“是的。”
“当时，列车是在奔驰着吧?”
“是的。”
“那以后，你己被袭击而昏迷?”
“真是对不起。”
“不必感到歉意。你苏醒过来，是在20分以后?”
“虽不能说就是正好20分钟，但差不多。”
“这期间列车没有停过吗!”
“我曾问过列车长，他回答说没有在任何一个地方停过。”
“如此说来，犯人仍然是在奔驰的列车中和尸体一起消失了?”
“是的。我也曾想过，是否在列车停车时，犯人扛着尸体逃走飞。但是，可以肯定，从广岛到系崎，中途没有停过车。”
“零点33分，在系崎作为运转停车停了两分钟，犯人能不能打开最后车厢的门，和尸体一起跳到线路上去呢?”
“这不可能。”
“为什么呢?”
“在系崎，那两名警察上车之后，我便决定，从最后尾的车厢开始调查。列车到达系崎的时候，列车长就在最后尾的车厢。犯人从这里打开设通式的车门，是不可能的。”
“不可能吗?”
“这太勉为其难了。如果说犯人能这么做的话，他要预先把最后尾车厢门的钥匙作好才行。这件事，才能象警部您所说的那样成为可能。”
“如此说来，说不定弄清作案嫌疑西尾伸一郎身边的情况，比解开尸体消失之谜对破案更为直接，”十津川边考虑边说。
“阿龟抓到什么证据了吗?”
“我期待着他的坚韧精神。”十津川满怀希望地说。
调查作为政治家的对手很困难，要受到方方面面的牵利，承担各种各样的压力。说起这次事件，搜查刚刚开始，并没有产生阻力。可是，一旦肯定西尾有重大作案嫌疑，他就会利用各方面的关系，显而易见地给警视厅施加压力。西尾也与一般政治家相同，属于庞大的派系，这派系既有警察、检察人员，也有与公安系统关系密切的人物。
入夜之后，龟井刑警终于回来了。
“西尾伸一郎的情况可疑。”这是龟井回来说的第一句话。
四
十津川和龟井分手，回到了警视厅。日下看到他反问：“找到了吗?”
“已经有人捷足先登了。给人的印象是这人也没有找到要找的东西。你怎么样?3月5日樱花号列车，发现没发现什么新情况?”
“只查到了一点。可是，我看这也谈不上有什么价值——”日下让十津川看3月6日的晚报，这是一种只在车站上出售的报纸。日下用红笔勾画的地方有如下一条小报道：
雄风犹在——
3月5日的上行樱花号列车到达广岛车站时，牵引的EF65型电气机车突然发生了故障。急忙改换了广岛机车区的EF58型电气机车。EF58型数年前在山阳本线，是牵引特快列车的著名机车。这次运转正常，正点到达东京。真是雄姿不减当年。
“你在广岛没有觉察到交换电气机车吗?”十津川问。
日下挠着脑袋说：“当时恰巧我打了个盹儿。也许是迷迷糊糊地唾了一会儿。可是，列车定点从广岛发车了，我想，更换机车用的时间是很快的。”
“EF65型和EF58型——”
“我调查了它们之间的不同，这是到图书馆借来的电气机车图签。”日下将带照片的书让十津川看：
EF65型直流电气机车
在直流电气机车中，使用率最高的就是这种EF65型机车。从普通货车到特快列车，它都可以牵引，是万能选手。
现在，EF65型机车牵引着特快列车活跃在东海道、山阳本线以及东北本线。运行装备重96吨，1小时标准功率2550瓦。宇都宫、东京、新鹤见、宫原、下关各机务段都配备了这种机车。
EF58型直流电气机车
这种机车可以说是战后直流电气机车的代表，是有名的长命机车。昭和21年开始制造一直到33年停业生产，现在它依然活跃在第一线上。牵引天皇陛下御用列车的也是这种机车。运行装备重量115吨、1小时标准功率1900瓦。高崎、宇都宫、东京、洪秋、末原、龙华、广岛各机务段配备了这种机车。
看照片，EF65型机车前面是平头的，EF58型机车是半流线型的。两种机车虽都已涂着蓝色和黄色，58型却带有银色的条纹，从样式上看。不容否认，EF58型机车显得有些陈旧。
十津川给国铁总公司挂了电话，想进一步详细了解情况。
“3月5日的樱花号列车在广岛更换了电气机车，我想了解这件事的始末。”
十津川这么一说，国铁总公司的宣传部长说：“虽然是一点小毛病，并不是运行发生了什么故障。但为了万无一失，就在广岛站更换了机车。在广岛前已经查出毛病，预先告知广岛机务段准备好机车，所以更换顺利，准时发车了。”
“为什么不换上同样型号的EF65型机车呢?”
“这当然是最好的了，可广岛机务段没有配备EF65型机车。为了不误事，便换上了58型机车，虽然这样，列车也准时到达了东京。”
“EF65型和EF58型相比，EF65型的牵引力，是2550公里瓦特，EF58型的牵引力是1900公里瓦特，相差很大。尽管是这样，牵引14节车厢还是满够用的吧?”
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