败了。这个军的两个坦克师之中，有一个坦克 师是一个名叫埃尔温?隆美尔的年轻大胆的准将指挥的。在河的南面，由第四十一装甲军所 组成的两个坦克师也采取了同样战术。
但是，法军受到的打击以在色当四郊最为沉重，这对他们来说，真是十分悲惨。5月14日晨 ，海因兹?古德里安将军的第十九装甲军的两个坦克师，一拥而过当晚才在缪斯河上匆促地 搭 起来的浮桥，向西挺进。法国军队和英国的
轰炸机虽然拼命企图炸毁这座桥梁，但是皇家空 军71架轰炸机在一次攻击中就给打落了40架，大部分都是给高射炮击落的；法国坦克 则被击 毁了70辆，结果并没有炸毁这座桥梁。到了傍晚时分，德军在色当的桥头堡已经扩展到30英
里 宽、15英里深，防守在盟军关系重大的中央防线上的法军已被击溃了。没有被围和被俘 的队伍 在仓皇后撤。北部的英法联军和比利时的22个师，都已陷于被截断后路的极端危险的境 地。
比利时的军队虽然在他们的东北边境沿线上打得英勇顽强，但并没有支持得像预期的那么长 久 。他们也像他们北面的荷兰人一样，简直无法对付德国武装部队的崭新技术。德国人在这里 ， 也如在荷兰一样，大胆地使用了经过特
殊训练的小股部队，在黎明时由滑翔机上悄悄地着陆
，去夺取重要的桥梁。在马斯特里赫特后面的艾伯特运河上有三座桥梁，他们制服了其中两 座桥的守军，后者连扳动电纽炸掉桥梁都来不及。
第十九章 入侵低地国家(4)
德军在夺取埃本?埃马尔炮台一役中，甚至取得了更大的成就。这个炮台控制着缪斯河和艾 伯特运河的交叉点。盟军和德军双方都认为这个现代化的、具有战略地位的要塞是欧洲最难 攻克的工事，它比法国在马奇诺防线或德国在
西壁防线建筑的任何工事都更为坚固。它是由 一系列深入地下的钢筋混凝土的交通壕所构成，它的炮楼有厚甲板保护，共有1200人防 守。原来预计它可以抵抗住威力最大的炸弹和炮弹的连续不断轰击，但是却在30小时之内 就落 入由
一名上士指挥的80名德国士兵之手了。他们乘坐9架滑翔机，降落在工事的顶部，结 果只有以6人死亡、19人受伤的代价，就把这一重要的炮台攻克了。
为了夺取这些桥梁和要塞，早在1939年至1940年的冬天，希特勒就指示空军在希耳德斯海 姆 建筑了艾伯特运河的桥梁和要塞的复制品，训练了大约400名滑翔部队，教他们怎样攻取的 战术。有三个小组负责攻打三座桥梁，第四小
组去攻打埃本?埃马尔炮台。这第四小组的80 个人，后来在炮台的顶上着陆，把一个特制的"空心"弹安放在装甲的炮楼里，这不仅使炮 楼失去作战能力，并且使下面屋内满是火焰和瓦斯。在炮门和了望口还使用了手提的火焰喷 射器。
一小时之内，德国人就进入炮台的上层，使这个巨大炮台的所有轻炮和重炮都失去了 作用，使它的了望台烟雾密布。要塞后面的比利时步兵无法打退这一小股进攻者，自己反 而 被施图卡式轰炸机和增援的伞兵打退了。到5月11日中午
时分，1200名惊慌失措的 比利时守军，举着一面白旗，鱼贯走出炮台投降了。
这次奇袭的成功，桥梁被夺取以及冯?莱希瑙将军的第六军团的猛烈攻势，使盟军最高统帅 部深信，德军攻势的主要锋芒是在右翼。结果，直到5月15日晚上，比利时、英国和法国的 部队还坚守在从安特卫普到纳缪尔的代尔河防线
上。这恰恰是德军最高统帅部所求之不得的 事。 因为这样一来，就给希特勒大规模歼灭盟军创造了条件。5月19日，一支由七个装甲师组成 的强大楔形队伍，疯狂地向松姆河北挺进，经过第一次世界大战的著名战场，进抵到离英吉 利
海峡只有50英里的地方。到5月20日晚上，第二装甲师已经到达松姆河口的阿布维尔了 。 此时，约有40万英法联军退缩到敦刻尔克一块很小的三角地带，陷入了重围，前面是波涛 汹 涌的大海，后面是如虎似狼的追兵。盟军丢盔卸甲，
溃不成军。对此，希特勒高兴得忘乎所 以，他对德军和它的指挥员备加赞扬。他认为盟军就要被消灭，战争很快就要结束了。
的确，盟军要从这个后果不堪设想的包围圈中逃出去是不容易的，唯一的希望在于：困守比 利时的军队立即转向西南，摆脱正在向自己进攻的德国第六军团，突破那伸入法国北部到达 海边的德国楔形装甲部队，杀出一条血路，从
而与从松姆河向北推进的法国生力军会合。这 实际上正是甘末林将军在5月19日早晨下达的命令。但是，那天晚上，马克西姆?魏刚将 军接替了他的职务，立即取消了这道命令。结果三天的时间过去了，到他们转移的时候，盟 国各指
挥部之间的联系陷于一片混乱，各军在遭到压力之下，行动也乱成一团。
同时，德军最高统帅部已把所有能用得上的步兵都投入战斗，以巩固并扩大装甲部队突破 的缺口。5月24日，从阿布维尔向英吉利海峡推进的古德里安坦克部队，分别攻占布伦、包 围加莱这两个主要港口，并进抵格腊夫林，这个地
方距敦刻尔克只有20英里。英国和法国 的 盟军，现在要想从陆上突围的希望已经没有了。唯一的希望，这看来是微乎其微的，就是由 敦刻尔克从海上撤退。
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