“懂了。还去调查别府的旅馆吗？”
“不用了，高田肯定也住了。你不如去博多列车段，问一下冈山站的情况。应当有一位打开‘隼鸟’号车厢的门，帮助罪犯和青木下车的列车员。”
“武田大臣的事怎么样了？他果真要乘坐蓝色列车进九州吗？鹿儿岛街头上都搭起了彩牌楼啦！”
“据说是决定乘坐明天的下行‘隼鸟’号，大臣和随员预定使用单间卧铺车厢的一至五室房间。”
第六章 五小时之谜
（一）
“明天运输大臣将乘国铁的蓝色列车衣锦还乡”，晚报以此为标题，报道了武田的鹿儿岛之行。同时刊登了武田的谈话。他说，乘坐夜行列车是他从孩提时起便梦寐以求的事，初进东京时乘坐的就是当时的夜行列车。
十津川放下报纸，环视一下刑警们的脸：“如有可能，我想在明天下午四点四十五分，也就是下行‘隼鸟’号开出声京站之前解决这起案件。”
“您认为蓝色列车上会发生什么事吗？”戴眼镜的樱井看着十津川问。
“不清楚。但是要消除担心的因素。”十津川没有把握地说。
三月二十七日以后，下行“隼鸟”号每天下午四点四十五分从东京站驶向西鹿儿岛没有发生过任何情况，就连二十七日那天发出的下行“隼鸟”号也没有发生过什么情况，可是仍然叫人担心。况且，明天将是运输大臣乘坐蓝色列车去西鹿儿岛的日子。
十津川对刑警们说：“我们认为多摩河的死者田久保凉子乘坐了下行“隼鸟”号，就这样把推理进行下去吧。”
“问题是在二十八日上午十一点能否让乘坐在“隼鸟”号上的田久保凉子漂浮在多摩河上。”樱井眼镜后面的一双眼睛闪闪发光。
“对！青木作证列车直到三宫站她都在八室里。因为“隼鸟”号离开三宫站的时间是二十八日零点三十六分，所以田久保凉子是在这个时间以后被弄下车运到多摩河，投到江里的。”
十津川把“隼鸟”号离开三宫站后的时刻表写在黑板上：再往下是八代、水侠等，虽然停车但时间已过十一点，没有什么意义了。
“其间只有青木和一个男的在冈山站下了车，所以田久保凉子被弄下车可能是在冈山站之后。首先从系崎开始考虑吧。”
“系崎没有机扬，如果是在这里把那个女的弄下车的话，那就是用汽车运走的。”小个子日下刑警的眼睛望着黑板说道。
“从系崎到东京有多少公里？”
“大约八百二十公里。”
“七个半小时能跑完八百二十公里吗？”
“时速得一百公里以上，这样七个半小时跑完也有些勉强。”
“那么，这里保留。下面是广岛，这里有机场吧？”
“不错。有‘全日空’的班机。”樱井取来时刻表一页一页地翻着，突然眼睛一亮，“有正合适的班机。从广岛到羽田，一天六个航班，首班是上午七点五十分由广岛发，十点十分到羽田。”
“这样的话，上午四点四十一分在广岛站下了“隼鸟”号列车，然后乘三小时后的全日空班机十点十分到羽田，再用汽车把死者运到多摩河扔掉。从羽田到现场乘车二、三十分钟即可，完全来得及。”
”但是，警部……”日下歪着脑袋望着十津川。
“什么事，”
“田久保凉子的死亡推定时间不是二十八日凌晨两点到三点之间吗？”
“是的。恐怕是使用了单间卧铺车厢的洗脸盆，用自来水呛死的。”
“这样的话，人在广岛就已经死了。出检票口的时间是夜里，装扮成病人还可以，可是在飞机上不会被人怀疑吗？”
“谁去向‘全日空’公司查问一下这点？”听了十津川的话，泽木便抄起电话开始向“全日空”公司询问。
“下面是岩国，五点十九分到。”
“从岩国到东京大约九百四十公里。”樱井说道，“而且离十一点只剩下五个半小时，用汽车运的话，时速必须达到二百公里，这首先是不可能的。”
“那也不见得。”十津川说。
“可是，用汽车……”
“有飞机嘛。”
“岩国虽然有美军基地，但没有民航的班机。”
“我知道。可以用车运到大陨，从大阪上飞机。这和刚才系崎的信况一样。”
“是的。”樱井答应着，又去查看时刻表，“从大阪到东京有‘全日空’和‘日航’（注：日本航空公司〉的班机，其中十一点以前能到羽田机场的有‘日航’的七点二十五分和九点十分的班机，以及。全日空，的七点四十五分和九点四分的班机。到羽田机扬的时间分别是八点二十五分、十点分、八点四十五分和十点四十五分。”
“从岩国到大阪有多远？”
“约四百公里。”
“这样的话，汽车时速一百公里得跑四个小时。因为列车到达岩国站的时间是五点十九分，赶不上七点四十五分‘全日空’的班机，想办法倒可以赶上九点四十五分的那一班。在系崎就能够赶上，时间还充裕。这一点也必须向大阪机场做调查。”
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