四川省和重庆市9月2日起遭遇百年不遇的特大暴雨。持续暴雨引发山洪，江河水位陡涨，多个县市被淹。截止到9月7日上午8点，特大暴雨灾害造成了四川省受灾约650万人，死亡56人，失踪55人，重庆市受灾人口约159万人，死亡33人，失踪33人。
除了暴雨造成的洪涝灾害，2004年也是台风肆虐的一年。
1956 年以来登陆中国大陆强度最大的台风，即2004年第 14 号台风“云娜”于 8 月 12 日 20 时在浙江省温岭市石塘镇登陆，登陆时中心气压 950 百帕，近中心的最大风力达12 级以上。“云娜”过处，可谓满目疮痍。截至 16 日 12 时的统计，台风“云娜”已在浙江造成 164 人死亡，失踪 24 人，受灾人口达1299 万人。在死亡的 164 人中，因房屋倒塌致死的人数为 109 人，占到了三分之二，因山洪暴发、泥石流致死的人数为 28 人，被风刮倒致死的人数为 9 人，遭洪水而死亡的人数为 12 人，因电杆吹倒或触电致死的人数为 5 人，其他原因死亡的人数为 1 人。在此次台风中，浙江全省共有 75 个县(市、区)、765 个乡(镇)受灾。
同时，“云娜”波及的范围广、降雨量大。其中 10 级风圈达180 公里，浙江东部沿海都受到台风影响，并横穿了整个浙江腹地。台州、温州、宁波和绍兴等地出现了暴雨和特大暴雨，大于50 毫米降雨量的面积达 5.35 万平方公里，大于 100 毫米降雨量的面积达 2.2 万平方公里。
台风“云娜”过后，2004年第十八号强台风艾利，于8月25日下午 4时30分在福建省福清市高山镇登陆后，以每小时二十公里的速度向偏西方向移动，横扫莆田、崇武、晋江沿海。当天晚间21时30分艾利再度登陆福建省石狮市。受台风影响，福建全省沿海普降大到暴雨，其中降雨量在50至100毫米的有27个县(市、区);降雨量在100至200毫米的有11个县(市、区);降雨量在200毫米以上的有3个县(市、区)。截至26日的初步统计，福建全省4个区市、27个县、254个乡、2447000人受灾;受淹城市3个，倒塌房屋8270多间，损坏水库六座，损坏堤防190处。福州国际机场被迫关闭，航班大面积延误。由于艾利台风在福建登陆，浙江温州各地也普降暴雨，引发洪水，有10多个村庄的近2万人被洪水围困。
天灾三：罕见电闪、雷暴、冰雹、大雾
据 《后汉书志第十五 五行三》，易谶曰：“凡雹者，过由人君恶闻其过，抑贤不扬，内与邪人通，取财利，蔽贤，施之，并当雨不雨，故反雹下也。” 京房占曰：“夏雨雹，天下兵大作。”
6 月23日下午，北京部分郊区县遭遇冰雹;6月24日凌晨，冰雹又袭击了北京市区部分地区。雹子有二分钱硬币至鹌鹑蛋大小。一场冰雹下了大约10分钟。这种下在市区的现象比较少。千亩良田、果园遭受重创，损失惨重。同时，这一周北京的天气十分反常。频繁的雷阵雨天气，影响区域小，雨量大，并且伴有雷、冰雹、暂态大风。市气象台台长介绍，雷阵雨天气持续时间这么长，在北京历史上并不多见。
7月13日，据中国新闻网路报导，继7月10日北京突然遭遇罕见强雷暴雨侵袭，7月12日暴雨狂风突袭上海，造成曹安路某建筑工地一座龙门塔吊倒塌，掀毁50余幢农舍屋顶，造成一死二伤;长宁区新泾、闵行区华漕镇、浦东陆家嘴地区、青浦区、普陀区都发生伤亡事故，共有6人死亡。
11月8日夜 11时25分，郑州出现雷雨天气，强烈的闪电把黑夜照得如同白昼，巨大的雷鸣声把许多已经入睡的人惊醒，随后大雨倾盆，短短三四个小时内市区降水量超过 30毫米。河南省三门峡、洛阳及黄河以北的大部分地区先后出现了大致相同的天气，焦作市部分地区还下了冰雹。
