中国海轮，
第一次，
乘风破浪。
所到处，
人民欢喜，
吾邦新创，
海运百年无我份，
而今奋起多兴旺。
待明朝舰艇万千艘，
更雄放。
守纪律，
好榜样；
走私绝，
负时望。
真英雄风格，
人间天上。
载运友谊驰四海，
亚非欧美波涛壮。
看东方日出满天红，
高万丈。
“好字！”萧邦赞道。
苏振海哈哈大笑：“萧兄弟见笑了，这是我50岁生日时胡乱涂抹的，糟蹋了好词。萧先生见多识广，可知这首词的来历？”
萧邦摇摇头，显得有些窘迫。“萧邦愚钝，对诗词一窍不通。从字面的意思来看，好像是关于航海的，不知这首词是哪位名家的作品？”
“萧兄弟说对了。”苏振海突然敛容，表情凝重起来，“这首词，是当年的陈毅副总理为中华第一轮‘光华’轮所题，在航运界流传很广。当年，我有幸能见到陈老总。我清楚地记得，那是1963年3月，广州正是烟花烂漫的时节。陈老总上船后，询问了航行情况，然后就即兴作了这首《满江红》。”
“陈老总的诗词，气势不凡。”萧邦随声附和，“这首《满江红》，表达了老一辈革命家振兴海运的信念，值得敬佩。”
“是啊。”苏振海说，“陈老总当过上海市市长，懂经济，深知海运对一个国家的重要。近观百年来的历史，拥有制海权的国家，无不兴旺发达。然而，我们国家在海洋理念上起步太晚了。直到建国后的六十年代，才有第一艘远洋船。”
“那自然是陈老总题词的这艘‘光华’轮了。”萧邦说。
“正是。”苏振海深深地叹了口气，“我正是接触了‘光华’轮，才毕生从事航海事业的；也因为接触了‘光华’轮，才有了浚航这个孩子；而有了浚航后，我才有了成立蓝鲸的念头。这一切，或许都是命中注定的吧……”
萧邦看见，这个饱经风霜的老人，此时陷入了深深的追忆之中。
“萧兄弟，你已经知道浚航是我的养子。但我今晚要告诉你一个秘密——苏浚航，的确是我的孩子……”
萧邦一惊。苏振海透露的这个秘密，太让他意外了。如果苏浚航果真是苏振海的孩子，那么，就意味着他的分析将被推翻。
他坐直了身体，静静地等待苏振海的下文。
第四十三章（1）
这是一间宽大的书房，四面用实木书架围着，中间放了一张差不多有乒乓球案子大小的无屉书桌，桌上只放了一部奇大的电话。萧邦在书桌前坐下来，感觉自己正置身于一个小型图书馆中。
林海若端上茶，轻轻地关上门，出去了。萧邦自然知道，苏老爷子似乎有重要的话要与他单独谈。
显然，苏振海并不是一个啰唆的人。萧邦注意到，自从自己走进苏家的客厅，看到陈毅的《满江红》后，苏振海三言两语，就直奔主题。但他只提到苏浚航并不是他的养子，而是他的亲生儿子后，马上就住了嘴，安排林海若摆晚饭，还喝了一点张裕干红。席间，苏振海只字不提有关海难的事，而是闲聊些天气、时事之类。 现在，苏振海就端坐在轮椅上，似乎陷入了沉思。萧邦打破了这种沉默：“苏老船长，刚才我们谈到印尼接侨的事，我就想到在1998年，印尼又发生大规模的排华事件，大批华人遭到迫害。要说，全球都有华人，为什么印尼频繁发生这种事件呢？”
“这是有其历史根源的。”苏振海似乎从辽远的回忆中回过神来，“说到底，是中国在明清两朝放弃制海权所带来的后遗症。明成祖时期，郑和七下西洋，中国人了解了一些外面的世界。每逢政局动荡或战乱，就有不少沿海的中国人陆续到他国避祸谋生，他们也就是较早的华侨。中国人生存能力强，能吃苦，擅经商，因此在印尼，就有不少两广、山东一带的人移民过去了。而在中国闭关锁国时，葡萄牙、荷兰相继侵占印尼群岛，是造成印尼华人悲惨处境的远因。而近因，则是荷兰、日本两国在印尼进行了长达百年的残暴统治，尤其对华人十分歧视。印尼在1945年建国后，长期处于政治动荡中，右派军人集团仇视和憎恨华人。每逢政治动乱，华人都要遭殃，烧杀抢掠强奸，无所不为。1960年，印尼发生了历史上最大的排华事件，中国政府决定将难侨接回国内，于是就有了新中国第一艘远洋船‘光华’轮。”
“中国曾是航海大国，据说郑和时代的船队是当时世界上最大的，为何到上世纪六十年代才有远洋船？”萧邦不解地问。
苏振海长长地叹息了一声，说：“郑和时代，是为了彰显国威，本着和平友好，才建造了规模浩大的船队。但明成祖死后，船队就解散了，至今，那种宝船的建造技术，仍然是个谜。在清代，由于清政府禁止海运，中国的造船技术萎缩。晚清时期，李鸿章斥巨资买船，建立了北洋水师，然而只是船队规模上去了，对航海、造船技术甚至船队的维护都非常落后，懂海战的军人更是寥寥无几，老慈禧又把军费挪用去修园子了，所以让日本人打得全军覆没。到了民国时期，中国的船队有所发展，但国民党去台湾时，将能用的船舶几乎都带走了，不能用的，也都炸沉。新中国成立时，中国的航海几乎是一片空白，再加上联合国通过决议案，禁止我国船队在世界航行，美国第七舰队又长期封锁台湾海峡，根本出不去。
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