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飘逝的半岛_[法]儒勒·凡尔纳【完结】(95)

  卡吕玛的回答证实了中尉的说法。看来,很可能小岛在4月初会像巨大的冰块一样被海流带向南方,即带往白会海峡最狭窄的地方。夏天,那里是新阿康吉尔的渔民和有经验的领航员们经常光顾的地方。不过,考虑到可能会发生的耽搁和小岛向南漂流的时间,人们还不能指望在5月以前可以登上陆地。此外,尽管今年不那么冷,但维多利亚岛肯定是冻住了,小岛底部的冰层肯定加厚了,要融化得几个月的时间。

  这些越冬的人们只能耐心等待,一直得耐心地等待!

  孩子的身体恢复得很好。2月20日,他在病了40天后第一次离开了卧室。他被抱到大厅里,一下子被投入到众人的抚爱之中。母亲想在他1岁时给他断奶,但在玛奇的劝说下,又继续让孩子吃奶。孩子不仅吸吮母亲的奶,有时也喝驯鹿的奶,这使他很快变得结实起来。士兵们给他做了上百个玩具,他真是世界上最幸福的孩子。

  2月的最后一星期是雨雪交加的天气。接着又刮起了狂怒的西北风。仅仅几天,气温又明显下降了,雨雪天气转成了一场大雪。但风势并没有减弱。从巴瑟斯特角和浮冰群那里,传来了暴风雪的巨大吼声。冰山相互撞击、坍塌,也发出了像滚雷那样的惊天动地的巨响。来自北方的冰群正在对小岛的海岸挤压过来。这真让人担心,连巴瑟斯特角——其实只不过是一座上面盖满了土和沙的冰山而已——都要被挤垮了。有些巨大的冰块竟被挤到了堡子的栅拦附近。幸运的是,海角挺住了,仍在庇护着商站的房屋不受冲击。

  现在人们知道,维多利亚岛正处在一个狭窄海峡的口上,浮冰群正不断向这里聚集,这使小岛的情况异常危险。小岛随时可能会被撞击的冰山引来的横向的雪崩冲垮,也可能在卷入洋流之前就被冰山群轧碎。这只不过是存在的多种危险中新增添的一种而已。巴尼特夫人亲眼看见了这海洋的神奇力量和这些冰山堆集产生的不可抗拒的后果,知道小岛在冰雪融化之时还会遇到的新的威胁。她把自己的看法已多次讲给霍布森中尉听,中尉只是以男人的方式摇摇头而无言以对。

  风暴于3月初完全停止了,可以看出小岛已经在很大程度上改变了模样。那些浮冰群滑上了冰山的表面,好像更接近维多利亚岛了。在一些地方,浮冰群距小岛已不到两英里,就像冰川一样还在移动,所不同的只是浮冰群会移动,而冰川则只会下降。在高地和海岸之间,土地,或更确切地说是冰原,已经变得面目全非,到处是冰丘、针峰、翻转的锥形冰块,就像风暴时巨浪滔天的海面,倏然被定住了一样。又像是一座巨大城市的废墟,已不复存在的一座完整的建筑。只有那高大的浮冰群仍牢固地矗立在那里,在天空中显露出它那奇特的身影,尖峰、锥顶、球状,真是无奇不有,构成了一幅杂乱而又独特的北极地区的奇妙图景。

  这时,船已完全造好了。这条船的外形略显粗糙,但船头呈圆形,不怕冰块的撞击。就像在北海中冒险的那些荷兰船一样。船上的风帆索具均已配备齐全,像一条独桅纵帆船,有后桅帆和三角帆,均挂在唯一的桅杆上。商站的帐篷被作成了风帆。

  这条船可以轻易装下维多利亚岛的所有人员。很明显,如果像人们预计的那样,小岛将向白令海峡漂去,这条船可以毫不费力地从小岛起航穿越长距离到达美洲海岸。现在,只需等待海面解冻了。

  霍布森中尉想到岛的东南部仔细探察一番,去了解冻原的情况,看看是否已有解冻的迹象,去观察浮冰群的情况,看看在目前情况下通往美洲的水路是否仍无法通行。在冰层解冻可以通行之前还可能会发生不测事件,去了解一下冰原的情况显然是明智之举。

  出门探察已经决定,出发的日期定在3月7日。前往探察的人员有霍布森中尉、女旅行家、卡吕玛、马博尔和萨拜因。大家商定,如道路可以通行,那就在浮冰群中找出一条道路来,但不管怎样,巴尼特夫人和小分队的同伴们应在48小时之内返回商站。

  食品已准备好,小分队已全副武装以防不测,并于3月7日上午离开希望堡向米歇尔角走去。

  当天的气温为华氏32底(摄氏零度)。天气有些雾蒙蒙的,但没有风。太阳在地平线上已画出了一个圆弧,每天日照已达七、八个小时。太阳的光芒照射在高低不平的冰原上。

  上午9点,在稍事休息之后,霍布森中尉和同伴们走下了米歇尔角的斜坡,向东南方向走去。在这里,海角3英里内看不见有浮冰群。

  可以想象得到,他们前进得很慢。他们随时都会碰上很深的水坑,要么就是一个难以逾越的冰丘,不得不经常绕行。没有任何雪橇能在这样高低不平的路上穿行。这里是大小不一,各种形状冰块的堆积场,有的冰块大头朝上、危立其间竟然鬼使神差地不倒。另一些则刚刚崩塌,其断面裂痕尤在,其边缘则像刀子一样锋利。但在这冰雪天地里,却看不到任何人或动物曾经走过的痕迹!这是一个孤寂的世界,甚至连鸟儿都不曾飞过这里!

  波利娜·巴尼特夫人惊奇地自问,假如12月他们继续走下去,简直难以想象将怎能穿越这困难重重的冰原。不过,霍布森中尉告诉她,去年的那个时候,情况尚不是现在的样子。那时的浮冰群还没有挤压过来,冰原的表面相对来说此现在平整些。那时唯一的障碍是冰原没有冻硬,而不是别的什么困难。现在的冰原则是因为崎岖不平而不能通行,冬天开始时则不是这种情况。


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