地库的设计分为两种，一种是把出口跟入口放在一起，但每一层的坡道都分隔开，也就是说从负三层上到负二层之后，要在负二层的车库里绕个半圈，然后再进入坡道往负一层走。
还有另外一种，在地面分开了停车场的入口跟出口，一个地方只可以进，另一个地方只可以出。这样的话，每一层的坡道是连在一起的，形成一个单向上升，或者单向下降的螺旋，车子就可以直接从地面到负三层，反之也是一样。
第二种设计，通常应用在大型商场的地下车库里。但是，水哥所在的这个写字楼，不知道为什么，却也采用了这种设计。
这种设计的好处是，就不用在每一层的车库里再兜圈，坏处则是，绕着螺旋一圈圈往上或者往下的时候，不光开车的人头晕，坐车的人都会头晕。下过这种地库的小伙伴们，都会有切身体验。
甚至有时候，在一圈圈向上爬坡的过程中，因为转的圈数太多，而且没有明显的分界线，漫长到让人崩溃，你会产生一种错觉：到底这条坡道，是通往地面的出口，还是说……
就这样无尽地绕下去了?
水哥把车开到了负三层的出口处，进入螺旋坡道，开始转着圈向上爬坡。他的mini cooper乡下佬动力还行，所以爬起坡来并不吃力。
一边爬坡，他心里一边向放电影一样，把刚才发生的忽事情重播了一遍。要说起来，也是个不错的恐怖故事呢，讲给女友听一定能把她吓一条，要是写出来的话，说不定还能改编个电影什么的。
这么胡思乱想着，他心里倒是轻松了点。
车子爬过了负二层的出口，然后又过了负一层的出口，再转多一个圈，就可以到达地面了。在空气不流通的地库里呆了那么久，上到地面之后，一定会有重回人世、重见天日的感觉。水哥把车窗提前按了下来，准备让地面的清新空气灌进车里跟他的肺部。
但是，绕完这个圈后，迎接水哥的不是地面的收费岗亭，而还是一层地库。水哥苦笑了一下，果然是今晚的事情让自己昏了头，再加上归心似箭，所以数错了楼层吧。
没关系，再往上走就是了。
水哥右脚用力一踩油门，mini cooper猛地一窜，加速了爬坡的进程。绕完了这最后的一个圈后，水哥终于来到了——
又一层地下车库。
人类在进化的过程中，产生了一种机制，每当遇到危险的时候，肾上腺素跟皮质醇会大量分泌，肌肉紧张，大脑高速运转，让人类去分析目前的情况，然后做出决定：fight or flight，就是“战斗或逃跑”。
所谓的“危险”，包括很多种，比如说在晚上的街角，突然出现了穿着黑衣的瘦高男人，手里拿着一把刀子;又比如说，遇到了你无法分析、无法理解的状况。
具体到水哥目前的情况，就是他从负三层开始往上开，至少转了三个圈，无论如何都应该到达地面了。可是当他透过右边车窗，看到这一层地库的出口，上面挂了一个蓝色的铁皮牌子，明明白白写着：-2。
一个无尽上升的螺旋通道。
不可能，这不可能。
Fight or flight?
水哥现在只想跳出mini cooper，往安全的地方，疯狂逃跑。
可是，在推开车门的一刹那，水哥忍住了。起码现在还是在车里，有一层钢铁的壳子保护着。要是出了这辆车，在这黑漆漆的、无法理解的地下车库里，又能往哪里跑呢?
水哥把车门重新关进，锁上，又把车窗关了起来。他砰一声靠在椅背上，闭着眼睛，试图理解现在发生的情况，并且想出应对的策略。
“管他个球!”
水哥突然睁开眼睛，把档挂到D，然后把油门踩到地板。Mini Cooper颤抖轰鸣着往上。
“我信了你的邪!”
车子在坡道上螺旋上升，从负二层绕了360度，上去之后是负一层，这没有错。
车子继续向上开，水哥这次注意到，在转了大半圈之后，原本应该露出地面的那个位置，被一片浓郁的黑暗笼罩着。
这团黑暗是那么的深，那么的密，像是一个实物，并具有一种膨胀扩张的感觉。有点像是……一个正在充气的黑色气球。不要说是坡道上的白炽灯，就连水哥打开了汽车的远光灯，都没法把它照射穿。
就好像，这一片区域，不光是因为光线照不到而产生的黑暗，而是一种人类的眼睛无法分辨的，不该存在于世界上的实体。
水哥在犹豫了半秒之后，狠下心来，地板油!冲进去!
有那么一秒多钟的时间，水哥的眼睛完全看不到东西，而是迷失在一团黑暗里。这团黑暗从外面看很可怕，但置身其中，却没有了这种恐惧，反而感觉很安详。这种微妙的体验，有点像变成胎儿，回到了母体。
而从听觉上，除了发动机的轰鸣，还有一丝奇怪的声音。
丝竹之声。
还没来得及仔细分辨，轰的一声，车子急速下坠，水哥感受到了失重，屁股突然就离开了汽车坐垫。他“啊”的一声大叫，以为是掉进了一个悬崖，右脚下意识地死死踩住刹车。
半秒之后，mini cooper冲出了黑暗，在撞上了坡道旁的墙壁之前，稳稳地停在水泥地面上。
水哥擦干额头上的汗，深呼吸了几次。终于，他心底仅存的一点希望，这时也消失殆尽。
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