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不可不知的世界5000年可怕巧合_李杰卿【完结】(106)

1995年5月,串田嘉男举办了一场新闻发布会,向媒体宣称萨哈林地区可能会发生地震,到场的几个记者全都一笑置之。可是,到5月27日,北海道以北不远的萨哈林群岛果真发生了里氏级大地震,造成1989人丧生。

目前全球每年发生几千次地震,其中震级在里氏7级以上的强震一般有10来次。在过去一个世纪,世界各国均为地震研究投人了大量的人力物力。研究对象更是无所不包:岩石、地面温度、地下水水位、太阳黑子、月亮、潮汐乃至狗与鲶鱼的异常行为,概而言之,几乎所有可以与地震预报挂钩的现象均纳入了地震研究范围,但专家们对地震仍然无计可施。1997年,地震学界的四位扛鼎学者——凯勒、杰克逊、卡岗与穆拉吉亚在《科学》杂志发表合署论文断言:地震无法预报。

大地震的预言者(2)

但串田并不认同这一说法,他认为:在地震发生前地壳压力上升,地壳出现的小裂缝及岩浆活动令大气颗粒充电,导致电波变化,通过捕捉与分析VHF无线电波的不规则状况,就可预测地震的发生与强度。

尽管每天都要面对地震科学家的敌意以及媒体的嘲弄,串田并没有灰心,而是决定放手一搏:他放弃了对彗星的研究,转而一心扑向地震预报。为进行更进一步的研究,夫妇两人于1995年筹措了1000万日元(约合75万元人民币)购置了新设备。串田说:“我想收集更多数据来证明我的预测办法可行。最先我只接受有钱人的捐助,但后来我意识到光向富人伸手不公平,开始争取每月5000日元(约合375元人民币)的小额捐赠。我们刚开始只有4名捐助人,现在已壮大到1000名。”

这两位因喜爱仰望星空而相识相恋的天文学家为了能准确预报地震,一直在潜心探究地面的微妙变化,这是既耗时间又耗金钱的事情。串田每天的工作长达16小时, 46岁就已是满头白发。但是,他十分自豪地表示自己在过去10年,已经准确预报了36次大震。

—位大学女教师的预感

许多人都相信人类存在着一种超过视觉、听觉、嗅觉、味觉和触觉这五种感觉的“第六感”。就是说,人类可以不通过感觉器官而能够直接感受外界信息,预知危险、透视遥远的地方等等。比如,曾经做过一些梦,梦境果然真的发生了;曾经到过一个新地方,发现那里的景物都是熟悉的,但以前从未涉足过此地;曾经想到一个很久未见的人,果然在两天内就与他相遇了等等。

—位大学女教师就有一次这样准确的预感。

1988年1月18日,全国总工会组织部办公室副主任田明乘坐西南航空公司一架客机返回北京,飞机却在重庆郊外意外地失事。

空难发生后,田明的妻子谷声应——一位大学教师——对记者讲述了事件发生前她的预感:田明走的那天晚上,我连续梦见他两次,这让我有一种不祥的预感。我们认识20年了,结婚也已经17年,我还是第一次在梦里见到他。他只穿一条游泳裤,笑嘻嘻的,满身都是鸡蛋大的疙瘩,人膨胀了一圈,边笑边向我走来。我问:“你疼吗?痒吗?这是怎么回事啊?”梦中的他没有回答。第二天一早我就对我儿子说:“好像有点不大对劲,昨晚我梦见你爸两次。”

1月19日上午,谷声应给学生监考,但她总是感觉到有不好的事情要发生。中午回来的时候,她给儿子炒了点饼,自己没吃就往全国总工会办公室跑去,想让人帮她往重庆打个长途,问问丈夫是否已平安到达。

没想到谷声应刚上三楼,就听两个人正站在楼梯口议论,好像在议论什么地方出了什么事。只听见最后一个人急问:“哟,哪呀?”另一个答:“重庆!”一听到这两个字,谷声应觉得自己的两条腿马上就软了,知道这一切都与田明有关。果然,不久后就传来了丈夫失事遇难的噩耗

这种奇特的现象为何发生,是许多科学家试图揭开的一个谜题。有科学家认为,预感能力几乎每一个人身上都具备,但是,预感能力的大小因人而异,在一些人身上这种预感活力不太发达,而在另一些人身上则特别发达。人们常说,女人的直觉很强,其实,这就是第六感的一种表现。它并不依赖于其他五种感觉,就能通过一些幻想或者梦境表现出它所感觉到的东西。可是,究竟这种第六感是如何发生的,是哪一个部位的功能,至今仍然是一个谜。

泰坦尼克号命运的提前预告

世界之大,无奇不有。人并不具备未卜先知的神秘力量。但是,有时候,你会发现,在无意中说出的话、写出的书,往往就成为未来某个事件的导火线。

英国著名记者史狄德曾写过一篇关于大客船不小心撞向冰山而沉没的悲剧故事。其实,悲剧还不仅仅是船的沉没,更可悲的是客船上并没有配备足够多的救生艇,让人们能够从容地坐上救生艇逃生。史狄德在小说的最后还预言:“如果客船没有配备足够多的救生艇出海航行,那么这样的事故说不定真的会发生,不,肯定会发生。”小说创作源于生活,而高于生活,作为作家的史狄德肯定知道以前曾经发生过这样事情,才有此大胆推测。可是,他不知道,这句话竟然成了后来泰坦尼克号大海难的预言。

英国皇家邮轮泰坦尼克号是20世纪初由英国白星航运公司(White Star Line)制造的一艘巨大豪华客轮,作为当时世界上最大的豪华客轮,泰坦尼克号被称为“永不沉没的船”、“梦幻之船”。该船共耗资7500万英镑修造,长英尺,宽英尺,从龙骨到四个大烟囱的顶端有175英尺,高度相当于11层楼,吨位达到46328吨,


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