不要肆意做太多，这一点我有自觉的。
虽然要警戒不知何时会来的危机，但不能因此而畏惧。不要影响到日常的生活，能做的事每天一点点的保持积累。
＊
正如首都发展很顺利一样，与他国的交通网建设也在进行中。
在红丸的劝说下，得到了红叶还有长鼻族的人们的帮助，现在隧道已经开通，只剩一部分铺装还未完成而已。
与艾拉鲁多公爵带来的工程师们也完成了交接，很快连通魔国联邦和魔导王朝萨利昂之间的道路就能开通了吧。
通往法尔梅纳斯王国的线路敷设工程已开始着手动工。
将会以最快速度完成。
通往印古拉西亚王国的线路，按照预定已经开通。
矮人王国这边也是一样，在这里停车场还有驿站村也已建成。
穿过鸠拉大森林，在与阿梅鲁多大河的交际处，作为休息场所或是道路工程时的工作基地都非常有用。有的线路是沿河敷设的，将这里作为中间基地可以说是正合适。
在这个地方，附近居住的魔物们也聚集起来，形成了一个小镇。没道理不利用这么好的东西，所以就发展这个小镇成为了一个驿站镇。
这个驿站镇，今后作为中继车站主要都市的重要性估计还会继续增加吧。
至于尤拉萨尼亚方面，拓宽道路已经完成，虽然有部分路段铺装还未完成，但已经来回通行了。
高速马车坐起来很不舒服，商人们都热切期盼着『希望快点完成』。
不过比起以前，现在从安全性、便利性的角度来看发展程度已经是有天渊之别了。
为夜间移动的旅人设置了常夜灯，沿途还有全自动魔法发动机，驱赶魔物的『结界』也确实的在运作中。
就这样，一年时间都不到，交通网的建设就已经快要完成了。
在矮人王国和印古拉西亚王国之间，实用化的“魔导列车”已经开始试运行了。
在这里获取现场数据，归纳问题。各种测试已经完成，现在可以说是实践形式的试验了。
维持平均五十公里的时速，可以运送巨量的货物。因此，物流的历史被完全改变了。
现在即使是远方的食材，也可以保持新鲜的进行运送。这样下去，饮食生活将会变得越来越丰富，我认为，以后忍受饥饿的人也会减少。
果然，要想提高国力离不开物流的合理化，我再次认识到这一点。
就这样一边收集数据，一边进行细微的调整，为了制作时刻表，不断的进行尝试和改正。
矮人王国和魔国联邦的连接区间，距离将近一千公里，时速五十公里大概需要二十个小时——也就是不到一天就能到。
到印古拉西亚王国的距离三百多公里，这边只需要六个小时就能到。
当然这些，只是从安全方面考虑计算得出的数字。
理论上的速度可以达到四倍以上，载重量更是可以达到上千吨。但是，在没有实际运用的成熟经验之前，就开足全力运作，万一出了什么事就应付不过来了。
首先是，观察情况。
运营总是会碰到问题的，还必须考虑休息时间。“魔导列车”的连续运用存在限制，目前并没有采用夜间运行。况且，部件替换等维护工作不在夜间完成的话，总不能要求技术人员和运行人员一整天都不停的工作吧。
到目前为止，提供了二十辆动力车头。
每个动力车头可以连接两节货物车厢和三节客运车厢，总共六节编组。
客运车厢设置了八十个座位，总计可以容纳150人。站票得连续站很长时间，这个目前我感觉还是不要开放的比较好。
每次运行目标乘客200人以上，乘车率应该可以超过80%。想到每个人的运费问题，到底价格应该设置为多少才合适呢──呃，为啥我必须得想这么多啊！
这方面的事交给缪尔迈尔君，应该就能很好的完成工作了吧。
距离正式开始运营只是时间的问题了，积累足够的运营经验，再提高工作效率的话，还会变的更加便利的。
目标时速100公里，十节车厢编组。
这可不是空想，是很快就能实现的现实。
──差不多就是这种感觉，这一年的成果真的很厉害。
若是对外发表这些成果，世界各国肯定会被震惊与兴奋包围吧。
创造美好的未来，我们的努力，也能让大家认识到我国存在的有益性。
充实的生活，美味的食物，由各国聚集起来的各式娱乐文化。
这都是刚转生为史莱姆时无法想象的，既有趣又可笑的生活样貌。
要是没有东之帝国的问题，就可以毫无顾虑的投身于兴趣之中的说……。
突然想起来，如果我和维鲁多拉再加上有志之士，干脆直接宣战并且同时攻陷帝国，这样如何。
文明发展起来，就会招来天使军的袭击，而且现在不知道对手究竟身处何方，所以也没办法率先发动攻击，但是帝国方面就不一样了。
既然对方都那么冠冕堂皇的做着进攻准备，那么我们这边先开战对方也没办法抱怨吧──什么的，有时候会这么想呢。
一方面是因为等待不符合我的性格，另一方面，不管怎么想进攻都比防守要简单啊。
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