不料发动机输出功率在不断降低，空速表的示数反倒一路攀升了上去。仅仅两秒后，我就无奈地看到一团白色雾气迅速从飞机四周涌现出来-----我有幸成为了人类历史上第一个不依靠本身动力突破音障的飞行员。
这时发动机已经停车了，可苏-33的速度涨势却没见停。现在要弹射跳伞是绝对不可能的啦，幸好操作系统部分恢复了正常。我只得设法将飞机机首对准云团-----飞机的这个方向是结构最牢固的，也许不会被强大的吸力拉碎吧。旁边的F-18E也采取了相同的姿势，看来这个家伙还不算笨得无可救药嘛。
黝黑的云团几乎是瞬间就到了我的面前，里面高速翻滚的乌云就像地狱里冒出的浓烟，一道道巨大的闪电像金色的游蛇似的盘旋其上。妈呀，要死了！我还没结婚呢！在这种恐怖景象面前，我终于控制不住自己，开始大声哀嚎起来。
突然，令我惊得下巴脱臼的奇景发生了！原本聚拢一团的乌云突然层层散开，云团中间居然出现了一个巨大的光屏！天啊，该不会是我上教堂祈祷打动了上帝他老人家，提前提拔我进天堂啦？不对，要是我这种一个月才做一次礼拜，而且礼拜的一半时间都在睡觉的家伙都能上天堂，估计天堂里面早就人满为患了。何况我们东正教人家上帝承不承认还不清楚呢。不过现在机载航电系统全完蛋了，面前的平显和右上角的雷达显示屏都是一抹黑，无论里面是天堂还是地狱，我只好听天由命了。这时，那架F-18已经被吸进了光屏，这下我反而有了点底气：就算是下地狱，前面还有个男人垫背呢。
突然，没有动力的苏-33开始急剧加速，居然已经超过了三马赫！强大的过载把我死死压在了座椅上。我不但呼吸变得困难，就连心脏都感觉受到了挤压，就像在玩胸口碎大石一样。
“不玩了不玩了！”我乱叫起来，下一个瞬间，就因为强大的过载而眼前一黑，完全失去了意识。
第三章 美丽的新世纪
我由于飞机过载过大失去意识，其实只有短短的15秒而已。当我重新恢复意识时，苏-33已经再一次飞行在蓝天之下了。四周白云缭绕，看不清有什么景物，就像在传说中的天宫一样。
我试着重启机载航电系统，却发现它们完全不理睬本小姐。该死，没有电子系统的“海侧卫”，其性能不会比米格-15好到那里去。不过现在不是计较这个的时候，赶紧飞回“符拉迪沃斯托克”号才是正事，我晚饭还没吃，肚子早就饿得咕咕叫了。
我看了看燃料表。还好，油箱里还有几百斤油料，不过发动机似乎报废了，任我怎么重新开机也没用。这下糟了，虽然现在飞机还带着刚才那个云团的强大吸引力所转换的动能，但是要想指望它支撑这30吨重的铁疙瘩再飞多久，只怕是不现实的。更可恶的是，飞机上的数字式电传操纵系统也报废了，很可能刚才见到的那些云层中的闪电起到了EMP的作用。这代表着我没法迫降了。妈的，本姑娘活了这二十多年，还从没遇到过这种混账情况，算了，保命要紧，准备弹射吧。
我看了看高度表，发现现在的高度示数居然是15000米！喂，没搞错吧！我怒了，刚才遇上暴风云团时，高度明明只有5000米而已！就算是垂直爬升，苏-27也不可能15秒就上升一万米啊！何况我的苏-33？再说刚才没有动力，要是向上攀升，估计早就进入尾冲状态摔下去了。但是，我很快就被迫相信了高度表的正确性。
一秒钟后，苏-33冲出了云层。我向下望去，只见黄绿色的大地一望无际青山蜿蜒，绿水如带，朵朵白云点缀在这幅特殊的风景画上。虽然我看不清确切景物，但也知道这高度至少超过了10000米。看来跳伞是不可能了。否则本姑娘一出机舱就会变成人肉冰棍。
等等，一望无际的大地？！我意识到情况不对了。我刚才明明是在海上，现在脚下怎么是陆地了？而且这片陆地上山脉纵横，绝不会是巴哈马群岛或者佛罗里达，倒像是美国的阿巴拉契亚山脉。不过管不上那么多了，先活着下去要紧。我又试着进行了一番操作，发现操纵系统并非完全失灵，襟翼、垂直尾翼和前翼还是有反应的。于是我竭力控制着飞行平衡，开始降低高度。
9000米，8000米，7000米……地面的景物变得越来越大了。我突然想起那架与我一起飞进来的F-18E，不知它现在怎么了。不过我的红外接收系统和搜索雷达早就不听使唤了，四周又是白云缭绕，看不到太远的地方。好吧，虽然那个家伙很烦人，但本小姐还是衷心希望他不要丢掉性命，最多缺胳膊少腿就可以了。当高度达到4000米时，我收回双脚，身体靠在座椅上，一咬牙，开始了弹射跳伞。
哇……弹射的滋味不好受耶！由于迅速地飞出机舱，我全身血管里的血液都涌进大脑，头晕脑胀不说，还两眼一片红。而且弹射的高过载是在是让人无法忍受，肾上腺素受到刺激后大量分泌，搞得我浑身说不出的难受。于此相比，扑面而来的强大气压和高空的彻骨寒冷反倒不是最严重的。
很快，我就和座椅脱离了。哎呀，这感觉就像坐过山车时冲过一个高坡后迅速向下回落一样。只不过被加强了几百倍罢了。我逐渐再度失去意识，不过降落伞还是打开了。我就这样在昏昏沉沉中慢悠悠地飘了下去。
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