用能量屏障遮住建设的核心区域，那么即使虫族突然从地底出现，短时间内也无法攻破能量屏障，就可以从容地调集部队进行镇压。
但，科技进步了，所面临的问题也更严峻了，随着范围的扩张，人类的基地不可避免地进入更加陌生的区域，尤其是大量的资源都集中在星球南半球的矿脉，而这些山脉中正是虫族活动的大本营。
汤盈不得不额外花掉很多资源研发武器、武装军队，同时派出大量探险队侦查情况，跟虫族的战争一直都没有停止过。
不仅如此，汤盈还要继续推进逃生计划，在重聚变技术研发成功之后，汤盈就要开始着手建造行星推进器。
这些推进器按照规划要建造在北半球的平原区域，每一座推进器都有数千米高，占地面积极大。推进器下方还要配套修建地下避难所，一旦启用，所有人就要进入地下生活。
因为在这些推进器全部修建完成、开始运作的时候，整个星球就会逐渐飞离恒星，失去了恒星的光照地表温度会骤降，星球大气中大量的二氧化碳会快速凝结变成干冰，在地表覆盖厚厚的一层。
如果人类继续留在地表，基本上是很难生存的，而避难所在底下，而且可以通过行星发动机的热量供能，就可以顺利地活下来。
……
汤盈修好了17艘星际飞船，但没有选择直接乘坐这些飞船进行逃亡。
按照MUSCI的提议，这些星际飞船修好之后，汤盈其实有三个选择：一是直接坐飞船开溜，也就是执行方案一的计划；二是飞船开到星球周边进行领航；三是飞船飞到附近星系采集资源。
飞船领航会极大地提升所有人的希望值，因为人们抬头就能看到太空中的那些星星（飞船的尾焰），有一种仪式感和虚幻的安全感，但也会稍微降低一些满意度（因为飞船没拿来做事）；而飞船到附近星系采集资源，可以获得很多的资源补充，不过就没有希望值的提升了。
这两种方案都会让之前的“飞船逃亡”传闻不攻自破，因为飞船虽然修好了，但执政官并没有上飞船，依旧留在地面，这让所有人都相信执政官并不打算坐飞船开溜。
与此同时，重聚变技术还在不断地发展，行星发动机也在一个个地建造。
建造第一座行星发动机的时候，汤盈是很激动的。
按照MUSCI的建议，汤盈把这座发动机建在了人类基地外的一片空地上，巨大的发动机骨架不断地、一层一层地搭建起来，这是一座高大数千米的山峰，又像是一座巨大的高塔。
在发动机下方，地下的避难所也在修建中。避难所是一座巨大的地下城，转换视角可以将大地调整为半透明状态，可以看到人类的机械在地下像蚂蚁一样持续施工，这是一个可容纳5万人的庞大地下城池。
按照MUSCI的说法，要完成第三方案，至少需要建造5000座行星发动机，建造得越多，计划的成功率也就越高。
这5000座行星发动机，每个地下城可以容纳5万人，即使在宇宙中漂流漫长的时间，人类也可以放心生育、扩大人口数量，而无需像飞船逃亡的方案一样严格控制人口。
随着第一座行星发动机的成功建造，汤盈又开始接触到一些新的信息。
行星发动机的能源来自于重聚变技术，需要从附近的地表不断地采集资源。行星发动机开始运作之后，虽然整个星球会因为远离恒星而气温不断下降，但行星发动机的尾焰可以保证周边温度不至于太低，依旧可以在附近的地表施工。
为了维持行星发动机的运转，人们必须持续不断地投入燃料，而很大一部分燃料都来自于南半球山脉中的岩石。
在开采岩石的过程中，显然还是会跟老朋友虫族遇到。
而且，底下避难所之间不能直接修筑隧道，一方面是因为距离太远、地壳坚硬、工程量大，得不偿失；另一方面则是因为虫族可能会对隧道造成破坏。
一旦某个底下避难所或者行星发动机出现问题，人们依旧只能从地表进行救援。
……
终于，一座座行星发动机建造了起来，为了保险起见，汤盈还多造了500座，几乎布满了整个北半球。
虽说5000座行星发动机的推力就已经足够执行第三方案，但在飞行途中可能会遇到各种各样的问题，比如发动机故障、虫族破坏等等，必须保证有一部分发动机损坏也有回转的余地。
但汤盈也不敢再造更多了，因为时间在流逝，她也不知道氦闪到底什么时候会发生。从降落星球到现在，游戏内的时间已经过去了一百多年，再拖下去的话，万一行星发动机造完了，但氦闪爆发之前没能逃得足够远，那就尴尬了。
发动机建造完毕，MUSCI提示，已经可以开始执行方案三。
人类开始陆续搬迁进入地下避难所，一切准备就绪之后，行星发动机点火！
汤盈把视角拉到最高，一台台行星发动机开始喷射出长长的尾焰，淡蓝色的光柱冲天而起，非常壮观。
汤盈只负责修建行星发动机，至于这些行星发动机如何调度、如何运作，这些都是由MUSCI进行计算和统筹的，汤盈不需要去操心。
行星发动机已经发动，但人类还要继续忙碌。
大部分人已经陆续进入地下避难所，但还有很多人要维护行星发动机的正常运转，还要负责监视虫族的活动，汤盈也还要照常颁布法律、攀科技树。
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