宣和三年二月庚辰，宋江犯淮阳军，又犯京东、河北路，入楚州界。知州张叔夜招抚之，江出降，……六月辛丑，辛兴宗、宋江破贼上苑洞。
前半段同《宋史》和《续资治通鉴》的记载基本符合，后面则提到六月份辛兴宗同宋江破贼上苑洞。《宋史》和《续资治通鉴》都提到了辛兴宗参与平定方腊，却没有提到宋江。可见即便宋江参加了平乱，这支部队也是可有可无的，最多是一支偏师。
宋朝的农民起义规模小、人数少，这和当时的经济环境有很大关系，老百姓的口袋里都有钱了，还有谁会参加那种有丧命危险的农民起义呢？
一个朝代能够拥有这样平稳的环境，是一件非常难得的事情。尽管宋朝也遇到过天灾，发生过人祸，但对于整个宋朝，并没有起到绝对性的冲击，这也是统治者的另一种功劳。因为只有社会稳定了，农民才能够安心种田，商人们才能在一个良好的环境之中开展贸易往来，百姓才能安居乐业……
5．科技进步的巨大成果
经济的飞速发展，离不开一种元素，那就是科技的发展。正是因为有了先进的技术，才能够促使经济蓬勃发展，而发达的经济又会促使科技更上一层楼。要说这宋朝的科技，还真不是盖的，在中国古代史上，绝对占有重要地位。
中国古代有“四大发明”——火药、造纸、活字印刷和指南针，这是我们在小学课本上就学到过的知识，其中的活字印刷、火药、指南针，就是在两宋时期完成或开始应用的。
印刷这项技术，源于东汉末年，早在熹平年间，中国就出现了摹印和拓印石碑的方法。到了隋朝，雕版印刷正式出现在历史的舞台上。
何为雕版印刷？简单点说，就是找一块比较厚的木板，一定要厚，要不然一刻就漏了；将要印刷的内容抄写在薄到近乎透明的稿纸上，然后找个雕刻师傅把没有字的地方削去，字就凸出来了。等到要印刷的时候，用墨汁往木头上一抹，再往纸上一印，收工！
可是，这雕版印刷太不方便了，费时费力不说，还费木头，不环保啊。于是在北宋年间，毕昇就对雕版印刷进行了跨世纪的改革。其实他的改革方法也很简单，就是用胶泥取代了木头，把体积变小，每一块只刻一个字，然后用火烤硬，利于保存。想要印什么内容，就在字库里面找，排列好了，就能印刷了。
别看这三言两语就解释清楚了，可技术改良这种事，绝非一朝一夕就能完成的，除了需要大量的实践之外，还需要那最重要的灵光一闪。
同样，火药也并不是在宋朝才发现的，早在隋唐时期，火药就出现了，只不过那时候的身份比较尴尬。
在《太平广记》中记载了这样一个故事，说的是隋朝初年，有一个叫杜春子的人，闲来无事的时候，突然想起自己有一个朋友好久没见了，就决定要去拜访。这个朋友很喜欢炼丹，平日里整天想的就是怎样炼出一枚长生不老的丹药来。正所谓是“有朋自远方来，不亦乐乎”，这个炼丹老人看到杜春子，也很高兴。两个人高谈阔论，不知不觉就到了傍晚。炼丹老人就说，留下来过夜吧，明日再走。杜春子一看天色，也觉得回家不太方便，就住在了炼丹老人的家中。到了半夜，杜春子突然闻到了一股刺鼻的味道，醒来一看，发现炼丹炉内有“紫烟穿屋上”，转眼之间，整间屋子都被烧了。
由此可见，在隋唐时期，火药虽然出现了，却是作为炼丹的成分。直到唐朝末年，火药才被用于军事，但是却没有发挥出它的本领。宋朝将火药广泛应用到了军事之中，让它充分发挥本领。
除了这几种举世闻名的发明之外，宋朝还出现了机械科技，这就是“记里鼓车”和“指南车”。鼓车上站有木人，手中握有鼓棰，马车每驶至一定里数，木人就会挥动鼓棰，敲响前方的小鼓。其实，它的工作原理很简单：木人手上有线连着一个齿轮，齿轮又连着另一个齿轮，形成一套减速齿轮组，最后连着车轮。车辆启动，车轮就带动齿轮组，齿轮组带动木人，木人则敲起小鼓。但是在当时是相当有科技含量的发明，就连现在的计程车也是根据记里鼓车的原理记数。
《宋史》之中记载：
其中平轮转一周，车行一里，下一层木人击鼓；上平轮转一周，车行十里，上一层木人击镯。凡用大小轮八，合二百八十五齿，递相钩锁，犬牙相制，周而复始。
“指南车”由三国时期机械制造家马钧发明，同样是采取了齿轮的原理制作，将复杂的差速齿轮组合在一起，这也是如今所有现代汽车在转向时对旋转的车轮力矩相同，速度不同的原理。这些差速齿轮使机械控制的手指指向固定的方向——南。指南车采用了先进的机械装置，与指南针采用磁极原理不同。
宋代博物学者燕肃重新研制出指南车，他的制作方法在《宋史》也有记载：
大观元年，内侍省吴德仁又献指南车、记里鼓车之制，二车成，其年宗祀大礼始用之。
宋朝的土木工程也得到了飞速的发展。公元984年，淮南转运使乔维岳负责治理淮河，创建的二斗门，是复闸形式的运河船闸，从而提高了河运能力。根据《宋史》记载：
小贴士：如果觉得52书库不错，记得收藏网址 https://www.52shuku.vip/ 或推荐给朋友哦~拜托啦 (>.<)
传送门：排行榜单 | 好书推荐 |