今天是公元4892年的4月4日，距离自由国家联合体的代表莅临，已经过去快三天了。而这三天中，我们除了保养飞机、清点上报人员伤亡和财产损失（这已经成了我越来越经常干的事情），顺便写上一篇用夸张的语言痛斥暴乱分子的行为的新闻稿用加急电报发给《自由民主报》刊登（谢天谢地，他们没有人敢来我们这当随军记者），以骗点稿费外，所做的全部事情可以用一个字来概括：等。
等什么呢？无非是等着谈判。当然了，这倒不是谈判本身需要讲什么排场、或是布置会场、做准备工作什么的。在非洲大陆上，这些破事一概从简。我们之所以要耐着性子等，等的其实是谈判对象。
说来也奇怪，在昨天《自由民主报》把我写的社论《新亚利山大港暴乱真相》登出来后，是个地球人（当然，亚欧大陆的人除外）都能猜到这事九成九是当地军阀在和我们捣蛋。可是到了要对方提条件谈判时，答案却是“这是自发行动，需要推举代表”。我们心里这个郁闷啊，唉。等到代表“推举”好了，该来坐下谈判了吧？他们说不！为什么？据说是因为我们维稳部队“言而无信，臭名昭著”（这句评语拿来形容伟大的哲学王领导的BUB公司倒是有五分准确），因此呢，自然是不能让他们高贵的代表以身犯险了。要谈判，得我们这帮据说“言而无信”到了“臭名昭著”程度的人渣败类表示诚意，其具体方法就是到他们的“安全地点”谈。
至于这安全地点在哪儿么，我就一发的不知道了。因为对方宣称，害怕遭到我们的飞机“突然空袭”，因此特地派来了两辆没有车牌、鬼知道是什么来历的军用吉普，要我们的谈判代表的车队跟在它们后面走，当然，不准携带重武器，不准带卫兵，据说是以免我们“使用卑劣下作的阴谋诡计”。
我方代表一共有四位：本姑娘作为主官和事件的头号现场证人，自然是无论如何也少不了的，戴维斯也跟着来了。另外两位想都不用想——作为那劳什子“北方安全与和平稳定委员会”管事的人，胡马纳纳老头以及公司派驻的顾问，现在我们知道那是BUB林业公司总裁的二儿子乔尼.杰弗逊，是必需跟着我们走一趟的。
早上九点出发时，我们还以为会议地点是在新亚历山大港某个被民兵层层把守的院子下的地窖里。没想到那两辆向导车居然把我们带进了沙漠公路上。这条南北向公路据说是二十年前修建的，当初建造的初衷是为了将新亚历山大港四周的居民点联系起来，方便向城区运送产品。不过据我看来，这些路至少也有十九年没有见过养路工了，虽然还挂着个“公路”的名头，但除了当地司机，没人能看出“路”在 哪儿，至少我们看不出来。出发时的六辆吉普和轻型皮卡，现在已经有两辆被丢在了沙漠里——一辆是发动机过热——我们没有带足够的水，另一辆则和现在这辆一样，是陷在了沙子里。
“天啊，什么时候他妈的才能到那个‘安全’地点？我们的车都快全部抛锚了。”戴维斯一边与其他人一起把东西从车上拿下来，一边抱怨道。我摇摇头：“无论如何，看来这‘安全’地点倒也是名不虚传。我敢打赌，就算把国防军全部的机械化部队都搬过来，也得折在这鬼地方。”
“那亚欧社会共和国的呢？”
这句似乎不经意的话倒是让我猛然一惊——对了，来非洲这么久，居然忘了正事！直到现在为止，都一个多月了，可是我们的偷渡行动还仅仅有了一个大概计划（调离迪比利港后，更是连计划都作废了）。真不知道要等到猴年马月，才能到达海的那一边啊。
在将不幸抛锚的车子留给了沙漠里的居民们之后，我们乘上另一辆车继续前进。除了原来塞在车厢里的两大罐纯净水外，带有空调系统的折叠屋、各种高级压缩食品、卫星电视、浴缸和果汁机、咖啡机等盆盆罐罐都被扔了下去——这些玩意是我们那位BUB公司的顾问带的。这位大“精英”虽然非来不可，但为了慰劳自己，仍然弄了一大堆相当值钱的小玩意来占空间。我们早就看这行为不顺眼了了，这下正好趁机统统丢掉，反正他不敢反对——车子就这么多了，你看着是自己留下还是把这些破烂留下吧？
万幸的是，“安全地点”此刻已经离我们不远了。在绕过两个沙丘之后，干燥的热风中总算有了点凉丝丝的湿气。接着，一片绿色突然从远处暗黄的峡谷中跃出——虽然经历千年光阴，很多东西都变得面目全非，但至少绿洲还是原来的样子。
两辆车拖着巨大的沙尘“尾巴”，在绿洲前停下。我们已经可以看见，在树丛中，隐约可以看到许多房屋露出的黄白色屋顶，绿洲边缘则围了一圈不算高的夯土墙，将这一泓绿色生生圈在了里面。看来，谈判地点是选在一个绿洲村落里了，这地方倒是够安全——据我估计方圆六十公里以内，恐怕都碰不上活人了。
“就是这里了，”用格子布裹着脸的当地“民兵”——他们是这么称呼自己的，在跳下车之后喊道，“我们的代表就在村里等你们。”
第七十一章 这也算群众代表？
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