斯巴茨乘飞机来到南希，发现巴顿非常想再次出击。巴顿相信，他手中的军需物资和打击力量足以使他推进到莱茵河。但是，“他们”是不会允许他这样做的。斯巴茨住了一宿，同巴顿作了一次长谈，讨论了如何在战场上最有效地使用巴顿的重型武器问题。巴顿说，如能得到战略空军的支持，他将把他的步兵分散地部署在后面，让他们隐蔽在散兵壕内，而派坦克去打头阵。
第二天，斯巴茨飞往卢森堡去见布雷德利。布雷德利说，他打算11 月10 日向莱茵河大举进攻。斯巴茨希望他早些开始行动。希特勒的喷气战斗机越来越多，大有把斯巴茨的白昼轰炸机群从这一带空中逐出之势。斯巴茨说：“要保持我们目前对德军的制空权，就必须要牺牲掉四万战略空军人员..因此，为了使我们的战斗机获得额外的机场，我军尽快地打到莱茵河是至关重要的。”
布雷德利认真地思考了一番，说：“我们可以提前于11 月5 日发起进攻，如果我们的气象人员预告会有良好的飞行天气的话。”斯巴茨回答说，如果天气条件允许，他的战略空军力量将对布雷德利指定的任何地方进行猛烈轰炸。
天气是一个因素，另一个因素则是弹药。布雷德利急于得到弹药，于是他前往巴黎，要求后勤部门把发运弹药放在最优先的地位。他说，暂时还不需要把防寒军服运到前线去。他对军需主任罗伯特·大约翰·利特尔约翰说：
“士兵是能够吃苦的。我们必须尽可能向前推进。这就是说，一切都要给弹药和汽油让路。”然而，军需供应非常混乱。装有一百万条毛毯停泊在勒阿弗尔港外的一艘船就是一个例子。先后为该船指定了五个不同的停泊位置，但是，最后一次快要卸货时，它又接到命令离开泊位，为装载弹药的船只让路。毛毯和防寒军服的延搁，使部队冒着很大的危险。如果冬季天气酷寒，盟军有可能碰到希特勒在莫斯科郊外碰到过的那种情况。此外，盟军最高统帅部还必须向获得解政的居民提供物资，这就更加重了供应方面的困难。法国、比利时和荷兰都感到食品日益匮乏，而德国战俘更是首先处于不利的地位，休斯决定削减战俘的食品配额，使之低于盟军的水平。鉴于这一措施违反一条基本的战争规则，他建议李不要把“他的参谋人员对战俘食品配给额的观点载入文件”。
军需供应发生阻滞及其对早日取得胜利造成不良影响的消息，在美国引起了一场政治风波。人们开始寻找替罪羊。艾森豪威尔的参谋人员通常是互有龃龆的，但这时，他们都在某种程度上把彼此的宿怨置之度外，全力对付外来的干预，甚至愿意为J．C．H．李进行辩护。马歇尔再次来到法国，并在回到华盛顿之后催促布里恩·萨默维尔派遣一名最得力的军需官去欧洲，不是到那里去解决一时的麻烦，而是留在那里把事情搞好。萨默维尔挑选了矮小、机灵、精力旺盛的芝加哥第六后勤指挥部首脑亨利·奥兰德少将担当这一使命。但是，最高统帅部那些老奸巨滑的家伙很快就设法把他甩开了。
10 月末阴冷的一天，奥兰德乘飞机抵达巴黎的奥利机场。最高统帅部没有派车来接他，这使他感到极为奇怪。他只好坐出租汽车前往凡尔赛。到了最高统帅部，不知由于什么原因他未能顺利地得到卫兵放行。但他对此并不介意。他只是以为，这是由于少将衔的军官在这儿多得很，卫兵们已司空见惯了。
艾林豪威尔指派他作最高统帅部军械官亨利·塞勒少将的副手。奥兰德的等级比塞勒高，地位仅次于李，但他对于派他作塞勒的助手并无怨言。无论如何，塞勒总是他在西点军校的同班学友，两人已相识多年，然而塞勒却明显地表示并不喜欢在这里看到他。后来，奥兰德回忆值：“我觉得，我必须步步小心。”他的老朋友埃弗雷特·休斯虽然同他一样都是军械官，也对他甚为冷淡。但休斯的款待使他的不满情绪稍稍缓和了一些。他前往城里来到旅馆，发现给他的是一个小小房间，几乎没有什么家具，也没有取暖设备。
奥兰德孤独地花了几个星期检查布雷德利、巴顿、霍奇斯和辛普森的前线军火库，竭力找出弹药供应方面卡脖子的症结所在。不久，他就断定艾森豪威尔与李不和。艾森豪威尔确实在逢人便说李并不是他挑选来负责军需供应的。最后，奥兰德告诉休斯，他已拟好了关于弹药问题的报告。休斯对此颇感兴趣，便邀奥兰德吃饭。那天晚上出席宴会的有三位少将：塞勒、奥、德和休斯。奥兰德大概是酒后失言，竟然谈起了整个欧洲指挥结构的弊端。（休斯后来曾写道，他那天花了一个晚上“聆听..奥兰德的高论。”接着，他嘲讽地补充道：“[他]那样夸夸其谈，弄得我和塞勒实在是莫名其妙。”）然后，奥兰德在宣布最高统帅部几位即将被解职的高级军官，这些军官是战区通讯官郎博、军需主任利特尔约翰，还有同奥兰德隔桌对坐的塞勒。奥兰德的话使在座大为惊恐，因为塞勒是最高统帅部老班底的一员。
11 月19 日，比德尔·史密斯派人来请奥兰德。史密斯冷淡地接待了奥兰德，并把休斯当天写给他的一封短信交给了他。信中说，奥兰德强烈而轻率地表示反对欧洲的指挥机构，因此，他作为这一结构中一员是不合适的。
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