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全职守夜人_永无止尽【完结】(196)

  很快一个船员就拿着测算好的数据走到赫尔布鲁斯身边,报告道:“据初步影像测量,整船全长……”船员说着脸上露出惊奇不定的表情。

  “快说!”赫尔布鲁斯再次催促,一艘船的长宽有什么好惊奇的。

  “整船全长约二百二十米,水线部份一百八十米,船宽六十米……”

  “什么!再说一遍!”

  “据初步影像测量,整船全长约二百二十米,水线部份一百八十米,船宽六十米!”

  听到这份数据所有人都呆了,萧杰虽然不是很懂船,但听到这个长宽数字,禁不住咋舌,都赶得上海上巨无霸航空母舰了,作为一艘古船,这未免也大得太可怕了。不光是萧杰,驾驶室内的所有人都不敢相信,生活在几百年前的人究竟是如何建造出这艘巨型船。

  “怪物,这简直就是一个怪物!”法瑞尔忍不住用怪物这词来形容。

  “恩,我们就叫他怪物,你们马上给我测出这只怪物的精确位置!”赫尔布鲁斯又向船员们命令。

  要从海市蜃楼虚景测出实体位置不易却也绝非难事,有了最新仪器的配合,那怕是远在数千里之处,科学家们都能很快找到实体。赫尔布鲁斯在驾驶室内来回的走,询问了好几次结果,可有关人员一直没能推算出来。

  “怎么这么久!”赫尔布鲁斯再次询问,

  “对不起,布鲁斯,光学探测仪好像出了问题,显示实体坐标就是我们的船下方,可是我们用雷达又探不到东西……”

  “怎么会这样,放小型探测艇下去。”好不容易遇上蜃景,赫尔布鲁斯那会让机会白白消失。

  这时刘婷和徐玲玲也来到了驾驶室,刘婷向萧杰问道:“找到没有?”

  萧杰耸了耸肩回道:“看来这钱不好赚。”言下之意就是还没找到。

  等待的时间总是漫长的,谁都有过这种体会,心中的期盼值越高就觉得时间越难熬,小型探测艇被放下去一个多小时,不断回报下潜深度,从一百米到五百米都没有任何发现,如此巨大的一艘船究竟上那去了?

  第七卷 妖怪们那些事 第六章 一语惊醒梦中人

  “会不会是因为扇形透射的关系,让一艘极小的船通过数百米的散光被放大了?”赫尔布鲁斯思考半天说出心中想法。

  这种可能性不是没有,其原理和放大镜照出的东西一样,若是那样,上千米的深度,那这艘船还能有多大,指不定还不如一艘小型民用渔船。

  “如果我们要找的是普通小船倒说得过去,但我们要找的是郑和宝船,大家不会觉得很不合理吗?我记得郑和当年七下西洋,每次都带数万人出行,所以郑和的船不会这么小,除非我们发现的是别的东西。”萧杰低头沉思过后提出中间的不合理性。

  “小型潜艇继续搜索,你们马上去调查所有有关郑和船队的资料。”赫尔布鲁斯再发号施令,驾驶室中的另外四人急急忙忙跑了出去,很快四人把一大堆资料扛了过来,附带两台笔记本电脑。

  其实这些资料赫尔布鲁斯已看过多次,能把当中重要部份倒背如流,再多看一次亦不过是在浪费时间,把所有资料合上,自言自语道:“难道真的是我们弄错了……”

  萧杰拿过摆在桌面的资料粗略翻了几页,豁然看到当中的一段,郑和驾船长四十四丈,阔一十八丈,共有四层,船上九桅可挂十二帆,锚重有数千斤,需二同时拉动方能启航。按此数据粗略计算,郑和宝船长约148米,宽60米左右。虽然与海市蜃楼中的虚景略有偏差,但相差并不是很大。

  看着手中的资料,萧杰有种强烈的感觉,他们发现的沉船虚影确实属于郑和船队,笃定的向赫尔布鲁斯说:“我依然坚持那是郑和宝船。”

  赫尔布鲁斯这回真的彻底绝望了,无奈的摇了摇头:“我也非常希望那是郑和的船,按数据而言这本身就是不能可能事,要知道古代造船和现在不一样,他们必须有一样至为重要的东西,才能在此基础上建造如此庞大的巨舰。”

  “我知道,你想说的是龙骨。”

  “既然你知道,怎么还敢如此肯定那是艘古船,不是我对贵国的历史文明有所怀疑,但很多历史资料都会有一定成度的夸大,至于这些明史文献夸大了多少,我就不好说了。”

  赫尔布鲁斯的怀疑是有理据的,全世界的学者都对郑和宝船保留着不同的猜疑,其中最大的疑点集中在宝船的实际面积上,要知道古代的任何一艘舰船都必须有一根完整坚硬的龙骨做为全船的支撑,其作用等同于建造木房时的长梁。

  龙骨是古代船体底部连接船首和船尾的最重要构件,均由一条木纹挺直,没有节子的长方形截面木条制成,主要作用于承受船体的纵向弯曲力矩,使船身更坚固,抗御海上的强大的风浪。其于的船体构件全都得在龙骨的基础上完成,也就是说龙骨有多长这艘船就只能有多长。龙骨作为中国古代造船业中的一项重大发明,对世界船舶业都有深远的影响。而欧洲船只于十九世纪初才开始采用这种龙骨结构,比中国晚了数百年。

  郑和的船队有两百多艘船,是一支特混联合船队。其中有宝船数艘,均长在140米,那么就必须由几根140多米长的参天巨木作为全船的基础。140米巨木竖起来相当于四十五层高楼那么高,而且要木纹挺直,没有节子,这如何可能又该上那去找?更何况众人所发现的这个怪物比郑和宝船还要长上八十米,将其立起来和上海交通银行大厦几乎一般高。


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