纽约的和罗马的警察局的代表也是一样。
然向，到了“JAPON”(日本)这一页，尽管也登载着十津川和龟井的姓名和照片，但简历部分与其他国家的代表相比，却简短得多了。
十津川和龟井详细地写去了简历，有关的案件也摘要地列举了几件，但根本没有予以登录。
开始，他们面对那么多空白页确实有些气愤，但进而一想，觉着也没什么奇怪。
在日本，连续几天由报纸、电视等传媒报道的连续永害幼儿的事件，在欧洲几乎未见报道。
相反，轮敦地下铁道列车内年轻女性惨遭刺杀之类的案件，恐怕巴黎和纽约的宣传媒介会大肆渲染吧。
或者这种差异也反映在名录上了，十津川想。
亚洲国家除日本外，马尼拉警方也派有两名代表出席。在这两个人的介绍中空白部分也不少。在东京和马尼拉发生的事情，向来不被世界看重。当然，政治事件不在其内。
十津川一行三人，乘坐成田机场10月14日21时起飞的法国航空公司的飞机飞往巴黎。
大概是因为他们是代表日本警方的身份前往巴黎的缘故吧，机舱内的气氛有些拘束。
“啊，你们要放松一些哟。”
三上部长曾这样说，但这句话的背后总有另外的意思：千万别给日本警察丢脸呀!
如果这三天平安无事还好说，万一出点纰漏，日本的传媒就会大作文章了。
年轻的白井似乎很高兴，而龟井是个古板的人，在机舱内怎么也无法入睡。
次日清晨，法航273航班抵达巴黎的戴高乐机场，晚点了两小时。
要是在日本的话，一定会有人来迎接的。可十津川他们出了机场门，环顾四周，不仅见不到巴黎警察局刑警的踪影，而且连辆警车也没见到。
其实，事先已经得到了通知，让代表径直乘坐今天下午14时4O分的特别快车，因此没有必要特意去机场迎接了。若非如此，可能会使人以为由于十津川一行是日本人才没人接的吧。
十津川他们当即每人在机场内的银行窗口兑换了100法郎。这是为了有点儿零钱花着方便。
“离特快开车还有不少时间，咱们干脆去浏览巴黎市容，好不好?”
白井建议说。
打开从日本带来的巴黎地图，发现巴黎里昂火车站在巴士底广场附近、靠近塞纳河畔。
到巴黎城里去，白井的建议得到认可。
三个人每人花了35法郎.坐上开往巴黎市内的法国航空公司的接送班车。
进入汽车里一坐下，一股实实在在的、终于到了法国的感觉油然而生。在法航机舱内，近一半的乘客是日本人。在机场的海关排队时，同样也是组团的日本人居多。本以为汽车里也应该有不少日本人，可奇怪的是，汽车里只有这三个人来自日本。可能这就造成了这种感觉吧。
大概其他的日本团体客人已乘包车先行一步了。
一条宽阔的大道笔直地从机场向巴黎市区延伸。虽然这是不收费的公路，可是比日本的高速公路还要豪华气派，汽车同样可以高速奔驰。
“看不见日本造的汽车呐。”
龟井感慨地说。
无论在美国还是在东南亚，日本车无处不在，而在法国却几乎见不到，连美国车也没有。在公路上只有法国车以100公里以上的时速驰骋。这令十津川他们感慨良多。
法航班车的终点站是国际中心，他们一行人在此下了车。
从地图上看，此处并非市中心，而是位于城市的西部，距著名的布洛涅森林很近。
把这里作为终点站可能是有缘故的，因为附近有法国航空公司经营的旅馆，因此其一是为了方便乘客，其二是有利于提高旅馆的上客率。
由于随身的行李不少，想转乘公共汽车或地铁就不大方便了，于是由会法语的白井叫了辆出租车。
白井要求司机尽快地拉他们到市里转一转，还要方便他们14时赶到巴黎-里昂站。
上了出租车后，他们看到司机是小个子的东方人，肤色微黑，看外表像是来自越南。车子半新半旧，然而好在是雪铁龙车，坐上去还算舒服。
先到了凯旋门，然后通过环形交叉公路从香榭丽舍大街穿过，最后到达协和广场。三个人都觉着自已像乡下佬进城，见什么都新鲜，一见到有点眼熟像在哪儿看到过的建筑物，便互相点点头。
为了省点儿钱，他们买了些面包和罐装饮料作为午饭，就坐在塞纳河边的长椅上，边观看河面上来往的游船，边慢慢进餐。
这儿的季节比东京要早一个月，按说应该已入秋凉，可是没想到10月和煦的阳光晒得人汗津津的。
在一群像是来自美国的年轻的观光客中，居然有穿短袖T恤衫的。人群中还能见到身穿黑呢大衣、竖起衣领的巴黎女郎。总之，这儿呈现的是夏末秋初的景象，人们同时也领略到这个季节的巴黎的独特风情。
下午2点，一行人准时到了巴黎-里昂站。
这座车站是开往法国内部、瑞士、意大利等地列车的始发站。法国高速铁路的TGV也从这里始发。
开始他们不知道该从哪个站台上车，经向车站工作人员询问才朝最边上的站台走去。
一列由5节车厢组成的特快列车正整装待发，这时站台上也开始检票了。
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