三浦乘上了十一点五十五分发的列车。
过了王寺站、法隆寺站以后，车窗里开始出现缓缓的峰峦和怫寺塔等，它告诉人们已经临近奈良了。
四五分钟以后，到了那个郡山站。
三浦提着相机，下车来到月台上。这是一个远比东北干线上的郡山小的、让人觉着可爱的车站。
大牌子上写着“二胡o世宝”。下面可见‘伏和”二字。大概正式叫大和郡山吧。
三浦沿月台慢慢往前走去。
大概是中午的缘故，月台上几乎没有人影，在检票口那儿的职员神色诧异地眺望三浦。
（有了！）三浦心里想道。
因为几根柱子上都钉着蓝底上用白色写着“二七o甘主”的牌子。
与藤代那张照片上的一模一样。
三浦在同一位置上举起相机拍了照片。
三浦一面从取复器里看着一面心想：如果背影照得清楚，就很容易看出有别于东北干线上的郡山。
但藤代的照片背影模糊，只有他的脸和柱子上的“二七o世主”这一牌子的特写镜头，仔细想来，为显示手表的数字而前伸的左臂也巧妙地遮住了背影。
三浦暂且走出了检票口。
车站前不知为什么还留着两个大田文，并排建着两处公用电话亭。
三浦走进其中一个电话亭，投着硬币给江岛警部打了个电话。
“问题是藤代他们为何干那种烦琐的事。”江岛说。
疑问还是回到了这上面。
三浦挂断电话，坐在车站候车室里思索起来。
他想从简单的问题着手解决。
藤代来这儿拍了照片，当作是东北干线上的郡山站。
是什么时候拍的呢？
不像是从东京特意来这儿拍这张照片的。因为从东京出发的话，去东北干线的郡山比这儿要省劲得多。从上野到郡山只需两小时四十分钟便可到达，没有必要特意从东京花四个小时的时间来拍假的郡山的照片吧。
要是这样的话，他就是利用来关西方向的机会拍那张照片的了。
藤代于三月二十六日乘“出云1号”从东京出发来到山阴。二十七日上午八点左右人在出云大社，这点是清楚的。
在这之后，他会不会来到这儿了呢？
三浦打开了一下从小野那儿要来的时刻表，先翻到山阴干线一页。
有一趟十点二十二分由出云市发出的“入云6号”的特快。应该是有充分时间乘上这趟车的。一
这趟“入云6号”是去冈山的，通过松江、米子，从米子起进入伯备线，经新见、仓敷于十四点零五分到达终点站冈山。
从冈山起利用新干线就可以了。
刚巧有一趟十四点零九分由冈山发出的“光6号”，乘这趟车的话，到达新大阪是十五点0八分。
应该于十六点到达这郡山站。
在有“二胡Q甘东”这一牌子的柱子前照相。手表的数字可随意改，所以电子表上的十八点九分是靠不住的。
随后是鸟取之行。
藤代和中河于当天晚上九点光景住进鸟取的旅馆，即二十一点三十分。
要是倒过来从这儿去出云市怎么样呢？
假定从这儿拍了照片以后立即返回去。大概十七点十分能回到新大贩。然后乘十七点十二分由新大阪发出的下行列车“光27号”。到达冈山是十八点十分。
刚巧从冈山有一趟去鸟取的列车，即津川线、因美线的快车“沙丘”。
“沙丘6号”十八点二十六分由冈山发车，乘这趟车的话，二十点五十八分到达鸟取。这就是说，是能够在晚上九点半左右住进离车站很近的鸟取的旅馆的。
并非没有跟钢丝一般的危险的地方，但有一点是确定无疑的：上午八点半左右在出云大社的藤代他们来关西干线上的郡山拍照，并于当天晚上九点半时在鸟取市内的旅馆办理住宿手续是可能的。
（简直像是孩子的游戏啊！）三浦心里想道。
三浦平素不爱看时间表，与向两万公里挑战等毫不相干。在他看来，又是使用关西干线上的郡山站装做是东北干线上的郡山站，又是为此换乘列车来回奔波当然犹如孩子的游戏。不过，在对高尔夫球不感兴趣的人看来，热衷于高尔夫球的人也许像是个热衷于弹子游戏的孩子。
或许是中河利用了藤代的这种玩。乙，带他去青森谋害他的。
6
三浦买好车票，乘上了去大阪的快车。一因为是崭新的列车，所以车厢干净而又舒适。
三浦在座席上一坐下来，立即将迄今为止已经明了的事记到了手册上。动笔一记，新的疑问和推理又浮上脑际。
藤代的胶卷是在上野站开始拍第一张的，下面一张郡山是假的，所以那不是三月二十八日去上野姑拍的。
是事先拍好的。
恐怕从那时开始就考虑通过排列上野姑一月台上的“初雁11号”一郡山的牌子一餐车内一车窗景色一青森站的“初雁11号”等照片，装做乘“初雁11号”去了青森。
据藤代的情人冰室悠子说，藤代这个人是个普普通通的职员，但也是个喜欢闹着玩的人。
也许决定山阴之行时他的脑海里就闪过了关西干线的郡山站。很像是一个铁路迷。一个喜欢闹着玩的青年所考虑的事。
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