可以说她们是用出卖欢颜和肉体来讨好别人，那我们呢，难道就没有用出
卖自己的灵魂和快乐来取悦别人的时候？换句话说，我们大多数人都无法
永远生存在自己的意念中，很多人都生活在别人的影子里，只不过表演的
时间有长有短，表演的空间这儿那儿这样看来，我们大多数人其实都是在
做着一种“三陪”的脚色，方式和工具不同而矣！
七
就这样，我和小梅在八一呆了两天之后又匆匆踏上去波密的路途。路
崎岖不平，到处在翻修。车过林芝县没多久就上山了。沿途有很多巨大的
高山松，树上垂落着长长的树挂，吉普车外面看上去挺新的，内部却十分
糟糕，爬了没多久就要停下来到路边找水来冷却烧开的水箱，好在小寸他
们熟悉一路上的水源，除了走走停停时间要耽搁一些外，我们毕竟能够朝
着目标一步一步地前进。
渐渐地大家的话题就转到了前面大塌方的地段，小寸和那个甘肃人一
星期前刚从那经过，现在他们讲出来的言语中还带着恐慌和颤抖,小寸说:
上次他本来说什么也不过八一来的，那天下了一天的雨，通麦天险102道班
如往常一样出现了泥石流，出现塌方地段的范围约有一百多米，汽车交通
早就中断了。但如果你大胆，可以趁泥石流流动缓慢时徒步淌过去，八一
到波密只有这么唯一的一条路，除非你钻进深山老林，翻越十几个山头花
上一天绕过这段该死的路（后来我看书，当是余纯顺就是这么走的），小
寸接着说他那天站在一个安全的地方，看着成足有60度角的泥石流哗哗地
往下淌入下面激流起伏的易贡藏布江，他要到八一去采购货源，必须要走
过去，站在旁边犹豫了快两个小时，看准机会脱了鞋袜走进泥石流群，走
了20几米，就要到泥石流活动群了，突然一块磨盘大的石头呼呼的从上面
滚下来，从他前面三米的地方滑过，他说当时他都傻了，脚发软，泥石流
没到大腿根，几乎没力气拔脚，最后都不知道后来是怎么过去的，说完，
撩起裤腿，指着伤痕累累的大腿让我们看，伤口全是被泥石流里面尖利的
碎石划破的。另一个甘肃人接着说：三天前我从那过来也是淌过来的，当
时那还死了两个人，尸体就摆在路边。我和小梅急切地问道：怎么死的？
甘肃人说：那是两个波密的藏族人，本来他们都走过了最危险的泥石流活
动区，正站在一台路边的推土机旁边整理裤腿，突然一大块山体滑下来，
将两人连同推土机埋了个严严实实，等到滑坡稍有稳定，旁边的人将两人
挖出来，早就没气了。
两人说话的口气一点也不象开玩笑，他们坐在那里也无不对即将去到
的102道班路段忧心忡忡，嘴里不停念叨：老天别下雨！后来我们从他们
口里还知道，那儿当地人叫它“死亡谷”，从川藏公路开通的那天起，不
知道有多少辆车从那滑下去，也不知道有多少冤魂屈死在那里。
他们的讲述连同前面听到的有关“死亡谷”的故事，着实把我和小梅
吓的够戗，车经过美丽的鲁郎，夕阳映红了天隅，“是个好天，估计小车
能开过去。”司机信心十足，“你经常从那开车过来？”我问司机，“不
，我只是以前当兵时从那经过两次，那是七八年前的事了。”“啊！”我
几乎绝望地叫道。
天色渐渐黑了，吉普车打开了车灯，我们走在茫茫的原始森林里，景
色十分秀丽，但我和小梅都无暇欣赏，我们一个道班一个道班地数着，105
，104，103就要到102道班了，大家都十分紧张，车厢里变的出奇的安静，
彼此能听见沉重的呼吸，路开始难走了，不时有较大范围的塌方，每次开
过后，我都紧张地问：“是不是过了102？”因为我们在这之前有个协议，
怕司机因心理紧张而不提示他是否到了102，以免他紧张过度导致动作变形
，所以我和小梅都不知道是否到了“死亡谷”，看到小寸忧愁的模样, 我
知道还没到。
我们就象等待宣判一样紧张而无助，况且都晚上11点多了，视线那么
差，司机又对那不熟悉，我真不知道等着我们的结果是什么。为了缓解车
内的紧张气氛，我给大家讲了个笑话，我说：现在人都精了，动物也精了
，以前在树林里面碰见狗熊，你最好的办法是躺在地下装死，因为狗熊不
吃死的生物，它最多用鼻子嗅嗅你，过一会就会走的；现在可不一样，你
如果装死，嘿，它走到你身边一屁股坐在你身上，你如果命大，肋骨断几
根强忍疼痛一身不吭，那可能有点希望，如果你捱不住，当时就给它老人
家坐死了。所以，现在最好的办法据说是这样的，当你看见它，它也望见
你时，你要叉起腰，理直气壮地大喝一声：什么的干活，口令！于是，你
就可以趁它搔着脑门拼命傻想时，利用这宝贵的时间迅速逃跑。
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