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中外科学家发明家丛书_多人【完结】(178)

  一个搞设计的专家为雅各布设计了一些图案,向她要50美元。但她只付 了5美元,并将自己的发明命名为乳罩。第二年,她获得了乳罩发明专利。 雅各布和她的女仆生产了数百个样品,但是由于没有出售,也就失掉了赚钱 的机会。她结婚之后,把这项专利以15000美元的价格卖给了沃纳妇女紧身 胸衣公司。

  现代战场的护头之盾——头盔

  (1914年)

  说到头盔,中国早在春秋战国时就有了。随着冷兵器的消亡,它和铠甲 一起离开了战场。而现代头盔是第一次世界大战中发展起来的。当时,出现 了枪炮、坦克、飞机等杀伤性很强的武器,保护士兵头部受到各国军队的重 视,因而头盔也就重新出现了,不过其材料和制式已远非古代的头盔可比。

  世界上第一个发明现代作战头盔的国家是法国。据史料记载,1914年的 一天,法国有一位叫亚得里安的将军去医院看望伤员,一个被德军炮弹打伤 的伤员告诉他说:当时我正在厨房值日,德军打炮时,我把铁锅顶在头上, 保住了头部,很多人被炸死了,可我只受了轻伤。

  亚得里安一听非常高兴,马上派人找回了那个被打坏的铁锅,并让一个 小组根据这个新发现,当年就制成了现代钢盔,被称做“亚得里安钢盔”。 这种钢盔装备部队后,使伤亡率降低了2—5%。

  在第一次世界大战中,“亚得里安钢盔”被涂上不同颜色,分别为比利 时、意大利、罗马尼亚、俄国军队采用。到1915年,英国也搞出了自己的头 盔,样子像个油煎鸡蛋。当时最先进的还是德军的头盔,它是在总结了英法 制造头盔的经验的基础上发展起来的,头盔上还带有特殊护耳,防护效果很 好。

  现代头盔主要有步兵头盔、炮兵头盔、飞行员头盔三种类型。此外,有 的国家还为一些特殊人员设计了伞兵盔、坦克乘员盔、摩托兵盔、空袭救护 盔等。制头盔的材料,也从钢铁发展为“开夫拉”纤维。现在世界上最先进 的头盔不仅重量轻(最轻的步兵盔只有2.2斤),而且防护面积大,对两鬓、 耳、后颈都能起到防护作用。

  现代战争对头盔提出了综合性的防护要求,即不仅要防止弹片、轻武器 对作战人员的伤害,而且还必须对气候环境、化学毒剂、生物战剂、核辐射、 燃烧弹、地震等具有一定的防护能力。因此,头盔的功能不断拓展,有的国 家设计的头盔能兼作水盆、饭锅、挖掘工具等就便器材。炮兵头盔除了防弹 外,有的还装有送话和收音装置,使炮兵能在隆隆的炮声中传话收话。飞行 员的头盔除了具有防弹的作用外,还加装一些特殊设备适应特技飞行的需 要。因为这时飞机常常上下颠簸,飞行员的头会与飞机舱盖相碰,飞行盔上 装有减震装置、隔音层、通讯及供氧设备后,就能保证飞行员的安全。

  更加有趣的是,有的头盔不仅用来保护头部,而且还可以用来射击,成 为一种攻击性的“武器”。原西德军队曾装备了一种头盔枪,可发射9毫米 无壳弹,初速为580/秒,没有后坐力,射击精于步枪。还有一种头盔式激光 枪,可发射激光弹。这种枪的优点是便于隐蔽,灵巧轻便,可先敌开火,首 发命中。

  矛与盾结合的产物——坦克

  (1915年)

  有两位杰出的人物对坦克的发明起了决定性作用。一位是身为英国海军 大臣的丘吉尔,他曾用其特殊的才能帮助福斯特公司,以便促使皇家海军关 心“陆地巡洋舰”的发展。另一位是英国皇家工程师斯温顿,当后来海军的 兴趣减弱时,是他坚持自己关于研制坦克的意见,并争取到了总参谋部的支 持。斯温顿能够把军队的要求加以确切的解释,使工程技术人员明白这种要 求,并能根据该要求绘制成生产图纸。

  在这个时期,福斯特公司也有两位杰出的人物,他们是该公司的总经理 威廉·特里顿和在英国陆军部任特殊职务的麦吉尔·沃尔特·威尔逊。他们 共同负责按军队的要求制造出一种机械装置——“小威利”。这一装置虽取 得了成功,但还没有达到斯温顿提出的越壕和爬高墙的能力。把跨越8英尺 宽的壕沟和冲破带铁丝网的能力作为首先考虑的因素,导致了对车辆的重新 评价。第一次世界大战期间,英国就根据这种标准制造了传统的长菱形坦克, 这就是英国于1915年8月在履带式拖拉机的基础上制造出的第一辆坦克样车

  “小游民”坦克。该车重18.3吨,发动机功率105马力,时速3.2公里,乘 员2人,车上装一门发射2磅炮弹的火炮和数挺机枪。

  1916年,第二辆坦克“大游民”又问世了。这种坦克定型投产后称Ⅰ型 坦克,发动机功率105马力,时速达6公里,乘员8人,装2门发射6磅炮 弹的火炮和4挺机枪。Ⅰ型坦克于1916年9月15日首次投入索姆河战斗, 这是世界上第一批用于实战的坦克。

  需要指出的是,当时坦克的履带都通过车体顶部两侧并构成一个完整的 闭合圈。这种结构带来了两个直接的后果:一是不可能把旋转炮塔安装在车 体顶部;二是履带前部的最大高度非常接近车体的最大高度,这使坦克具有 良好的爬坡能力。此外,还有一种危险,即子弹爆炸飞溅对乘员会产生威胁。 因为当时的装甲防护只是铆在框架上的锅炉钢板,上面有许多小裂缝,灼热 的子弹碎片就从这里钻入车内。为了对付这种情况,坦克乘员不得不穿上防 弹衣,戴上链结式面罩。


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