“对于大部分游乐园和景点而言，这两个前提都是成立的，所以绝大多数的游乐园和景点里面的商铺都很贵，不论是吃的、喝的还是住宿，都是如此。”
“但如果这两个前提在惊悸旅舍这里不成立呢？”
“你想想，裴总为什么要把过山车建在离惊悸旅舍原本项目这么远的地方？”
“而这个过山车，它又是个什么类型的？”
薛哲斌愣了一下，他之前确实没深入的想过这些问题。
按理说，游乐园之间的项目肯定不能太远，毕竟游客们得腿着在各种项目之间走来走去，离太远了大家的游玩体验就会变得很糟糕。
但裴总在过山车项目上，却偏偏反其道而行之。
现在从结果上来看，过山车项目离得远了，就可以在周围塞下更多的商铺。
而且，整个老工业区还有很大的一块地方一点一点地改造下来，怕是十年八年地也用不完。
目前的商铺也只是沿着惊悸旅舍到过山车这条主路改造的，后续完全可以再拓展。
也就是说，只要商铺一直拓展，那么“游客数量远大于商铺的承载能力”这一点，逐渐就被推翻掉了。
而这个过山车项目也跟其他的过山车有很大的区别。
一方面，它跟许多大型游乐场中的室内过山车一样好玩，另一方面，它是可以重复体验多次的。
事实上，很多人一年只能在国外大型游乐场的热门项目玩一两次，单纯是因为成本太高了。
如果很方便的话，这些好玩的项目，很多人一个月玩一次也不会腻。
更何况惊悸旅舍的这个过山车是有多结局的。
即使体验完了所有的结局，也可以带着朋友一起来玩，因为互动性很强，所以每次玩都会有一些不同的新奇体验。
那么，“游乐园不是商场、游客不能每周都来”这一点，也就被推翻了。
薛哲斌恍然大悟：“李总，我明白了！”
“裴总是想打破原本游乐园的那种集中的模式，打造一个开放式的游乐园？”
“通过腾达的IP和游戏设计思维，把大部分的游乐设施做成可重玩的项目，然后在项目与项目之间塞入大量的商铺，再用与商铺差不多的亲民定价进一步吸引人流量，打造一种游乐园与商业街融合在一起的新模式？”
“也就是说，裴总追求的不是眼前利益，而是长远利益，甚至都不是三五年之内的长远利益，而是十年甚至更久之后的长远利益？”
“这是要硬生生地把一个荒废了许久的老工业区，改造成一个游乐场和商圈的集合体啊！”
第1386章 商铺自然地就来了！
薛哲斌自己都被这个推论给震惊到了。
他第一反应是觉得有点离谱。
把一个荒废依旧的老工业区硬生生地改造成商业区？这是人能干出来的事？
因为老工业区的荒废，是城市发展、产业升级等一系列因素共同作用之下的结果，而其他城市的老工业区改造，最好的结果无非就是改造成一个创业园区之类的存在。
凭借特殊的艺术性打出一定的知名度之后，吸引一下游客没问题，但想要真正变得繁华、热闹起来，是不可能的。
你总不能用枪指着游客过来吧？
但裴总显然不这么想，否则他为什么要把过山车这个项目建得离惊悸旅舍原本的这些项目这么远呢？
总不能是为了让游客多走路吧！
那不是神经病吗？肯定不可能。
显然，裴总很有信心，等这个过山车建起来之后，周围自然而然地就会出现各种商铺，从而带动整片区域的发展。
游乐园和商业街的定位，其实是有些冲突的，而且二者也很难融合到一起。
对于一般的游客来说，商业街可以常去，游乐园肯定不会常去；
但游乐园也有独特优势，那就是一些商业街无法享受到的特殊娱乐项目，例如大型过山车和其他的游乐设施。
可一旦这两个东西融为一体，那就不得了了！
因为京州老工业区的交通虽然没那么便利，不像很多大型商场就开在市中心比较繁华的地段，但它的交通条件也谈不上特别偏远，更何况地铁线路都已经规划了。
如果它既有“云雀行动”这种大型过山车项目，又有美食、电影院、酒店、服装店以及各种数码用品专卖店等商铺，那对于很多京州当地人来说，周末来玩一下就非常划算啊！
先去过山车那边排个号，然后根据排队的时间，可以决定在附近喝杯咖啡、吃个饭、逛逛街或者看一场电影，或者干脆去网咖里跟朋友们开个黑。
这不比很多大型游乐园的体验还要更好？
很多大型游乐园的项目倒是多，但很多项目都是凑数的，实际上并没有那么好玩。
而且即使在有fast Pass的情况下，绝大多数的项目还是要排队的。
排队两小时，体验三分钟，一天到头玩不了几个项目，全程腿着脚都走疼了。
第一天来了，第二天本来还想再来，然而累成狗在酒店不愿意动弹。
在惊悸旅舍这边就不存在这个问题，因为排队的过程中可以在周围逛街或者上网，游乐设施是融入整个商业区之内的。
对外地人来说，体验也同样不错。周末两天选择住在惊悸旅舍这边的酒店里，挑着自己感兴趣的项目体验一下，剩下的时间还能自由安排行程，比如去看一场GPL的比赛之类的。
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