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哈珀军事历史百科全书_[美]T·N·村派纪【完结】(657)

  海军水面作战行动

  1943年1—3月,驶往苏联的运输船队情况 由于加强了护航力量,盟国驶往摩尔曼斯克的船队在1943年头三个月中尽管经受了严峻考验,但损失相对较小。当地中海航线打开后,上述运输线被中止。此后,运往苏联的绝大部分补给晶都途经伊朗从陆路运抵,这样就避开了暴露在德国空军昼夜攻击之下的北冰洋运输线。

  1943年3月,“沙恩霍斯特”号驶入北海 这艘战斗巡洋舰躲过了英国的侦察,悄悄抵达挪威,再次执行起海上攻击任务。

  1943年9月6—9日,斯匹茨卑尔根群岛攻击战 由“蒂尔皮茨”号和“沙恩霍斯特”号以及10艘驱逐舰组成的战斗群成功地袭击了斯匹茨卑尔根群岛,轰炸并摧毁了盟军的煤矿基地和装载设施。

  1943年9月21—22日,围攻“蒂尔皮茨”号 这般巨舰在阿尔塔湾遭到了英国潜艇的攻击,又一次受重伤。

  1943年10—12月,北冰洋作战行动 英国舰载机于10—12月间在纳尔维克附近击沉了9艘德国船只。此外,随着黑夜变长,盟军到摩尔曼斯克的航运开始恢复。

  1943年12月24—26日,“沙恩霍斯特”号最后一次巡航 在5艘驱逐舰的护卫下,“沙恩霍斯特”号驶出阿尔塔湾前去攻击一支盟军护航船队,驶至特隆赫姆西北约644公里处被英军发现。德国舰队慌忙避逃,但在北角以西同两支英国舰队狭路相逢。在一阵惊心动魄的追逐战中,“沙恩霍斯特”号被英战列舰“约克郡”号击中尾部,开始渐渐下沉。英舰仍不放过,以连续重炮继续轰击,最后以一枚鱼雷将其送入洋底,舰上1900名德国官兵只有36人获救,其余全部葬身海底。这次战斗为盟军向摩尔曼斯克航运清除了最后的水面威胁。

  联合轰炸行动(1943年)

  美国第八航空队和英国轰炸机指挥部策划了一次从英国机场起飞的代号为“地平线”的对德全天候轰炸行动。英国轰炸机指挥部通过夜间大规模的饱和轰炸来打击德国的经济体系和民众士气;美国第八航空队则通过白天的精确轰炸来摧毁德国的航空工业和德国空军。很快,这两种攻击力量的任务最后都被集中到摧毁德国的重要工业方面来——此举意在打击德国进行战争的能力。英美双方都使用了两种新的手段,一是通过雷达确定目标的位置并将它们标示出来的雷达导航系统;二是金属干扰带,这种干扰带实际上是大量喷镀金属的纸条,将其释放到空中后可以堵塞和干扰德国的电子防御体系。

  英国的空中攻击

  英国轰炸机指挥部通过大面积摧毁鲁尔工业区和主要城市的夜间轰炸,极大地动摇了德国的民众士气。

  1943年6月20—24日,第一次穿梭式轰炸 从英国起飞的皇家空军轰炸机袭击了德国的威廉港,然后在北非着陆,在返回途中,它们又轰炸了意大利的斯佩齐亚海军基地。

  1943年7月26—29日,汉堡化为灰烬 两次大规模的成功袭击造成了“一种超乎人们想象的大灾难”(戈培尔日记语)。大部分毁灭区都是由像龙卷风一样的大火所造成的。轰炸过后,汉堡的大部分市区化为废墟。平民伤亡巨大,约有80万幸存者无家可归。

  1943年8月17—18日,轰炸佩内明德 5月,英国情报机构获悉德国正在发展一种无人驾驶喷气式飞行器(V—1飞弹)和一种火箭(V—2飞弹)。于是对设在佩内明德的实验设施进行了轰炸,使这个工程被迫延期。

  1943年10—12月,攻击神秘发射井 空中侦察获知德国人正沿海峡沿岸建造发射井,因此盟军在12月至次年春天对这些发射井发起了连续的空中打击,并将其大部摧毁,使德国人的计划推延了五个月之久。这次行动的代号为“弩”。

  1943年11—12月,柏林之战 英国轰炸机指挥部对德国首都组织了16次大规模的进攻,从1943年冬天一直延续到1944年3月。

  美国的空中攻击

  1943年6月11日,袭击威廉港 美第八航空队空袭了德国的潜艇制造厂,仅仅取得了部分成功。德国的截击机阻挠了盟军的精确轰炸。此时盟军的战斗机航程太短,不足以给大型的B—17和B—24轰炸机护航。该问题困扰了第八航空队这一年的整个作战行动。

  1943年7月,轰炸德国航空工业目标 这一行动造成了极为严重的后果,虽然是暂时的,但迟滞了德国的飞机生产。

  1943年8月1日,空袭普洛耶什蒂 美国第八和第九航空队的178架B—24轰炸机,从北非基地起飞,轰炸了位于德国战线后方的罗马尼亚普洛耶什蒂油田,这一油田是德国空军和地面部队赖以生存的燃料基地。参与这次轰炸的飞机先被秘密集中在约1609公里以外的班加西港。这是到目前为止距离最长的一次空袭行动。飞机起飞后不久即被设置在希腊、保加利亚和罗马尼亚的德国雷达发现,因此在其从低空对目标发起攻击时,遇到了德国防空火力的猛击,54架飞机被击落,另有7架受伤,不得不在土耳其迫降。尽管如此,仍达到了预期目的,一些大型综合炼油厂和储油罐被破坏。

  1943年10月14日,攻击施韦因富特 美国第八航空队对位于德国心脏地区的轴承厂发起了一次代价高昂的袭击。参与空袭的288架飞机(短程战斗机只护航至亚琛)被德国空军和防空火力击落了62架,此外还有138架被击伤。损失官兵599人,另有40人受伤。尽管这次空袭取得了战术上的成功,但由于代价太高,不得不暂时中止轰炸行动,直到远程战斗机出现,才恢复轰炸。


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