也有很多人说，飞行中的姿态很美。但和鸟类不同的是，飞机降落到地面上时，机翼并不会折叠(有一部分的飞机机身可以做到接近于此。如果跟飞行中的机身相比，形状的确是非常不堪入目)。因此，一般飞机在飞行与没有飞行之时，形状是相同的。唯一例外的不同处是称为起落装置的接地用轮子，其为了减轻空气抗阻，在飞行中多收纳于机身内。除了这点以外，飞机在飞行中与着地时的形状，是没有差别的。
莫非，觉得飞行中的姿态很美，是因为其背景是天空吗?
我的飞行员朋友们回答了“为什么会觉得美?”这个问题。
他们说，因为美，所以飞翔。
或者说，因为美，所以将生命寄放于其上。
“美”这一个形容词，大致上原本就用于形容排除多余之物的“淬炼”，总觉得，会让人联想到单纯的事物。我觉得与“漂亮”这个形容词，在这一点上是不同的。我觉得“美”之中存在着澄澈的、近似刀锋的紧张感。
因此，对我而言，对于美的印象是——朝着某个目标(像是没有面积之‘点’一样的存在)收敛的优雅曲线群。将有限连接到空无，让人看到将无限回归有限的幻想。然后，为了完成目的，将不必要之部分干净地切掉。让人感觉到如此冰冷坚定的意志，确实捉住目标的尖锐度、险度，这才是让我们敬畏而懂憬的“美”。
当然，这是我的定义。
所谓美，说到底也是人工的东西，也就是说，必需有伴随着行动与思考之人类行为依归的评论……和人的意识。女性、不，人类可以看得见美也是因为其活着，或者说是因为我活着，只能说，那是活着的东西与活着的东西对峙时的评论。
挣扎着想要做一些什么事。
看到那个“形”。
挣扎的形。
如此之形。
所谓形，是想要动的意志。
说起来，我非常喜欢美术品，其中，对绘画特别有兴趣。说是喜欢，或者对那个感到美的理由(或者是对象)，并不是身为物体的“画”，也就是说，不是对于描绘于其上的东西感到美。如果是那样的话，只要拍一张绘画的照片，就几乎都可以成为自己的东西了吧!但并非如此，那是将拿着笔面对画布的画家身影，其眼、其手、其姿势，那活生生的所有，也就是说，作为一种“美”，烙印在他的画中。
这是我的观点。
结论是，会觉得人所创作的东西美，全都是源自于这个系统，虽然不是很确定，但我是这么想的。虽然觉得说得还不够详尽，不过就先说到这里吧!
那么……
如果说，为什么突然之间说起这样的话题的话……
秋日里晴朗的礼拜天，地面渐渐被落叶支配。在樱鸣六画邸广大庭院内的一角，我，保吕草润平坐在木制的矮栏杆上抽着烟，看着模型飞机起飞。会在这个地方的理由，主要是因为旁边的有一个生锈的红色烟灰缸。这里是那古野市所管理的公共土地，虽然现在建筑物本身是完全不对外开放，不过庭院内可以自由进出，所以成为了附近居民的休憩场所(事实上，在成为公有物之前便是如此了)。
离我数公尺远的地方，有一位女性撑着阳伞站立，穿着白色的连身洋装加上白色羊毛衫。她的影子延伸到我脚边，所以除了看飞机飞行以外，我也会隐约地看向那影子，也就是地面。她的名字是濑在丸红子，原本住在这间樱鸣六画邸——那只是短暂的过往。当然，她勉强还算是二开头的年纪(虽然比我年长)，所以也并不是那么久远之前的事。这在任何事物上都说得通，与建设所需的时间相比的话，破坏的时间是非常短暂的，要用一瞬间来表示也是可以的。拥有这样的大宅邸这个事实，让人回想起濑在丸家是世伐相传的望族，其没落过程也许是很无趣，但也不难以想像。她现在住在这座宅院内的一间小屋子里，那应该算是特例，而且是基于社会福利的理由而被默许的吧。
我认识濑在丸红子已有好几个月。一开始是被她外表的特性吸引了目光，但那并不是其真正的本质，她的本质简直是完全相反。最初的样貌不久变成了更加厉害的形，然后，等察觉到时，又几乎和原来的样貌一样。或许这么说无法理解，我深信，她这特殊的“形”，才是值得特别去记述的。虽然是没落望族的千金，但是从她身上没有办法发现任何阴影的碎片。恐怕是因为……
那样的事情对她的“形”并没有影响力吧!多面向、多层次、不动摇，但事实上是单纯而明快，而且无法定位为动态——在用言语表现的瞬间就产生矛盾，那就是她的“形”。
就是因为这样，所以我一直看着她的影子。
怎么看都不觉得厌烦。
简直和图画一样。
到目前为止，很少有过这样的经验。
离我有点距离的地方，香具山紫子正在让以橡皮筋为动力的模型飞机飞起来。她现在是大二的学生，个子高高的，给人男孩子的感觉。她住在离这里数百公尺外一栋名为阿漕庄的公寓里。
事实上我也一样是阿漕庄的住户(从我的房间隔着走廊的斜对面，就是香具山紫子的房间)。她做的飞机从刚刚就很有活力地飞着，和制作者本人差不多有活力。从刚刚开始已经让飞机反覆飞了好几趟，在那期间她也来回跑着，好像觉得那样比较有趣。
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