参观德国的飞机制造工厂后，雅科夫列夫的航空小组决定购买“梅塞施 米特-109”和“海因克尔-100”歼击机，以及“容克斯-88”和“道尼尔-215” 轰炸机。这样雅科夫列夫圆满地完成了苏联政府交给的任务，返回了莫斯科。
1940年11月8日，雅科夫列夫被列为苏联政府赴德代表团成员，随莫 洛托夫率领代表团去德国与希特勒谈判。这次在柏林举行的苏德谈判时间不 长，也无结果。以莫洛托夫为首的整个代表团都回到了莫斯科，而雅科夫列 夫却留下来，又逗留了两个星期，其目的是进一步了解前几次参观的几个德 国航空工厂的情况。
雅科夫列夫成功地会见了一些德国航空工业专家，并再一次去一些航空 工厂参观。在参观海因克尔位于柏林附近的奥拉宁堡航空工厂时，揭开了一 直萦绕在雅科夫列夫及其他苏联航空工业专家心头的谜，即德国为什么公开 介绍最保密的军事装备部门之一——即本国的航空工业。
原来奥拉宁堡航空工厂是一个很现代化的航空工厂，在雅科夫列夫之 前，许多国家的客人参观过这家工厂，包括当时世界上几个最大的国家—— 美国、英国、法国、日本的航空活动家，并在参观完后留下了自己的评语。 雅科夫列夫发现，美国最有名的飞行员林白也到过这家工厂，并留下了热情 洋溢的题词。这家工厂的厂长非常欣赏法国空军司令维也芒将军的亲笔题 词。维也芒将军在题词中写道“这是一家出色的、世界上最好的工厂。它不 仅使工厂的建设者们，而且使整个德国空军都感到自豪和光荣。”原来维也 芒将军曾率法国航空工作者在德国呆了一个半月到两个月，参观这家工厂并 给予了高度评价。这样，雅科夫列夫就明白了，德国之所以让法国将军参观 这家航空工厂，是为了证明德国的空军实力要比法国强得多，而那时德国正 在发动吞并奥地利，进攻波兰的战争，即使法国将军看到德国最保密的航空 工业部门，要想在短时期赶上、超过德国的技术水平是根本不可能的。因此 让他们参观，其目的只能起到震慑他们的作用，由此可以看出，法西斯德国 是何等的狂妄自大。
雅科夫列夫认为，德国用他们先进的航空技术吓唬过法国人、英国人和 美国人，也能借此吓唬苏联人。他们是想让这些国家不仅要尊重德国的技术， 更主要的是在他们心中播下对德国军用飞机的恐惧感，为他们征服别国打下 基础：让人们在希特勒德国的实力面前胆战心惊，以便摧毁其抵抗意志。
回到莫斯科，雅科夫列夫便接到斯大林的指示：“组织我们的人对德国 飞机进行研究，把他们的飞机和我们的新飞机作个对比。”
1940年底，5架“梅塞施米特-109”歼击机、2架“容克斯-88”轰炸机， 2架“道尼尔-215”轰炸机以及1架最新的“海因克尔-100”歼击机已运到 莫斯科。在这之前，苏联已拥有自己的可以与德国飞机竞争的“拉格”、“雅 克”和“米格”歼击机，以及“伊尔”和“彼-2”强击机与轰炸机等样机， 并计划于 1941年以前投入生产。当时德国人已被征服欧洲的胜利冲昏了头 脑，根本没有料到苏联人能够与他们匹敌，他们只相信德国的空军是“不可 战胜的”。
八、从灾难中觉醒
1941年6月22日，德国悍然发动了侵略苏联的战争。他们在苏联的许 多机场、城市投下炸弹，击毁哨所并越过边界。这时，苏联空军的装备是： 苏制歼击机比德机飞行速度快，机动性好，伊留申的强击机是举世无双的， 然而空军装备的新机还很少，旧机还很多，还未来得及全面更新，因为新机 的生产过程刚刚开始，1940年总共生产了64架“雅克-1”和20架“米格-3” 歼击机；俯冲轰炸机“彼-2”只生产了2架；1941年上半年，生产了1946 架“米格-3”、“雅克-1”和“拉格-3”歼击机，458架“彼-2”轰炸机， 249架“伊尔-2”强击机。
由于苏联军用机场缺乏预防战争的准备，在开战的第一天上午，苏军就 损失了1200架飞机，其中300架是在空战中击落的，900架被毁于机场。德 国空军也遭到苏联空军的强烈反击，仅从1941年6月22日至7月5日，德 军就损失各型飞机807架，而从7月6日到19日损失477架。这完全出乎希 特勒的预料，不仅使他们未能按计划将自己的一部分空军调回西线，而且迫 使他们削减西线的空军来补充对苏作战的空军部队。
德军虽然遇到了顽强抵抗，但仍然不断把一批批新战斗机和轰炸机从各 个方向投入战斗，他们在苏德前线投入了大约4940架飞机，其中3940架是 德国飞机，50架芬兰飞机和500架罗马尼亚飞机，取得了制空权。德国空军 驾驶“梅塞施米特”歼击机和“容克斯-87”俯冲轰炸机在苏联土地上狂轰滥 炸，他们封锁道路，并极其残忍地扫射逃往东部的难民——妇女、老人和儿 童；焚毁城市和村庄，他们还轰炸铁路枢纽和车站，以便中断部队的调动和 日常生活品供应，在居民中制造恐慌。希特勒甚至扬言，在一星期之内占领 苏联西部最重要的工业城市——基辅。
此时苏联的航空工业已不能弥补战争头几天 1200多架飞机被毁的巨大 损失。由于德军的迅速推进，位于苏联欧洲部分并处于敌人轰炸机攻击范围 内的航空工厂都相继停产和拆迁，疏散到西伯利亚去，以便重新组建生产。 因此，新型飞机的产量急剧下降，而“伊-15”、“伊-16”、“斯勃”和“特 勃-3”这样的老式歼击机和轰炸机又不能与德国的“梅塞施米特”和“容克 斯”飞机相匹敌。这样，战争初期，苏联的航空工业及所有的国民经济所遭 受的重大损失是难以估计的，局势是相当严重的。
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