字。”
“真的吗？”
“中河英男给国营铁路的部门寄来了三封信，都是陈述乘夜车‘富士’时的不满。语调一封比一封激烈。这就是他的三封信。”
北野将三封信放在十津川面前。十津川按邮戳先后顺序将内容浏览了一遍。
11月14日
我写这封信时刚疲惫不堪地从九州旅行回来。
本来应该是快乐的旅行却丝毫不快乐，之所以疲惫不堪地回到家来，首先归咎于去时乘坐夜车“富士”的单间卧铺。
我是个铁路迷，承认日本铁路优秀。这次去九州旅行时，我下决心买了一张夜车的单间卧铺车票。跟飞机票价差不多，心想睡起来一定很舒适，于是高高兴兴地从东京站乘上了“富士”，但一走进包厢，那快乐的期待顿时无情地消散了，因为那结构太抹杀人性了。
我立即联想起了监狱，不，可能比监狱的单人牢房还要挤。首先是坐席兼卧铺，作为坐席太硬了，作为卧铺则坐席时的靠背很是碍事，而且宽度太窄，似乎就要掉到地板上。我虽然是标准身高，标准体重，但宽度无论如何还需要增加三十厘米。其次，盥洗台太小且不便使用，水会立刻溢出池外。盖上盖就是一张桌子，这固然很好，但腿伸不出去，不好使用。坐着时眼前就是墙壁，上面镶着镜子，这样就只能跟自己的脸相视了。我不是自恋者，算是服了它。由于这缘故，我连眼都没合就迎来了黎明。既然堂而皇之地标榜单间卧铺，收取昂贵费用，就应该保证舒适的旅行和安稳的睡眠吧。
国营铁路的干部果真睡过单间卧铺吗？如果没有，请你们乘坐一次，尝一尝那股憋气劲吧！我想得到国营铁路就这一问题的明确回答。如果在那回答中印证改善，我的不愉快的旅行就获救了。12月15日
我关于夜车的单间卧铺给你们寄出信以来。已经过了三周了。在这期间，我一直等着回信，心想国营铁路方面一定会作出诚意的答复的，可是这一愿望终于落空了。
我想问国营铁路：
你们对乘客的不满无动于衷吗？
你们的意见是“让你乘了车，你得要感谢”，是这样吗？
对于单间卧铺有意见的不只是我一个人。我的周围也有许多人对此不满，他们说单间卧铺憋气，且睡不着觉，票价也太贵，等等。
对于这些人应给予回答，这不是入情入理的吗？
敦请国营铁路方面猛醒！l月7日
值此新年来临之际，我对国营铁路抱着一丝期待。
因为我想国营铁路总裁也许会在报纸或电视台发表改善单间卧铺的谈话，但这种愿望也只是梦想而已。我的前面两封信恐怕被丢在碎纸篓里了吧。
我对国营铁路完全失望了。
国营铁路给我破产得了！
8
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