11月9日早上，北京出现罕见的雷暴天气。当天早晨天黑如夜，路上汽车打开了灯光。北京中部和西南部下起一场雷雨，降雨量一般有1-5毫米，最大的降雨量达10毫米。不少市民都听到了轰轰的雷声。这场“连珠炮”似的“冬雷”的强度和密度都是罕见的，甚至超过了“夏雷”。据气象专家介绍，根据观测资料记录，这次北京出现在立冬之后的雷暴天气是1949年以来的第一次。报导说，罕见雷暴导致事故骤增。9日早上7时至9时，交管局指挥中心接到405起事故报警，比前一天同一时段增加了 30%左右的事故量。
汉代著名易学专家京房说：“天冬雷，地必震。”还说：“这表明国家法度失常到已经侵害百姓。”又说：冬天打雷是因为春夏之季杀害了太多的无辜百姓所导致的，接下来的冬天必然会因为天气温暖而出现难于扑灭的病虫之害。如果国家不悔罪，冬天将吹起暖风，结果招致来年春天出现瘟疫。
11月30日至12月3日，一场罕见的大雾笼罩了中国大部分地区，对正常社会生活造成相当干扰。这场中国入冬以来最大范围的大雾出现在华北平原、辽宁西部地区、西南地区东部、江南大部、江淮大部和汉水流域，其中北京地区、河北中南部、山东中西部和河南中南部的能见度一度降至100 到400米，个别地区甚至低于10米。气象专家估算，那次大雾影响范围约为21.7万平方公里。
继11月30日至12月3日一场罕见的大雾笼罩半个中国后，12月9日晨大雾再次笼罩北京。 据报导，东六环、京沈高速、京津塘高速、京石高速相继于9日晚至10日□晨开始封闭，并造成京津塘高速路南五环附近路段大堵车。
12 月10日凌晨，一场浓密的“混合雾”突袭上海。10日早晨，整个申城几乎都笼罩在浓雾之中，基本只能看到前方两三百米远的路灯，再远处的高层建筑就完全淹入大雾中。离市区越远，迷雾越浓。报导说，从凌晨起至早上八点，上海虹桥与浦东两大机场都是白茫茫一片，能见度不足一百米，所有航班都无法正常起降，机场一度几乎处于关闭状态。
继12月10日、11日罕见大雾笼罩上海后，12月13日早晨上海在1小时之内连发2次大雾警报，把警报级别提升至最高级别的黑色预警。宝山、闵行、嘉定3个上海近郊区出现了能见度在50米之内的大雾。其他北部、西部和南部的部分郊区大雾能见度都低于100米。在部分郊区出现了能见度低于50米的大雾。上海虹桥机场、郊区部分轮渡线和进出上海的高速公路的交通均受到大雾的严重影响。
此外，从11日到13 日，包括省会郑州在内的河南省中部、北部、东部、南部地区一直被浓雾笼罩，给上述地区的陆、空交通造成了重大影响。省气象台12日夜10时30分发布了橙色大雾预警，13日6时又将级别进一步提高，发布了黄色预警。这是11月30日以来，河南省大部分地区今年入冬的第二场大雾。
而从12 月12日21时起，2004年强度最大的一次浓雾开始弥漫安徽省上空。13日8时大雾达到峰值，东南部地区能见度普遍小于100米，很多地方能见度不到 50米。巢湖地区能见度一度降低至10米，几乎成了“盲城”。12月12日，合肥市出现入冬以来的罕见大雾天气，整个市区能见度只有20米。在大雾的影响下，13日上午，合肥骆岗机场能见度最低时只有50米，远远低于起飞标准，机场被迫关闭。这场罕见大雾给安徽省境内的公路、航运、航空造成的影响是入冬以来最严重的。
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